“嗖”的一聲，一輛機(jī)車飛馳而過，路人聞聲膽寒，親人為之心憂。這一場面想必不少人經(jīng)歷過，如今，此場景再次被提上微博熱搜榜，竟是因為機(jī)車網(wǎng)紅頻頻車禍身亡。4月13日，云南昆明環(huán)湖南路上發(fā)生一起摩托車事故，16歲女孩駕駛摩托車載21歲女生撞上花臺，兩人經(jīng)搶救無效去世，網(wǎng)友爆料這二人都是網(wǎng)紅，擁有近百萬粉絲（據(jù)4月16日新浪新聞）。

近年來，機(jī)車網(wǎng)紅被粉絲奉為自由、灑脫、炫酷的代表，迅速火爆出圈，廣受追捧。然而，有的網(wǎng)紅獲取流量的密碼卻是穿著吸睛、不戴護(hù)具、走位刺激、“速度與激情”等等。這些字眼無不釋放著危險的信號，可為了吸粉和快速商業(yè)變現(xiàn)，有的機(jī)車網(wǎng)紅不顧自身安全，一腳油門飛起，無形中將自身置于危險境地，甚至釀成車禍慘劇。

“我關(guān)注了6個機(jī)車網(wǎng)紅，目前已死了4個。”網(wǎng)友的評論不由得讓人心驚。據(jù)不完全統(tǒng)計，從2022年10月至今，已有5名機(jī)車網(wǎng)紅車禍身亡，短時間內(nèi)出現(xiàn)多次類似情況，不能不讓人擔(dān)憂。

調(diào)查顯示，駕駛員年僅16歲，然而，按照有關(guān)規(guī)定，未滿18周歲是不允許駕駛機(jī)動車輛的。在為此事感到傷心的同時，也讓人意識到，漠視交規(guī)、低齡駕駛等行為已嚴(yán)重威脅公共安全，這絕不僅僅是個人的“私事”，而是涉及道路上車輛與行人安全的“公事”。不僅如此，為了“吸粉”，有的機(jī)車網(wǎng)紅的行為常常帶有策劃和表演性質(zhì)，這些危險系數(shù)較大的動作本就是一種超出正常交通目的的行為，若任其在道路上“炫技”，必然后患無窮。

為避免類似悲劇再次發(fā)生，網(wǎng)絡(luò)平臺應(yīng)從保護(hù)社會公共安全的角度出發(fā)，加強(qiáng)對機(jī)車網(wǎng)紅的監(jiān)管，不僅要嚴(yán)格審核機(jī)車網(wǎng)紅的駕駛資質(zhì)，把好準(zhǔn)入關(guān)；也要隨時審查其上傳的相關(guān)照片和視頻，把好內(nèi)容關(guān)，一旦發(fā)現(xiàn)有無證駕駛的網(wǎng)紅要及時向有關(guān)部門提供線索，并對已上傳內(nèi)容作下架處理。此外，違規(guī)駕駛亂象治理不是一家之事，需要道路交通管理部門、公安部門及網(wǎng)絡(luò)管理部門協(xié)同發(fā)力，對機(jī)車網(wǎng)紅車禍頻發(fā)的問題進(jìn)行深入調(diào)研，厘清“開機(jī)車、吸流量”行為的合法界限，并出臺相關(guān)政策予以規(guī)制，必要時還應(yīng)研判是否要采取封號處理。

實際上，超速駕駛、逆線越位、置自身安全于不顧的冒險行為只能博一時的眼球，若想獲得持久穩(wěn)定的流量，必須杜絕危險行為，把精力放在持續(xù)輸出高質(zhì)量內(nèi)容、塑造自身品牌上，才能變“一時紅”為“長久紅”。