近日，東方樞紐上海東站正式啟動地下基礎部分建設，其中，由上海建工集團承建的軌道交通21號線上海東站站的建設也將展開。21號線未來將成為往來上海東站和浦東機場的一條重要客運通道。

軌道交通21號線一期東延伸工程上海東站站，位于規劃鐵路上海東站樞紐工程用地內，與規劃上海東站綜合樞紐結建，是地下三層島式車站，車站主體總建筑面積約29501.2平方米，車站總長618米。

據悉，21號線將經過上海東站，最后連接到浦東機場T3航站樓。21號線上海東站站也將與在建機場聯絡線、南匯支線、鐵路東西聯絡線等市域線，滬蘇通等國鐵線路，搭建“5條市域線+2條市區線+多條局域線”的布局，并同航空實現接駁換乘。

東方樞紐依托鐵路上海東站，是集航空、國家鐵路、市域鐵路、城市軌道交通等交通功能以及站場城開發于一體的大型綜合交通樞紐，總投資1500億元，計劃新增5000萬人次/每年的航空旅客吞吐能力。以浦東國際機場和上海東站為核心，打造比肩虹橋樞紐的東方樞紐，成為連接長三角與全球的世界級交通樞紐。

上海東站臨近浦東國際機場，核心區建設用地規模為2.2平方公里，車場規模將按照14臺30線進行規劃控制，建成后將成為僅次于上海虹橋站的上海第二大鐵路客運站。

未來，上海東站將接入滬蘇通鐵路和滬乍杭鐵路，并可引入滬蘇湖鐵路、南/北沿江鐵路等。