- +1
內(nèi)河船舶在海上運(yùn)砂時進(jìn)水沉沒,兩男子因危險作業(yè)罪獲刑

內(nèi)河船舶超航區(qū)航行,在海上運(yùn)砂,途中船艙進(jìn)水,船舶沉沒——10月20日,寧波海事法院開庭審理一起海上危險作業(yè)案,三名被告人被以偽造公司印章罪、危險作業(yè)罪判處有期徒刑。
去年6月,河南駐馬店籍散貨船“宇洋01”輪從福建福鼎裝載約4500噸砂子駛往長江口,途經(jīng)寧波象山南田島附近時,船員倪某喜發(fā)現(xiàn)船頭下沉,船首空艙處大量進(jìn)水,用潛水泵排水無果。倪某喜向李某超報告后,四名船員棄船跳水,全部被其他輪船救起,“宇洋01”輪沉沒。
法庭查明,被告人李某亮系河南新蔡縣鑫運(yùn)航運(yùn)公司實(shí)際管理人。“宇洋01”輪2011年建成后,他以此抵押,向新蔡農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司貸款950萬元,因船舶經(jīng)營不善,還不上貸款,2016年與銀行簽訂《資產(chǎn)抵債協(xié)議書》,為辦理船舶過戶,銀行與公司簽訂《船舶運(yùn)輸委托經(jīng)營合同》。2021年4月,李某亮為方便公司繼續(xù)使用“宇洋01”輪從事水路運(yùn)輸,采用偽造銀行印章、讓他人冒充銀行工作人員簽字等手段,向地方海事局申領(lǐng)光船租賃登記證書。
被告人倪某喜系“宇洋01”輪船長。去年6月,被告人李某超在明知存在超核定航區(qū)航行、船舶配員不符合最低安全配員標(biāo)準(zhǔn)、多次涉海運(yùn)輸被責(zé)令整改的情況下,仍關(guān)閉AIS(船舶自動識別系統(tǒng)),指使倪某喜駕駛“宇洋01”輪至福鼎市七星島附近非法運(yùn)砂。倪某喜明知船只存在隱患,處于不適航狀態(tài),仍按指令駕船到指定水域運(yùn)砂并在海上航行,導(dǎo)致事故發(fā)生。海事部門認(rèn)定,李某超、倪某喜系事故直接責(zé)任人。
法庭經(jīng)審理,認(rèn)定被告人李某亮為謀取非法利益,偽造公司印章,應(yīng)以偽造公司印章罪追究刑責(zé)。被告人李某超、倪某喜為謀取非法利益,違反船舶航行安全管理規(guī)定,具有發(fā)生重大傷亡事故或其他嚴(yán)重后果的現(xiàn)實(shí)危險,應(yīng)以危險作業(yè)罪追究刑責(zé)。鑒于三被告認(rèn)罪態(tài)度較好,判處李某亮有期徒刑九個月,緩刑一年六個月,并處罰金;判處李某超有期徒刑九個月,緩刑一年六個月;判處倪某喜有期徒刑六個月,緩刑一年。





- 报料热线: 021-962866
- 报料邮箱: news@thepaper.cn
互联网新闻信息服务许可证:31120170006
增值电信业务经营许可证:沪B2-2017116
© 2014-2025 上海东方报业有限公司