黨的二十大報告中，對于加快建設交通強國提出了明確要求，身在基層一線的鐵路人如何理解“交通強國”？

2月27日下午，在國務院新聞辦公室舉行的中外記者見面會上，多位“最美鐵路人”代表分享了自己的見解。

中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州高鐵基礎設施段電務維修技術中心副主任鄭小燕說，“鐵路作為國家戰略性、先導性、關鍵性重大基礎設施，是中國式現代化建設的重要支撐。黨的十八大以來，特別是新時代十年，鐵路網越織越密，高鐵速度也越跑越快，這給負責高鐵運營維護的我們提出了更高要求：一方面，我們要堅持‘高鐵高標準，高鐵無小事’的工作理念，全力確保數據100%正確，為高鐵可靠運行提供有力保證。另一方面，我們要以國家戰略需求為導向，積極開展原創性引領性技術攻關，著力提升運維品質和質量，讓復興號更安全、更快捷的奔馳在祖國廣袤大地上?！?/p>

中國鐵路北京局集團有限公司北京客運段京張高鐵車隊列車長呂盼表示，她認為交通強國不只要強在鐵路基礎設施更加完備、鐵路路網更加完善、科技創新更有成效，安全運營更有保障等方面；還要強在服務更加優質。作為一名鐵路客運服務工作者，個人形象和服務質量代表的不僅僅是個人本身，更代表了千千萬萬為中國鐵路高質量發展付出辛苦和汗水的工作者。她將用實際行動帶動身邊更多人為中國高鐵亮麗名片增光添彩。

中國鐵路呼和浩特局集團有限公司包頭供電段響沙灣供電車間副主任杜赫認為，交通強國的背后需要更加精準化的管理做支撐，可以發揮無人機、鷹眼、檢測、監測系統等一些科技手段為重載鐵路保駕護航。作為一名青年鐵路人，在今后的工作當中，他將盡自己最大努力為重載鐵路保駕護航，提升設備質量。