7月12日上午10時(shí)許，“雪龍2”號(hào)極地考察船從上海港國(guó)際客運(yùn)中心碼頭啟航，奔赴北極，開(kāi)啟我國(guó)第13次北冰洋科學(xué)考察之旅。

“雪龍2”號(hào)停靠上海國(guó)際客運(yùn)中心碼頭。 黃波 攝

據(jù)悉，中國(guó)第13次北極科學(xué)考察從上海出發(fā)，前往北冰洋執(zhí)行科學(xué)考察任務(wù)，預(yù)計(jì)總航程約1.55萬(wàn)海里。本次考察將聚焦中北冰洋太平洋扇區(qū)和加克洋中脊兩大區(qū)域，執(zhí)行環(huán)境關(guān)鍵要素長(zhǎng)期觀監(jiān)測(cè)、洋中脊地質(zhì)和地球物理調(diào)查、國(guó)家科技計(jì)劃項(xiàng)目和國(guó)際合作四大任務(wù)；實(shí)施大氣、海冰、海洋和底質(zhì)環(huán)境調(diào)查、生物群落和資源調(diào)查以及污染物監(jiān)測(cè)，在冰區(qū)擇機(jī)開(kāi)展海冰綜合調(diào)查。預(yù)計(jì)于今年9月下旬返回上海，并計(jì)劃于11月與“雪龍”號(hào)一起出征南極執(zhí)行科學(xué)考察任務(wù)，再譜“雙龍?zhí)綐O”新篇章。

“雪龍2”號(hào)是我國(guó)第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船，也是世界上第一艘雙向破冰極地科考船。它有著多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新：搭載雙向破冰技術(shù)，可以在1.5米厚冰層中連續(xù)破冰前進(jìn)，可原地360度自由轉(zhuǎn)動(dòng)，裝備各種國(guó)際先進(jìn)的海洋和考察設(shè)備，可執(zhí)行多樣化科學(xué)考察任務(wù)。

為助力中國(guó)極地科考事業(yè)，服務(wù)海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)，上海邊檢總站浦江邊檢站科學(xué)優(yōu)化勤務(wù)模式，壓縮整合邊檢通關(guān)查驗(yàn)流程，實(shí)行“窗口前移＋一站式辦結(jié)”便利舉措，高效順暢辦結(jié)科考隊(duì)員及船員的出境邊防檢查手續(xù)，保障“雪龍2”號(hào)順利駛向深藍(lán)。

上海邊檢民警為科考隊(duì)員辦理邊檢查驗(yàn)手續(xù)。黃波 攝

7月12日7時(shí)30分許，浦江邊檢站主動(dòng)對(duì)接船方代理公司，提前部署警力將邊檢查驗(yàn)窗口前置，實(shí)施出入境證件集中查驗(yàn)和登輪集中人證對(duì)照等便利舉措，為科考隊(duì)員及船員省去碼頭與邊檢查驗(yàn)大廳來(lái)回跑的麻煩，快速有序地“一站式”辦結(jié)出境邊防檢查手續(xù)。同時(shí)，結(jié)合上海港國(guó)際客運(yùn)中心碼頭還江于民的開(kāi)放式特點(diǎn)，加強(qiáng)碼頭相關(guān)區(qū)域管理，助力“雪龍2”號(hào)安全順暢快速出境。

上海邊檢民警目送“雪龍2”號(hào)駛離碼頭。  黃波 攝