9月12日，中國最大的兩艘海洋漁業科考船出塢下水，下水地點為滬東中華造船（集團）有限公司。

這標志著科考船主體建造完成，進入舾裝階段，不久就將以優良的船舶性能和強大的科考功能服務海洋漁業資源調查。

這兩艘海洋漁業科考船分別為“藍海101”“藍海201”。中國水產科學研究院透露，這兩艘3000噸級的海洋漁業綜合科學調查船建設是農業農村部迄今投資最多、噸位最大、設施最先進的科學調查船，操縱靈活，適航性和耐波性較好。船體總長84.50米、型寬15米、滿載排水量3281.5噸、續航力達10000海里，配備國際先進的科學調查系統，技術水平和調查能力達到國內領先、國際先進水平。

“藍海101”和“藍海201”分別由水科院黃海所、東海所負責建設和具體運維，主要承擔海洋漁業資源與漁業環境的常規、專項和應急調查監測以及海洋綜合調查和研究工作。

兩船的交付使用將標志著三大海區均有了千噸級以上專業的海洋漁業調查船，它們將與“北斗”號及2010年建成交付的“南鋒”號共同成為全國漁業資源調查船體系建設的重要組成部分，進一步提升中國對深遠海的科研探索能力，為中國完善海洋漁業管理制度、科學利用海洋漁業資源、促進漁業可持續發展，提供有力的科技支撐。

調查船建成后將可滿足無限航區和南北兩極（除冰區以外）海域的航行要求，技術水平和調查能力達到國內領先、國際先進水平，具備海洋漁業資源、水文、物理、化學、聲學、遙感等綜合要素的同步探測、分析和處理能力，具備考察數據采集、樣品取樣和現場分析能力，能夠開展漁業資源調查評估、漁業生態環境監測評價、漁業衛星遙感應用、漁具漁法研究與試驗等科學研究任務，通過共享共用機制，為我國海洋漁業科學研究、國際漁業科技合作與交流、海洋漁業科研人才團隊培養提供調查公用平臺和人才培養平臺。