當地時間2023年5月31日，美國得克薩斯州奧斯汀，一家特斯拉汽車經銷店的停車場上，一輛特斯拉Y型汽車。視覺中國 資料圖

華爾街投行摩根士丹利（大摩）的一份報告，拉動特斯拉市值一夜暴漲5800億元。

當地時間9月11日，特斯拉股價暴漲10.09%，報收于273.58美元，市值8683.41億美元。其市值一夜增加799億美元（約合人民幣5800億元）。

消息面上，摩根士丹利分析師團隊發布的最新報告提到，特斯拉Dojo超級計算機將為特斯拉帶來高達5000億美元（約合人民幣3.6萬億元）的市值增幅。

Dojo是特斯拉正在為人工智能機器學習和計算機視覺訓練目的而開發的超級計算機，特斯拉使用來自用戶車輛的視頻和數據來訓練這一超算系統。特斯拉在2021年8月的特斯拉AI日上首次公開了Dojo。

據特斯拉此前公布的信息，特斯拉在今年7月份開始生產超級計算機Dojo，用于訓練自動駕駛汽車的人工智能(AI)模型，并計劃到明年在Dojo上投入超過10億美元。

摩根士丹利分析師Adam Jonas團隊在一份66頁的報告中提出，Dojo可以開辟新的潛在市場，其潛力“遠遠超出以固定價格售賣汽車的范圍”。

報告寫道，“如果Dojo可以幫助汽車‘看到’并‘作出反應’，那么還可以開拓哪些市場，可以想象一下，任何帶有攝像頭并需要作出實施決策的終端設備。”

摩根士丹利進一步表示，特斯拉原來是一家汽車公司和科技公司，但目前越來越像一家科技公司，Jonas期望Dojo能夠推動特斯拉的軟件和服務實現最大價值。

同時，摩根士丹利將特斯拉的評級從“持有”上調至“超配”，未來12-18個月的目標價從每股250美元上調至400美元，提升60%，成為華爾街給出的最高價。按此估算，特斯拉的市值將達到1.39萬億美元。

另外，日前美國汽車行業“黑天鵝”事件或將令特斯拉受益。

目前，美國三大汽車巨頭——通用、福特、標致雪鐵龍母公司斯泰蘭蒂斯與汽車工人聯合會（UAW）之間就勞資協議僵持不下。

若雙方在當地時間9月14日之前還未能就新的勞資合同達成協議，一場近15萬工人參與的罷工即將發生。

罷工對車企的傷害是巨大的。據美國咨詢機構安德森經濟集團(Anderson Economic Group)計算，如果針對三巨頭的罷工持續10天，他們將損失近10億美元。在2019年UAW為期40天的罷工中，僅通用汽車一家，就損失了36億美元。

分析人士認為，在傳統車企積極地向電動汽車轉型之際，這場可能到來的罷工或將對特斯拉構成利好。Wedbush分析師丹·艾夫斯在一份研究報告中表示，如果發生罷工，那么美國汽車產量將受影響，而特斯拉將有機會受益于競爭對手的任何停產。