IAA2023慕尼黑國際車展，于當地時間5日—10日舉行，為期6天的展會上，來自微移動、自行車、汽車、供應商和技術領域的領先行業代表集中展示最新的汽車技術、智能出行解決方案等。值得關注的是本次車展，中國參展商的數量較前年增長了超過一倍，是除了東道主德國之外參展商數量最多的國家。怎么看待中國車企的集體出海？在歐洲汽車巨頭的主場，中國車企的表現如何？

中國車企亮相IAA2023慕尼黑國際車展，進軍歐洲市場

“中國車企集體出海”，在素有世界汽車工業“奧運會”之稱的慕尼黑車展上，當中國品牌新能源汽車展臺前圍滿了觀眾，中國車企在本屆車展上的角色，正在發生著怎樣的變化？中國新能源汽車，從技術、設計、服務、價格……中國新能源汽車的優勢又在哪里？

記者觀察丨德國媒體怎樣評價中國展商？

總臺記者 余鵬：德國同行他們首先非常肯定中國電動汽車的實力。這次展會上中國的乘用車品牌是最多的之一，22個乘用車品牌中，有三分之一來自中國。德國媒體在報道的時候給予了很多正面肯定的評價，比如說“大放異彩”，中國車企成為車展的主角，中國的車企越來越有信心，等等。還有報道提到，之前是德國將汽車出口到中國，在中國很受歡迎，但是現在這個商業模式已經開始扭轉，許多中國汽車的駕駛性能與德國的汽車一樣好，而且有先進的輔助系統，還有友好的用戶界面，豐富的娛樂功能，等等。在技術方面，中國的品牌也在走自己的創新道路，比如說中國的動力電池的快充技術，已經走在了世界前列，還有一些品牌則是通過換電的方式來解決消費者的電池焦慮、里程焦慮。可以說在電動車領域，中國汽車比德國汽車要想得更多，走得更遠。

記者觀察丨德國消費者，是否認可中國電動車？

總臺記者 余鵬：四年前，我來到德國的時候，幾乎看不到中國電動車品牌，但現在我們只要出門，不管是中端的還是高端的，肯定能發現有很多中國的汽車品牌，在德國的街頭出現。我們也采訪了許多購買中國電動車的車主，他們選擇中國汽車的原因有很多，具體原因就包括，他們發現中國電動車的續航里程會更長，在同等質量下，中國電動車的價格也會更低。在許多高端價位的中國電動車當中，這些車主他們追求的是靈活和個性化的服務，也希望汽車軟件、智能化程度更高，這些都是他們選擇中國電動車的重要原因。總的來說，德國人對中國品牌的認可度是越來越高的。

全球電動汽車產業，你追我趕！

今年迄今，歐洲市場銷售的新電動汽車中，有8%是中國品牌生產的，高于去年的6%和2021年的4%。市場占有率的背后，是歐洲消費者對中國新能源汽車品牌從陌生到接受的轉變。中國品牌汽車的競爭力，究竟何在？德國車企在這一賽道上，又在如何怎樣提速發力？

如何看待中國車企集體出海，亮相慕尼黑車展？

中國汽車工業協會副總工程師 許海東：這一次，中國整車車企在慕尼黑車展的集體亮相，我個人覺得這是一個“高光時刻”。這些企業不是簡單的亮相，而是帶去了他們針對歐洲市場的相關產品，是實實在在可以在歐洲進行銷售的產品。通過展會展示，把產品的外觀、性能，還有內部包括智能座艙、智能網聯的相關配置，等等，以及我們的一些技術標準，都展示給了德國的觀眾，讓大家能夠實實在在地感受到中國汽車的產品競爭力，能夠實實在在感受到我們中國汽車的產業發展。所以我覺得這一次中國車企的集體亮相，是能夠帶著自信，堂堂正正進入歐洲市場，參與歐洲市場發展的重要時刻，非常值得紀念。

70家中國參展商，讓世界看到中國的整體實力

主持人 董倩：除了車企，這次參加車展的還有很多中國的零部件供應商和技術解決方案廠商，感覺中國新能源汽車的整個產業鏈都集體“出海”了，您怎么看待這一點？

中國汽車工業協會副總工程師 許海東：汽車產業，本身就是一個產業鏈，從上游的材料，制造的工藝，到最后的質量控制，以及整個產品過程中的科技含量，整個供應鏈的水平。這一次有70家中國企業，不光是整車企業，還包括三電及充電技術、智能汽車電子與軟件等供應鏈多個領域的頭部企業等共同“出海”，作為參展商一起在慕尼黑的展會上展示我們的技術。這也充分體現了中國整個產業的實力，產業鏈的技術研發水平，或者說技術創新的能力得到了提高，這樣將會繼續更好地支撐中國汽車產業的發展。

中國汽車進入歐洲市場，優勢何在？

中國汽車工業協會副總工程師 許海東：經過40年的改革開放，中國汽車產業可以說在最近3年通過“換道超車”，在新能源領域取得了一定的領先地位。應該說整個中國汽車產業的水平有了大幅提高，在新能源智能網聯方面更是有所領先。這得益于過去40年中國汽車人的埋頭苦干，以及整個產業，特別是新能源汽車產業在國家政策的支持下的努力，新能源汽車因此能夠不斷迭代，不斷改進。我們的整個供應鏈企業從電池、電機、電控，都隨著產業發展而不斷發展起來，再加上我們不斷地創新，不斷地學習、消化、投入，使得整個中國汽車產業進入一個和世界相近的水平，甚至在某些領域有所領先，應該說為中國汽車產業的未來發展，走出了一條比較光明的路。

中國新能源汽車產業，領跑的底氣何在？

中國汽車工業協會副總工程師 許海東：中國的汽車產業為什么能夠在最近的兩三年崛起？我們經過仔細分析得出的主要原因包括：我們的正向設計能力，我們的制造能力，我們的供應鏈能力，我們對消費者的理解和感受的能力，應該說這些能力，中國的車企已經掌握，也已經具備了，這些能力將會支撐中國車企能夠在一定的時間內，保持領先地位，或者說能夠讓我們在全球的汽車市場上和這些頭部的企業進行競爭，保證可持續發展。