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中國聯通擬分拆車聯網子公司至科創板上市,去年凈利1億元
中國聯合網絡通信股份有限公司(下稱“中國聯通”,600050)擬分拆旗下的車聯網子公司聯通智網科技股份有限公司(下稱“智網科技”)至科創板上市。
3月8日,中國聯通發布公告稱,擬將間接控股子公司智網科技分拆至科創板上市。分拆完成后,中國聯通仍將維持對智網科技的控股權。本次分拆是公司深入落實國有企業改革三年行動工作部署的重要舉措。
“本次分拆后,智網科技將實現獨立上市,促進智網科技技術水平的提升和業務規模的擴大,進一步增強公司在車聯網領域的影響力,進而為公司的做優做強培育增長引擎。本次分拆有利于進一步提升公司整體價值,增強公司及智網科技的創新能力和發展潛力。”公告進一步指出。
公告顯示,智網科技成立于2015年8月,聚焦于車聯網領域,發展至今已形成車聯網聯接、車聯網運營、創新應用三大業務板塊。股權方面,目前智網科技持股5%以上的股東,除聯通創新創業投資有限公司外,還包括一汽股權投資(天津)有限公司,持股比例為11.02%。
擬將間接控股子公司分拆至科創板上市
中國聯通公告顯示,智網科技的分拆上市地點為上交所科創板。
發行上市時間方面,公告稱,智網科技將在上交所批準及中國證監會注冊后選擇適當的時機進行發行,具體發行日期由智網科技股東大會授權智網科技董事會于上交所批準及中國證監會注冊后予以確定。
“發行規模方面,本次發行股數占智網科技發行后總股本的比例不低于25%(行使超額配售選擇權之前,且以相關證券監管機構批準注冊后的數量為準)。同時,本次發行不存在智網科技股東公開發售股票的情形。”公告指出。
發行價格方面,公告進一步指出,本次發行將通過向經中國證券業協會注冊的證券公司、基金管理公司、期貨公司、信托公司、保險公司、財務公司、合格境外投資者和私募基金管理人等專業機構投資者詢價的方式確定股票發行價格。
此外,公告強調,雖然本次分拆已經中國聯通第七屆董事會第三次會議、第七屆董事會第二十一次會議審議通過。但仍需中國聯通股東大會審議通過,且智網科技首次公開發行股票并上市的議案尚需智網科技董事會、股東大會審議通過,本次分拆尚需獲得香港聯交所同意。
中國聯通公告表示,本次分拆不涉及上市公司發行股份,不影響上市公司股權結構。同時,本次分拆完成后,聯通集團仍為公司控股股東,國務院國資委仍為公司實際控制人。
業務層面,公告表示,智網科技的業務聚焦于車聯網領域,與中國聯通其他業務之間存在差異。目前,中國聯通控制的其他企業(智網科技及其下屬公司除外)尚有少量與智網科技相同或相似的業務,待現有合同履行完畢后,本公司及本公司控制的其他企業將不再開展新的與智網科技相同的業務。
“考慮到上述業務的業務規模占上市公司的收入或毛利的比例極小,本次分拆不會對公司其他業務板塊的持續經營構成實質性影響。”中國聯通稱。
財務層面,中國聯通公告指出,本次分拆完成后,公司仍是智網科技的間接控股股東,智網科技的財務狀況和盈利能力仍將反映在公司的合并報表中。本次發行完成后,智網科技的總資產、凈資產和總股本規模將擴大,公司合并報表內的總資產和凈資產將較分拆前有所增加。
“由于智網科技上市募集資金投資項目建設需要一定的周期,其凈利潤短期內可能難以同步增長,隨著公司持有智網科技的權益被攤薄,預計智網科技為公司貢獻的歸屬于母公司股東的凈利潤短期內可能較分拆上市前有所減少。”中國聯通進一步指出。
智網科技去年營收8億元,凈利潤1億元
公告顯示,智網科技成立于2015年8月,自成立以來始終專注于車聯網領域。目前形成了車聯網聯接、車聯網運營、創新應用三大業務板塊。
其中,在云網車融合方面,公告表示智網科技已在行業第一批實現基于5G SA的端到端前裝車聯網服務商用上線,并逐步在智網科技所有5G車聯網客戶中推廣應用。
股權方面,公告顯示,中國聯通間接控股子公司聯通紅籌公司之全資附屬公司聯通運營公司直接持有智網科技68.88%的股份,聯通運營公司通過其全資子公司聯通創新創業投資有限公司間接持有智網科技 0.33%的股份,聯通運營公司為智網科技控股股東。
“截至本預案公告日,中國聯通為聯通集團的控股子公司,聯通集團的實際控制人為國務院國資委。因此,國務院國資委為中國聯通的實際控制人,亦為智網科技的實際控制人。”公告稱。
此外,智網科技持股百分之五以上的股東,還包括一汽股權投資(天津)有限公司,持股比例為11.02%。

業績方面,公告顯示,智網科技2020年至2022年的總資產,均超過10億元,分別為11.81億元、14.88億元、16.69億元。
2020年至2022年,智網科技營收分別為4.37億元、5.74億元、8.08億元,凈利潤分別為0.75億元、1.17億元、1.00億元。






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