韓國政府指派的一個調查委員會持續調查一年多，本月6日發布“世越”號沉船原因分析報告。令人失望的是，報告未能確定這艘客輪失事原因。按照韓聯社的說法，報告留下“許多沒有回答的問題”。

意見分歧

“世越”號沉船船體調查委員會2017年7月組建，成員包括海事專家和法律工作者，經過為期13個月的調查，本月6日正式結束調查。

委員會6日發布一份沉船原因分析報告，沒有就輪船失事原因給出定論。韓聯社報道，8名委員會成員中，大約半數主張沉船系內因所致，另外半數則認為不排除外因、需進一步調查。

主張內因的委員們認為，超載、輪船突然轉向等因素可能導致“世越”號沉沒；值得注意的是，裝修不當會影響船體穩定性和漂浮能力，同樣有可能是沉船原因之一。

主張不排除外因的委員們認為，僅靠內因無法明確解釋沉船。調查發現，“世越”號減搖裝置室等部分設備變形，表明船體可能因外因受損，如受到潛艇撞擊，因而需要進一步調查。

2014年4月16日，載有476人的“世越”號客輪從韓國西北部仁川港出發，前往西南部濟州島，在西南海域進水翻沉，導致304人遇難，多數是參加修學旅行的安山市檀園高中師生。

誓查真相

韓聯社報道，“世越”號沉船船體調查委員會已將調查報告送交韓國總統文在寅。后續，圍繞這起海難的查明真相工作將移交給“世越”號特別調查委員會。

今年4月15日、即“世越”號沉沒四周年公祭前一天，文在寅向遇難者家屬和國民承諾，特別調查委員會將徹底查明沉船真相。

7月19日，首爾中央地方法院認定韓國政府和船務運營商清海鎮海運公司對“世越”號沉船負有責任，應向遇難者及其家屬支付賠償金。按韓聯社的說法，這是韓國法院首次認定政府對這起海難負有責任。

“世越”號船體去年3月打撈出水。“世越”號沉船船體調查委員會在報告中建議保留這艘輪船的殘骸，以便進一步調查并可用于提升公眾安全意識。韓國政府部門將征求遇難者家屬和其他公眾的意見，決定是否保留輪船殘骸。 

（原標題《報告出爐：“世越”號沉船原因難定》）