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國內市場太卷,“2024年將有更多科創企業出海”
·上海同馭汽車科技有限公司創始人兼董事長舒強認為,過去的2023年科創企業面臨的市場環境可以用“兩極分化”這個詞來概括。
·2024年科創企業的發展機遇在哪里?安永硬科技行業主管合伙人湯哲輝表示,2024年將有更多科創企業出海,國內科創企業首先要抓住兩大關鍵詞,“科技創新”和“中國制造”。

同濟大學國家大學科技園主辦的2024“啟帆計劃”跨年沙龍的圓桌論壇環節。 同濟大學國家大學科技園 供圖
“不少科創企業在2023年過得極度困難,只有部分頭部的科創企業在市場分化的過程中能取勝。”1月20日,在由同濟大學國家大學科技園主辦的2024“啟帆計劃”跨年沙龍的圓桌論壇環節,上海同馭汽車科技有限公司創始人兼董事長舒強在現場發表上述感慨。
澎湃科技(www.usamodel.cn)注意到,此次圓桌論壇主題圍繞科創浪潮下的同濟機遇展開討論。
舒強稱,過去的2023年科創企業面臨的市場環境可以用“兩極分化”這個詞來概括。一方面是行業的分化,不同的行業在2023年的狀態完全不一樣。有一些行業在2023年過得較為艱難,但有部分科創企業,比如人形機器人行業,在這兩三年里得到了快速發展。
“我們所在的汽車行業銷量達到了歷史新高,突破了3000萬臺,我相信在社會重構的過程中,我們能夠抓住科創的機遇,在未來的變化中獲勝的概率會更大。”舒強說。
另一方面,舒強認為,即便在同一個行業里,企業之間也在分化。頭部的科創企業更加容易在相對困難的環境中取得信任。他表示,做到行業頭部的科創企業,對于公司的風險管控和經營管理做得非常扎實。在過往的2023年,他明顯感受到資本市場對科創企業的態度是“冰火兩重天”,很多企業在去年融不到資金。
舒強稱,同馭汽車最初作為一個同濟大學科技成果轉化項目,在2019年和2020年時也曾經歷過融資困難時期,但后期憑借過硬的技術和品質,以及優質的服務,積累了一批客戶。
2024年,對于科創企業來說最大的發展機遇在哪里?
安永硬科技行業主管合伙人湯哲輝表示,2023年科創企業有一個很大的特征是“科創出海”。科創企業在國內面臨非常激烈的競爭,國內外產業過剩的情況下,科創企業必然需要走出國內市場,走向海外。
“2024年我相信更多的企業會走出去,走向全球。”湯哲輝稱,國內科創企業首先要抓住兩大關鍵詞,“科技創新”和“中國制造”。因為國內具備完善的產業鏈,讓中國企業能造出價格非常低廉同時又是高質量的產品。
湯哲輝認為,2024年中國企業走出去時,可以說是拿技術換市場。“因為我們有中國制造和中國科技,海外需要我們的產品。”
武岳峰科創合伙人馮銳稱,2023年中央經濟工作會議結束后,上海也相繼出臺了對科創企業支持的配套政策,比如基金方面號召投早投小投硬科技,此外還有很多高校比如同濟大學也在重視高校科技成果轉化,這對于科創企業來說都能起到很好的促進作用。
不過,對于科技創業者來說,馮銳表示依然要做到在仰望星空的同時能夠腳踏實地。馮銳稱,很多高校背景的科學技術,能解決未來三到五年以后會發生的問題,但在三年之內如何讓技術直面市場需求,這是科創企業者需要面對的關鍵問題。
此外,馮銳強調,對于科創企業家來說,面對下一輪投資人時要給出一個合理的投資理由。“現在很多機構都只投早期,很有可能第一輪第二輪有錢,但到了中間B輪怎么投,創始人在做產品規劃時,要對投資也能做出合理的規劃,不能說很多早期拿了第一輪融資之后就拿不到融資了。”馮銳說。
同濟大學醫學院教授,上海微譜科技集團創始人任天斌表示,2024年整個科創生態逐漸融合將會是一個重要趨勢,“以前的高校、科創企業,大家各有各的領域,各做各的體系。現在同濟大學將逐步融合科技園和各個領域的科創生態,從高校到人才的培養再從基礎研究到應用領域,逐步提高科創型企業的生產力。”
澎湃科技了解到,同濟大學國家大學科技園于2001年成立,2023年被科技部、教育部聯合認定為“國家大學科學園”。經過多年建設,目前已形成了“一園多基地”的布局。





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