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吐槽湃|16家車企簽的承諾書,隔天就被中汽協改了

吐槽菌
2023-07-09 17:49
來源:澎湃新聞
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 今天依然為大家帶來了一周車市神吐槽集錦喲!

一、16家主流車企聯合簽署《汽車行業維護公平市場秩序承諾書》當天,南北大眾官宣降價。

沙發神吐槽:我就喜歡看他們相互卷,受益的反正是消費者。

神吐槽來源:

7月6日,中國汽車論壇上,中國汽車工業協會以及16家主流車企聯合簽署了《汽車行業維護公平市場秩序承諾書》。參與的廠家包括:一汽、東風、上汽、長安、北汽、廣汽、中國重汽、奇瑞、江淮、吉利、長城、比亞迪、蔚來、理想、小鵬、特斯拉等16家車企。

這一《承諾書》發布當天,南北大眾汽車就宣布官降。一汽-大眾宣布,針對ID.家族系列車型推出限時優惠活動,即日起ID.家族車型15.59萬元起。最高優惠幅度達到5.4萬元。上汽大眾宣布,上汽大眾ID系列降價最高幅度3.7萬元。

二、有違《反壟斷法》精神,中汽協修改《汽車行業維護公平市場秩序承諾書》。

沙發神吐槽:現在招聘幾位正經法務還來得及。

板凳神吐槽:市場的優勝劣汰定律是客觀、殘酷且真實的,大人,時代變了。

神吐槽來源:

7月6日,中國汽車論壇上,中國汽車工業協會以及16家主流車企聯合簽署了《汽車行業維護公平市場秩序承諾書》。參與的廠家包括:一汽、東風、上汽、長安、北汽、廣汽、中國重汽、奇瑞、江淮、吉利、長城、比亞迪、蔚來、理想、小鵬、特斯拉等16家車企。

但在7月8日,中國汽車工業協會發布聲明稱,關于16家汽車生產企業簽署的《汽車行業維護公平市場秩序承諾書》中,“不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序”涉及“價格”表述,表意不當,有違《反壟斷法》精神,現將上述條款從承諾書中刪除,并敦促16家及其它汽車生產會員企業,嚴格遵守《反壟斷法》及相關行政法規、指南、規章,自主定價、公平競爭,共同為產業規范健康創新發展貢獻力量。

三、蘭博基尼燃油車售罄。

沙發神吐槽:省錢了。

板凳神吐槽:這不是我不買啊,這是人家不賣了。

神吐槽來源:

據外媒報道,蘭博基尼內燃機車型在生產結束前已經售罄,這家豪華汽車制造商正在向純混合動力陣容過渡。蘭博基尼CEO Stephan Winkelmann對外表示,蘭博基尼Huracán和Urus兩款燃油車型訂單已全部排滿。據悉,在2024-2025年,蘭博基尼燃油車型將會被插電式混合動力車型所取代,最新推出的插電式混合動力車型Revuelto也將在2025年底前售完。

四、悅達起亞已資不抵債,資產負債率達到127.1%。

沙發神吐槽:“我今年一季度全球掙了21億美金,貼得起中國市場,你本土企業有這些資金實力玩?”

板凳神吐槽:“我兜里都是錢,都是技術。”

地板神吐槽:“我又沒有放棄這個市場,在合適的時間進來收拾你們也是一種策略。”

地窖神吐槽:《總座高見》

地溝神吐槽:怎么說呢,通過員工輪休的方式來“實現電動化轉型”,這就很難評。

神吐槽來源:

日前,韓國起亞汽車官網正式披露季度財報文件,截至3月31日止季度的合資企業和聯營企業財務信息中,在華合資公司江蘇悅達起亞汽車有限公司負債總額已達到24709億韓元(約合人民幣136.13億元),資產總額為19445億韓元(約合人民幣107.13億元)。按此計算,江蘇悅達起亞已經資不抵債,資產負債率達到127.1%。據此前多方媒體報道,2022年末江蘇悅達起亞資產負債率為119.0%。

五、比亞迪6月銷量253,046輛,同比增長88.2%。

沙發神吐槽:一個粉粉黑黑都覺得太低了的銷量數字,比亞迪是怎么做到的。

神吐槽來源:

官方數據顯示,比亞迪汽車2023年6月份銷量為253,046輛,同比增長88.2%。2023年上半年,比亞迪銷量為125.56萬輛,同比增長95.78%。

六、何小鵬談“蔚小理”銷量差距:今年好不代表明年好,今年差不代表明年差。

沙發神吐槽:道理是沒錯的,所以同理可得:今年能活著不代表明年能活著。

神吐槽來源:

6月29日晚小鵬G6上市發布會上,小鵬汽車董事長何小鵬稱,有信心在兩個月內將小鵬G6賣到25萬元級SUV的銷量冠軍。在被問及理想、蔚來、小鵬三家品牌的銷量差距時,何小鵬調侃道,“今年好不代表明年好,今年差不代表明年差。”

七、新款馬自達3昂克賽拉售價8.99萬元起。

沙發神吐槽:持有次世代馬自達3昂克賽拉的二手車商都哭暈在了車管所。

板凳神吐槽:開車撞樹你知道拐了,杯子燙手你知道甩了,早幾年高高在上,現在急眼了。

地板神吐槽:還能說啥呢,感謝自主品牌的崛起吧。

神吐槽來源:

6月30日,新款馬自達3昂克賽拉上市,新車共推出9款車型,售價區間為8.99萬-14.19萬元。值得注意的是,相較2022款馬自達3昂克賽拉11.59萬-16.99萬元的售價區間,作為年代改款車型,新車售價堪稱大幅下調。

八、美國電動汽車創業公司Lordstown Motors宣布停牌退市。

沙發神吐槽:郭臺銘哭暈在鴻海。

板凳神吐槽:不得不想起多年前一段嘴仗,特斯拉CEO馬大嘴說“與手機與智能手表相比,汽車非常復雜,你不能去找富士康這樣的供應商說,給我造輛車”,彼時富士康創始人郭臺銘還很不服氣,說“電動車不過是四個輪子的iPhone而已,富士康能造iPhone,為什么不能造電動車”,現在看來,真是一言難盡啊……

神吐槽來源:

當地時間6月29日,洛茲敦汽車發布公告稱,公司于6月28日收到納斯達克(Nasdaq)的退市通知。通知內容顯示,洛茲敦汽車不符合上市規則,并且其A類普通股將于2023年7月7日停牌。今年4月20日,納斯達克已向洛茲敦汽車發出“退市警示函”,警告其股票可能會退市。同時,富士康也向洛茲敦汽車告知其違反了最初雙方約定的投資協議,將停止對其后續投資,原因是洛茲敦汽車股價長期低于1美元,不符合納斯達克的掛牌規則,并明確如果此問題未能在30天內解決將終止投資協議。

    責任編輯:吳冠
    圖片編輯:張穎
    校對:施鋆
    澎湃新聞報料:021-962866
    澎湃新聞,未經授權不得轉載
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