上海寶山羿鵬空鐵示范線項(xiàng)目首期400米軌道及車站已經(jīng)建成，有望今年9月中下旬試運(yùn)行。本文圖片均來(lái)自“上海寶山”微信公眾號(hào)

軌道由立柱支撐在空中，列車懸掛于軌道下方“凌空飛行”，這樣的出行方式即將在寶山成為現(xiàn)實(shí)。

5月11日，澎湃新聞?dòng)浾邚纳虾毶絽^(qū)獲悉，近日寶山羿鵬空鐵示范線項(xiàng)目傳來(lái)好消息，首期400米軌道及車站已經(jīng)建成，有望今年9月中下旬試運(yùn)行。

空鐵是一種新型中低運(yùn)量軌道交通工具。與傳統(tǒng)交通方式不同，空鐵行駛不占用地面路權(quán)，具有綠色環(huán)保、占地少、造價(jià)低、建設(shè)快、運(yùn)維成本低、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

寶山空鐵示范線項(xiàng)目采用全新一代輕型懸掛式單軌系統(tǒng)，是在引進(jìn)德國(guó)零事故率安全運(yùn)營(yíng)39年的原型系統(tǒng)基礎(chǔ)上，經(jīng)過近五年的自主研發(fā)和迭代，全系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化率已達(dá)90%以上。

該項(xiàng)目位于寶山區(qū)上海機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園，規(guī)劃全長(zhǎng)940米，設(shè)車站2座，維保車間1座，1到4節(jié)車廂靈活編組，最高設(shè)計(jì)時(shí)速60千米。寶山空鐵將采用目前全球最高等級(jí)的GOA4無(wú)人駕駛系統(tǒng)，投運(yùn)后將為乘客帶來(lái)科技感十足的出行新體驗(yàn)。

在富聯(lián)一路富長(zhǎng)路附近，路面上空“懸空”架設(shè)著的一條“鋼骨架”軌道讓人眼前一亮。這條軌道由鋼立柱支撐懸掛于空中，一端延伸至空鐵示范線項(xiàng)目的首座車站，另一端則蜿蜒接入羿鵬軌道交通開發(fā)（上海）有限公司的維修保養(yǎng)車間。

今后，平均時(shí)速為30公里的空鐵列車就將懸掛于軌道下方，穿梭于線路、站點(diǎn)之間。

“我們已經(jīng)完成了400米的軌道建設(shè)，包含立柱、軌道梁、道岔，以及軌道梁內(nèi)部的供電軌道、接地軌道、伸縮縫等所有設(shè)施建設(shè)?！濒帙i軌道交通開發(fā)（上海）有限公司負(fù)責(zé)人表示，該項(xiàng)目施工對(duì)市政道路影響小，同時(shí)具備造價(jià)低、建設(shè)快等優(yōu)勢(shì)，“每個(gè)立柱占地只有80厘米×80厘米，也就是0.64平方米，對(duì)路權(quán)影響非常小?！?/p>

上海寶山羿鵬空鐵示范線項(xiàng)目

在軌道另一端，一座簡(jiǎn)約小巧的兩層車站也已建成。這個(gè)車站占地僅150平方米，可以用來(lái)列車?？亢统丝蜕舷驴汀Ｅc軌道、車站同步建設(shè)的還有控制中心，目前已完成全部建設(shè)，空鐵的首節(jié)車廂也即將下線。

據(jù)負(fù)責(zé)人介紹：“首節(jié)車輛已經(jīng)基本完成總裝工作，將在本月中下旬運(yùn)回寶山基地，開啟車輛的靜調(diào)和動(dòng)調(diào)工作，8月將開展全系統(tǒng)，包括所有子系統(tǒng)的系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，在9月上旬到中旬可以和大家見面?！?/p>

上海寶山羿鵬空鐵示范線項(xiàng)目