剛剛過去的國際地球母親日（4月22日），聯合國秘書長古特雷斯再再再再再次呼吁人們反思人類與自然界的關系，結束“對自然既無情又無謂的戰爭”。

自1971年聯合國教科文組織在第16屆會議上首次提出“生態城市”、明確要從生態學的角度用綜合生態方法來規劃建設城市以來，全球城市“變綠”的號角就吹響了。

一晃50多年過去，田園城市、可持續城市、綠色城市……名稱換了一次又一次，但各地行動的速度、力度、深度各不相同。

正如去年的《全球環境展望：城市版》（GEO for Cities）中所說，“到目前為止，各種城市的倡議富有創意，令人鼓舞，但沒有明確行之有效的可持續轉型路線圖，更沒有可供每個城市遵循且有效的準則。”

△聯合國環境規劃署與聯合國人居署2022年聯合發布的《全球環境展望：城市版》強調，進行可持續和公平的綠色城市轉型。/UNEP

大家都還在探索全方位可持續發展的路上，但城市空間需要更多綠色，更多自然，已經是基礎共識。

下一步，如何處理這些自然景觀與城市歷史人文景觀的關系？城市如何靠“綠”出圈？我們試圖盤點十個全球公認的綠色城市，同時也是世界園藝博覽會的舉辦城市，它們是如何走出了不一樣的“綠”色路線的。

明年，世園會——這一世界花卉園藝領域的“奧林匹克”盛會——將首次花落“雪山下的公園城市”成都，給成都及國內眾多城市帶來新的城市綠色實踐和經驗，成都也將向世界展示“公園城市、美好人居”的新面貌。

維也納：會寫出古典音樂的綠色城市

在2020年全球著名咨詢公司Resonance Consultancy發起的評選活動中，維也納榮獲“全球最綠色城市”。而在2022年《經濟學人》發布的“全球最宜居城市排行榜”中，維也納第三次位居榜首。

這座城市古老而輝煌的音樂成績，讓許多人忽略了它的城市面貌——它的整個西部被一大片天然林包圍，綿延40公里的森林，一直延伸到市區，綠地面積占到城市總面積的51%，是世界上森林覆蓋率最高的城市之一。

△維也納森林景觀。/視覺中國

事實上，正是這片森林里的綠意，給音樂家們無限的靈感——城市西郊的維也納森林里，藏著貝多芬、舒伯特等音樂家故居；甚至沒有這片森林，沒有多瑙-奧恩國家公園的寬闊濕地，可能就沒有“圓舞曲之王”約翰·施特勞斯的名曲《維也納森林的故事》和《藍色多瑙河》。

它的綠不僅包括森林，還包括900多個公園和花園，約800個城市農場，以及無數的綠色屋頂和墻壁……

△維也納人民公園。/圖蟲創意

當地對森林、植被的保護幾乎是寫進DNA的，奧地利在1856年就頒布了《森林法》并沿用至今。維也納人“對房前屋后的草地就像對居室內的地毯一樣愛惜”。市政府也一直在提倡市內的建筑外墻，可以種植綠色植物覆蓋，并為這一做法提供資金支持，旨在讓建筑物自然降溫，從而減少空調使用，節能減排。

巴黎：微小而偉大的綠色實踐

作為一個經久不衰的世界大都市，巴黎的綠色實踐范圍都很小，且不是景觀意義上的，而是社區生活方式上的。

因為巴黎自19世紀拿破侖三世任命奧斯曼進行“美化巴黎”大改造以后，有了大量“蔥郁空間”，包括林蔭大道、城市周邊的大型公園和城市內部的“微型花園”，城市整體格局基本固定。

新的綠色實踐，主要以改造、活化廢棄空間為主——比如把一條荒廢20余年的火車軌道變成煥然一新的綠蔭步道（Promenade Plantée）；比如為整座城市的每一棵樹木建立檔案，形成“樹木報告”。

△Promenade Plantée。/Unsplash

再比如推行巴黎種植（ Parisculteurs）計劃，市民只要登記說明自己的計劃，就可以得到某片地方種菜、種花的許可證——由此誕生了很多自發種植的街角菜園。

比如把一條每天有4萬多輛汽車穿梭而過且老是擁堵的城市公路，改造成一個“禁止車輛通行”的沿岸公園。

△巴黎的公園一角。/圖蟲創意

但別小看了這些動作，它們當中有的引發了全球浪潮——2020年，巴黎提出“15分鐘城市”概念，即與那種以汽車為中心的城市相比，居民可以在15分鐘內通過無污染的交通方式（如步行、騎車或公共交通）獲取基本服務。

為此，巴黎大幅擴建臨時自行車專用道，在下班及周末時間開放校園和托兒所成為當地居民休閑娛樂的公共空間，推出“學校步道”方便步行上學……

△自行車道。/視覺中國

如今，全球多個城市如墨爾本、渥太華和上海等紛紛引入這一概念，概念提出者莫雷諾教授說：“近距離生活圈城市可以改善居民的生活福祉已成為共識……這將徹底改變城市居民的生活方式。”

阿姆斯特丹：靈巧的水系綠城

曾經，阿姆斯特丹是個“問題城市”：人口高密度、街道狹窄引起的擁堵；工業和航運排放二氧化氮和顆粒物導致空氣質量不佳；整座城市低于海平面1-5米，雨洪災害頻發。

水是危機，也是這座城市最重要、最獨特的自然景觀。密如蛛網的水道，典雅的橋梁，運河兩旁古老的街道、傳統的民居建筑，無不讓人印象深刻。

△阿姆斯特丹的Singel運河及花卉市場。/視覺中國

充分治理水、利用水、“與水共生”是這座城市綠色發展的關鍵。為此，阿姆斯特丹發起了覆蓋社區公園到整個市域的綠色空間建設倡議，包括在荒地上建設“郵票大小的公園”，發揮削減徑流、調蓄洪峰和以蒸發冷卻促使城市降溫的作用，也為人們提供了休閑場所；建設綠色屋頂和綠墻，發揮截留雨水、提供蔭蔽和凈化空氣等功能；以綠色廊道為紐帶，連通城市各處公共空間，打造慢行自行車道，減少公共交通領域的排放；推行三角洲計劃，通過人工育灘、沙丘補給和植樹等“軟性手段”保護海灘和沙丘，防御洪水，并以“將土地還給水域”的做法確保水資源供應。

許多人都知道阿姆斯特丹是一座自行車之城，八個車道只有兩個給私家車，但也許不知道它還是一座電動船之城，當地的Energy Dock項目通過在阿姆斯特丹港口的73個靠岸電站配備電源接入口，便于游船與貨船充電，鼓勵清潔能源的使用，一舉N得，實現內河綠色航運。

△阿姆斯特丹布魯格博物館的電動船。/圖蟲創意

2020年，《孤獨星球》評選“全球十大外籍人士宜居城市”榜單中，阿姆斯特丹排第一，憑的就是“靈巧”。

慕尼黑：綠色能源之城

2018年，英國都市生活雜志《Monocle》評選“全球最宜居城市排行榜”中，德國第三大城市慕尼黑位居榜首。盡管生活成本高昂，但 《Monocle》雜志依然認為，慕尼黑的生活物超所值。

慕尼黑看上去已經不像一座工業城市，整座城市綠化率極高，阿爾卑斯山脈的冰雪融水，在這里形成了河流和湖泊，澆灌著這里的公園花園。占全市面積十分之一的英國公園（Englischer Garten），是歐洲乃至世界上最大的城市公園之一。

△在英國公園散步。/圖蟲創意

慕尼黑的綠，既是字面意義上的，也是能源意義上的 。《巴黎協定》呼吁全球到2050年將與能源相關的碳排放量減少70%，慕尼黑2014年就承諾到2025年實現100%清潔電力，并在城市周圍的各種清潔能源項目中投資了至少90億歐元，建設多個陽光發電廠、水力發電廠等，包括位于洛伊薩赫河的全球第一個豎井水力發電廠等。

哪怕一個動物園，也進行了用動物糞便產生的沼氣轉化為熱能的實踐，盡管它目前只是滿足動物園5%的電力能源需求。

△慕尼黑一家動物園里的貓鼬。/視覺中國

這與德國整體的能源策略有關。今年4月，德國關停了國內最后三座核電站，標志著整個德國全面淘汰核電。3月，德國稱“從2024年起不再允許安裝基于化石燃料的供暖系統”，慕尼黑是德國第一個在沒有燃燒石油和天然氣的情況下為建筑物供暖的城市。

蒙特利爾：設計驅動綠色回歸

2022年的世界綠色城市評選中，國際園藝生產者協會（AIPH）將綠色植物與水冶理獎頒給了加拿大蒙特利爾市。

△蒙特利爾皇家山上的海貍湖。/圖蟲創意

可以說，蒙特利爾是加拿大最環保的城市。英屬哥倫比亞大學開展的一項研究，估算了加拿大全國各地民宅的溫室氣體排放量，報告得出，蒙特利爾市的房屋溫室氣體排放量最低（5.4噸/年），最大原因是蒙特利爾市大量使用潔凈風力發電。

作為“設計之都”，蒙特利爾通過建筑設計、景觀設計讓自然與城市再次連結。比如受上世紀六七十年代經濟發展的影響，圣勞倫斯區變成了工業和商業區域，卡文迪什大道、波伊耶大道和提門斯大道的公路系統將從前的農田變成了瀝青海洋。市政府對電線下方的區域、立交橋下進行綠化，同時與自行車道、城市公園進行連結，讓動物、鳥類和昆蟲重新回歸，獲得它們失去的棲息地。

△蒙特利爾鳥瞰圖。/視覺中國

同時，在貫穿該市東部綠化地帶的林蔭大道下方，設計了長 26 米的涵洞型雙層野生動物通道，并種植了約 600 種原生灌木，紅外線攝影技術顯示，長尾鼬鼠和東部奶蛇等動物都使用了這些通道。

去年，聯合國《生物多樣性公約》第15次締約方大會（以下簡稱“COP15”）在這座城市舉行，通過了“昆明-蒙特利爾全球生物多樣性框架”。蒙特利爾一直在用自己的方式，承擔著先鋒成員的責任。

清邁：無工業純原始綠色城市

以農業、手工業以及旅游業為經濟主體的清邁，是為數不多未受到工業（尤其是化工業）污染的城市。同時，不同于曼谷的熱帶風情，清邁在泰國屬于高原城市，有很多山區景點和植物花園，森林覆蓋率達到百分之七十以上。

△清邁皇家公園。/視覺中國

清邁的世界綠色城市社區項目，也是目前為止泰國唯一的可再生能源、綠色科技與日常生活相結合的社區項目，并且在能源供給方面實現了可持續。

這個由清邁皇家師范大學在2011年開展的項目，成為東南亞綠色項目標桿之一，如今仍然在不斷降低成本。在這個占地超過80公頃的社區里，房子全部用泡沫和木板制造，道路用廢舊塑料袋鋪成，電力全部由太陽能供應。為了分配電力，研究員專門為這個社區研制了一套“智能化”的能源供給系統。

這個示例同時輻射到了清邁的當地居民，他們開始更多地使用清潔能源，建起了自家的太陽能發電裝置，在自己的農田里使用可再生能源作為電力來源。

△清邁的農田。/視覺中國

據說，它之所以叫“世界綠色城市”，就是希望世界各地的人可以到這里來“插上插頭，用上可再生能源，而且不單是消耗，你還可以生產可再生能源”，最后把這些經驗帶回自己的社區。

昆明：生物多樣性之城

地處全球生物多樣性“基因庫”的云南，昆明具有許多天然的優勢，同時昆明也抓住了這些先天優勢——先后獲得過“國家園林城市”“全國綠化模范城市”“國家森林城市”“聯合國宜居生態城市”等榮譽的它，如今仍在綠色發展上下新功夫。

△昆明翠湖公園。/視覺中國

據《昆明日報》，僅2022年，昆明的新增城市綠地面積就達到196公頃，森林覆蓋率達到52.6%，爭取達到“300米見綠、500米見園”的目標。

去年底的COP15，昆明入選“生物多樣性魅力城市”。目前，昆明市有各級自然保護區6個，20多種森林類型，重點保護野生植物11種，國家重點保護陸生野生動物30余種。環滇池濕地植被覆蓋率從2007年的13.1%提升到現在的約81%，植物物種從232種增加至303種。

△云南昆明滇池濕地風光。/視覺中國

可以說，昆明是人類的春城，也是動植物的春城。

青島：海島工業低碳實踐

青島的低碳試點從2012年開始。

這里有每年能實現500萬噸建筑垃圾資源化利用的“零碳工廠”，在全國率先形成零垃圾、零廢水、零廢氣、零廢熱、零能耗的“五個零循環體系”，實現建筑垃圾100%利用。

△青島風光。/視覺中國

這里有亞洲體量最大的單體被動房公共建筑，冬天不用暖氣，夏天不開空調，供熱來自地熱，用電來自太陽能光伏發電，生活熱水利用太陽能，各種可再生能源的充分應用和高效熱回收新風系統，將節能做到極致。

這里已連續第7年將既有居住建筑進行節能改造，貼上6厘米厚的保溫層，不僅冬暖夏涼，還能大幅減少燃煤消耗和粉塵排放。

過去十多年，通過開展“海上風電+”行動，青島大幅提升了能源利用效率；2017年以來，青島對企業開展用地集約化、原料無害化、生產清潔化、廢物資源化、能源低碳化改造，累計培育國家級綠色工廠30家。

△全國首個綠色城市建設發展試點。/圖蟲創意

2021年，青島獲批全國首個綠色城市建設發展試點。

2022年，21世紀經濟研究院碳中和課題組發布的《中國凈零碳城市發展報告（2022）》顯示，青島碳排放指數排在北上廣深等30個樣本城市首位，新能源發電占比也在30城中處于較高水平。

“外表上”山、海、島、灣渾然一體的青島，其建設發展的內核也正在變綠。

北京：超大型都市的綠色轉身

今年春天，“北京哪里拍花最好看”在社交媒體走紅。這座超大型都市正肉眼可見地變靚。

△北京玉淵潭櫻花。/視覺中國

作為全國第一個提出減量發展的超大型城市，北京堅持“瘦身健體”，推動產業綠色化轉型升級。存量上，持續疏解非首都功能產業進行綠色低碳改造，完善清潔生產促進工作機制和標準體系，同時引導新增產業和功能發展更加綠色低碳、生態環保。

2022年的北京冬奧會，從低碳場館、低碳能源、低碳交通、低碳辦公等多方位呈現了一座城市的低碳實力。國家速滑館“冰絲帶”，使用二氧化碳跨臨界直冷制冰技術替代氟利昂等傳統制冰技術，大大減少能耗；遍布場館的3000余塊“暖寶寶”（屋頂黑色電采暖設備），實現97%以上的熱轉化率。為了減少永久占用林地面積，場館觀眾席、大家庭休息室、媒體工作間等均為臨時設施，成本更低，賽后也方便拆除……

△國家速滑館建筑室內。/圖蟲創意

從2019年世園會的“綠進城退”“長城腳下的花園”，到2022年“綠色辦奧”，北京的綠色行動越來越多，成績也越來越顯著。

成都：雪山下的公園城市

連續14年獲評“中國最具幸福感城市”，成都憑什么？

如果幸福是結果，那么宜居宜業是原因，環境友好則是它最基本的底色，也是它“幸福”的底氣。陽臺上就能看見雪山，能不幸福嗎？沒錯，成都是中國唯一可以遙望6000米級雪山的大都市，也是全球唯一既有圈養大熊貓、又有野生大熊貓的超大都市，去年底的COP15，成都與昆明一樣，入選了“生物多樣性魅力城市”。

△在成都遙望雪山。/視覺中國

成都自2018年開啟公園城市的建設，目前已建成天府錦城、錦江公園等10個國家級生態價值轉化示范區和23個公園城市示范片區，各類公園達1514個。其公園城市建設案例入選了聯合國《中國人類發展報告特別版》。

公園、綠色空間的增多，帶來的不僅是城市生態層面的改變，更與城市規劃發展息息相關——依托大熊貓國家公園、龍泉山城市森林公園等生態資源稟賦，城園相融的全域公園體系，這座城市正由沿襲千年的“兩山夾一城”向“一山連兩翼”轉變。而跨越龍泉山，生態環境宜居宜業的東部新區，能夠給主城減壓、同時擴展城市發展空間——這是公園城市背后，空間規劃帶動城市結構優化，推進綠色低碳發展的深層邏輯。

△成都龍泉山城市森林公園丹景山觀景臺。/視覺中國

城市“公園”化，更多人愿意走向戶外——去年全線閉合的環城天府綠道，仿佛一條超級綠環，串聯起了133平方公里的生態公園、20平方公里的生態水系、24平方公里的城市森林以及100平方公里的生態景觀農業區，成為了年輕人的新晉網紅地，騎行、露營、馬拉松……

垃圾廠“公園”化，產業“低碳”化，更多企業看到資源回收、循環經濟的示范效應——成都東部的萬興環保發電廠，是一座“公園式”發電廠，整座廠區如同公園，綠蔭環繞、芳草優美，監控智能，臭氣不外泄，作為四川省生活垃圾末端處置體量最大的垃圾焚燒發電廠，每天發電量能夠供約40萬戶家庭正常用電——目前成都也是國家“無廢城市”試點城市，全市生活垃圾無害化處理率達100%、基本實現原生生活垃圾零填埋。

2024成都世園會主會場就選在成都“綠心”——東部新區，這里有四川省第二大人工湖泊三岔湖，“集點成面”“點綠成金”，東部新區依托良好的生態本底，優化空間、產業、交通和能源結構，走在一條生態優先、綠色低碳的高質量發展道路上。

△三岔湖風光。

目前，東部新區著力發展先進制造業及現代生產性服務業，低碳色已經融入了它的發展DNA。以此次世園會主會場為例，主會場位于東部新區空港新城中央綠軸絳溪河生態走廊中部，設計規劃的核心策略圍繞“留”“構”“借”“融”四個關鍵字展開——盡可能保留林盤、田地等場地現有生態人文資源；利用場地現有的農業灌溉系統，保留灌溉設備并循環連通；世園會后，絳溪河、世園湖中心景觀區將繼續保留，將田園景觀融入城市創新建設——處處考慮環境，大自然也將回饋市民，正如本屆世園會主題，“公園城市、美好人居”。

△公園城市，美好人居。

2021年天府國際機場開航，每一位從這里起飛的人，都能透過舷窗，看到這座成都“東翼”的未來之城，也正在起飛。

參考資料：

[1]秘書長在地球母親日呼吁人類結束“對自然既無情又無謂的戰爭”| 聯合國新聞網

[2]聯合國全球環境展望：尋找綠色公平的城市解決方案 | 社會科學報

西西

你最想去哪個綠色城市走一走？

原標題：《全球綠色一線城市，為什么是它們》

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