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治理停車難,浙江發(fā)文支持機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位率先開(kāi)放停車設(shè)施
支持機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位率先向社會(huì)開(kāi)放停車設(shè)施;鼓勵(lì)居住社區(qū)及學(xué)校、商業(yè)設(shè)施、旅游景區(qū)、體育場(chǎng)館等的停車設(shè)施錯(cuò)時(shí)、限時(shí)向社會(huì)開(kāi)放——為解決城市“停車難”“停車亂”,浙江省發(fā)改委、公安廳、自然資源廳、建設(shè)廳近日印發(fā)《關(guān)于浙江省推動(dòng)城市停車設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》,自5月起實(shí)施,力爭(zhēng)到2025年建成停車位1120萬(wàn)個(gè),其中公共停車位240萬(wàn)個(gè),公共領(lǐng)域充電樁8萬(wàn)個(gè)以上。
《實(shí)施意見(jiàn)》支持城市通過(guò)挖潛增效、片區(qū)綜合治理、停車資源共享等,統(tǒng)籌考慮周邊居民停車需求,制定綜合解決方案。新建公共建筑配建停車場(chǎng)及社會(huì)公共停車場(chǎng)充電設(shè)施配建率不低于10%,新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。
為滿足出行停車多樣化需求,支持學(xué)校、醫(yī)院、辦公樓、商業(yè)區(qū)、景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域結(jié)合公共交通發(fā)展基礎(chǔ)和周邊區(qū)域交通條件,采取資源共享、價(jià)格調(diào)節(jié)、限時(shí)停車、提前預(yù)約等措施,探索限時(shí)長(zhǎng)、限時(shí)段和專屬車位設(shè)置,合理確定停車設(shè)施規(guī)模。
強(qiáng)化停車運(yùn)營(yíng)管理方面,《實(shí)施意見(jiàn)》提出創(chuàng)新停車共享模式。在保障安全和滿足基本停車需求的前提下,支持機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位率先向社會(huì)開(kāi)放停車設(shè)施,鼓勵(lì)居住社區(qū)及學(xué)校、商業(yè)設(shè)施、旅游景區(qū)、體育場(chǎng)館等停車設(shè)施錯(cuò)時(shí)限時(shí)開(kāi)放。鼓勵(lì)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)居民夜間利用周邊道路、單位的閑置車位停放車輛。同時(shí),綜合考慮停車設(shè)施等級(jí)、服務(wù)條件、供求關(guān)系及社會(huì)承受能力等,分不同區(qū)域、位置、時(shí)段、車型和占用時(shí)長(zhǎng)等制定差異化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。





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