2月15日，網(wǎng)傳上海歡樂(lè)谷的過(guò)山車“絕頂雄風(fēng)”出現(xiàn)設(shè)施故障，游客被滯留空中。 來(lái)源：021視頻截圖

上海歡樂(lè)谷過(guò)山車“絕頂雄風(fēng)”又卡殼了。

網(wǎng)上有游客反映，2月15日，上海歡樂(lè)谷的過(guò)山車“絕頂雄風(fēng)”出現(xiàn)設(shè)施故障，游客被滯留空中十分鐘，最終由工作人員帶領(lǐng)從樓梯上撤離。

澎湃新聞（www.usamodel.cn）記者了解到，“絕頂雄風(fēng)”屬于無(wú)底板垂直跌落式過(guò)山車，垂直落差達(dá)60米，刺激程度上超過(guò)歡樂(lè)谷的“谷木游龍”木質(zhì)過(guò)山車。

而據(jù)游客反映，這已不是“絕頂雄風(fēng)”今年第一次出故障。

今年1月28日，“絕頂雄風(fēng)”也曾出現(xiàn)過(guò)一次故障，當(dāng)時(shí)是在俯沖拐點(diǎn)停住了，游客中途被困，后在工作人員幫助下，才從維修樓梯上被疏散下來(lái)。

同樣的設(shè)備，一個(gè)月之內(nèi)出現(xiàn)兩次“卡殼”，原因是什么？

對(duì)此，上海歡樂(lè)谷2月16日回應(yīng)澎湃新聞?dòng)浾叻Q，目前，園方和技術(shù)部門溝通得知，昨天這次“卡殼”是因?yàn)檫^(guò)山車傳感器報(bào)警導(dǎo)致保護(hù)性停車。

“這次的問(wèn)題與1月份的問(wèn)題是不同的原因造成的，因?yàn)檫@套傳感器很敏感，保護(hù)裝置很多，這次報(bào)警的原因非常偶發(fā)。”上海歡樂(lè)谷相關(guān)人士向澎湃新聞?dòng)浾哌M(jìn)一步解釋稱，車上的傳感器有幾百個(gè)，比較敏感，設(shè)備保護(hù)性的原理就是寧可錯(cuò)判，也要確保安全，所以只要判斷異常，就會(huì)讓設(shè)備停下來(lái)。

園方表示，目前“絕頂雄風(fēng)”過(guò)山車還在檢修，暫停對(duì)游客開放。