為啥公交車座椅上有個小洞洞？

關于這個問題

互聯網上還流傳著很多說法

圖/社交軟件截圖

但是，存在即合理

這些小洞究竟有什么用處呢？

公交車上的日均客流量非常大，能達到數千人次，座椅會承受到一定的壓力。如果不開這個洞的話，座椅中部就會壓力過大，但有了這個洞，延展的空間就會變多，座椅的壓力就能得到緩解。

圖/好奇實驗室

另外，公交車上的座椅的主要材料是塑料，開一個小洞能防止因為氣溫變化熱脹冷縮而破壞塑料椅。

給凳子開一個洞口的話，運輸的時候就可以把凳子串起來，運輸更方便。

等拿開凳子的時候，這個小洞繼續穩定地發揮著作用。如果不開洞，上下兩個凳子之間，會形成一個密閉的空間，空氣壓力導致拉開凳子會很困難，一旦完全合上，怎么都分不開。就像是掰不開疊起來的杯子一樣。

馬德堡半球實驗證明，內部的真空，導致拉開半球需要很強的力，雖然摞起來的凳子中間不會是真空，但是拉開前內部空氣氣壓會降低，形成類似的效應，如果座椅上有個洞，就不會出現這種情況。

如果乘客的屁股足夠圓潤，座椅上又沒有洞的話，屁股和座椅之間就有可能形成密閉空間，導致屁股被緊緊地吸在座椅上噢！

觀察一下，公交車上的座椅一般都是沿著窗邊分布。到了下雨的時候，雨水難免會打濕座椅。雨水積在座椅上，開個小洞能讓水流漏的更快，讓座椅干得更快。清洗完公交車上的椅子，利用小洞排水也是同樣的道理。

圖/圖蟲創意

隨著時代的發展

公交車上的洞洞小座椅

沒有這么常見了

以往會積水的缺陷

現在因為平面座椅和防水皮墊的應用

而迎刃而解

但是大家在坐車遇到這種座椅的時候

還是不要伸手去玩

很容易被卡住噢

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來源：廣州反邪、壹讀、好奇博士。

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