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42條段2540公里!河北打通拓寬京津“對(duì)接路”

2023-02-21 14:01
來(lái)源:澎湃新聞·澎湃號(hào)·政務(wù)
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記者從今天省政府新聞辦召開(kāi)的河北省著力推動(dòng)京津冀交通一體化發(fā)展新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,河北交通運(yùn)輸系統(tǒng)全面落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署和省委省政府工作要求,深入貫徹落實(shí)黨的二十大精神,著力解難點(diǎn)、疏堵點(diǎn)、去痛點(diǎn),打通“大動(dòng)脈”,暢通“微循環(huán)”,京津冀交通一體化持續(xù)向縱深拓展。目前,多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋的綜合交通網(wǎng)絡(luò)基本形成,京津雄核心區(qū)半小時(shí)通達(dá),京津冀主要城市1至1.5小時(shí)交通圈加速形成,為京津冀協(xié)同發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)與保障。

雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)持續(xù)完善。京雄城際鐵路通車(chē),雄安至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)快線(R1線)建設(shè)加快推進(jìn),雄商、雄忻高鐵開(kāi)工,“四縱兩橫”高速鐵路網(wǎng)絡(luò)正在逐漸成形。新建高速公路454公里,津石高速和京雄、榮烏新線、京德高速一期通車(chē),“四縱三橫”高速公路網(wǎng)全面打通;容易、安大兩條普通干線建材通道投用。攻克超距雷達(dá)等關(guān)鍵性技術(shù),京雄高速智慧照明系統(tǒng)安裝投用;開(kāi)設(shè)自動(dòng)駕駛專(zhuān)用車(chē)道,榮烏新線高速建設(shè)智慧化貨運(yùn)通道;京德高速交通事故風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)系統(tǒng)完成實(shí)地測(cè)試。交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作取得階段性成效,制定的4大類(lèi)35項(xiàng)具體任務(wù),已完成20項(xiàng)。中國(guó)國(guó)際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識(shí)中心在雄安新區(qū)完成選址。

綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)不斷優(yōu)化。“軌道上的京津冀”加快建設(shè),河北通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到8243公里,位居全國(guó)第2位,實(shí)現(xiàn)市市通高鐵,省會(huì)到北京1小時(shí)通達(dá),省會(huì)與廊坊、承德高鐵直達(dá)。互聯(lián)互通的公路網(wǎng)絡(luò)全面構(gòu)筑,河北公路里程達(dá)到20.9萬(wàn)公里;高速公路達(dá)到8326公里,位居全國(guó)第5位,實(shí)現(xiàn)縣縣通高速;打通拓寬京津“對(duì)接路”42條段、2540公里,連通干線公路達(dá)到47條、74個(gè)接口。功能互補(bǔ)的津冀環(huán)渤海港口群基本建成,河北沿海港口生產(chǎn)性泊位246個(gè),設(shè)計(jì)通過(guò)能力11.6億噸,吞吐量達(dá)到12.8億噸,分居全國(guó)3、4位,大宗物資運(yùn)輸主樞紐港地位不斷鞏固;津冀港口集裝箱合作航線達(dá)到7條,占河北港口集裝箱總航線的十分之一,干支聯(lián)動(dòng)的集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)加速完善。

運(yùn)輸服務(wù)一體化水平大幅提升。冬奧交通任務(wù)圓滿完成,賽時(shí)巴士線路和保障車(chē)輛運(yùn)行有力有序,有力保障157萬(wàn)余人次綠色高效、安全便捷出行,黨中央、國(guó)務(wù)院授予省交通運(yùn)輸廳“北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)突出貢獻(xiàn)集體”。建立省部、省際和京津冀區(qū)域保通保暢協(xié)同機(jī)制,聚焦信息聯(lián)動(dòng),實(shí)時(shí)推送河北核發(fā)通行證的進(jìn)京運(yùn)輸車(chē)輛信息,實(shí)現(xiàn)互通互認(rèn);聚焦政策協(xié)同,5次優(yōu)化查驗(yàn)流程;聚焦紓困解難,“一事一協(xié)調(diào)”解決各類(lèi)不通不暢問(wèn)題3376個(gè);聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域,持續(xù)保障能源、糧食、民生等重點(diǎn)物資安全高效運(yùn)輸。交通一卡通互聯(lián)互通實(shí)現(xiàn)全省覆蓋,并與京津等全國(guó)357個(gè)城市公共交通乘車(chē)刷卡互通。環(huán)京定制快巴運(yùn)營(yíng),為通勤人員提供定制客運(yùn)服務(wù)。

交通協(xié)同治理取得新成效。完善協(xié)同發(fā)展機(jī)制,建立河北省推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化聯(lián)席會(huì)議機(jī)制,優(yōu)化京津冀三省市區(qū)域交通一體化領(lǐng)導(dǎo)小組工作規(guī)程,毗鄰區(qū)市交通運(yùn)輸主管部門(mén)成立聯(lián)合工作專(zhuān)班,形成跨區(qū)域、寬領(lǐng)域、多層次的“5+1”協(xié)同發(fā)展工作機(jī)制。強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào),與京津主動(dòng)對(duì)接,有力推動(dòng)京津冀交通一體化部署加速落地,召開(kāi)三省市交通運(yùn)輸部門(mén)對(duì)接會(huì)議70余次,簽署接線協(xié)議23份,制定區(qū)域協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)10項(xiàng),三地交叉?zhèn)浒敢?guī)范性文件98件。

下一步,河北將聚焦“三區(qū)一基地”功能定位,抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng),按照京津冀交通一體化有關(guān)規(guī)劃和方案,推動(dòng)京津冀交通一體化向縱深拓展。

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編輯:范志瑞

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