“2023浦東新區(qū)國(guó)際航運(yùn)中心核心區(qū)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)”在浦東新區(qū)辦公中心舉行。本文圖均為 浦東新區(qū)商務(wù)委 供圖

2月14日上午，“鏈接全球，創(chuàng)新引領(lǐng)——2023浦東新區(qū)國(guó)際航運(yùn)中心核心區(qū)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)”在浦東新區(qū)辦公中心舉行。本會(huì)議是浦東新區(qū)深化建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心核心區(qū)以來(lái)首次舉辦的航運(yùn)發(fā)展大會(huì)，打響了高質(zhì)量發(fā)展新征程的發(fā)令槍。

上海市委常委、浦東新區(qū)區(qū)委書記朱芝松出席。

優(yōu)化軟環(huán)境：解決船員的痛點(diǎn)

2月14日，浦東新區(qū)本次攜手人行上?？偛俊⑸虾：ｊP(guān)、上海海事局，重磅推出的支持國(guó)際航運(yùn)中心核心區(qū)建設(shè)十條舉措，構(gòu)建完善的航運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

浦東新區(qū)商務(wù)委透露，航運(yùn)承擔(dān)了90%以上全球貿(mào)易的貨運(yùn)量，是暢通國(guó)內(nèi)外物流供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。2020年以來(lái)，新冠疫情和地緣政治加深了全球?qū)?yīng)鏈穩(wěn)定和安全的依賴，浦東新區(qū)按照疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全的總要求，確保了海港和空港國(guó)際國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸?shù)某掷m(xù)運(yùn)行，航運(yùn)服務(wù)業(yè)逆勢(shì)而上，去年前三季度營(yíng)收增長(zhǎng)7.6%，領(lǐng)先服務(wù)業(yè)四大重點(diǎn)行業(yè)，表現(xiàn)出較強(qiáng)韌性。

“我們聚焦航運(yùn)軟環(huán)境的完善。”浦東新區(qū)商務(wù)委副主任董曉玲告訴澎湃新聞?dòng)浾撸龠M(jìn)高端航運(yùn)人才集聚。是一項(xiàng)重點(diǎn)。比如，很多大型公司自有船員，因?yàn)殚L(zhǎng)期在海上，在上海沒(méi)有固定住所，如此，他們勢(shì)必辦不了居住證，成為這些公司和船員的痛點(diǎn)。但是他們中的很多人，十余年后，就是獨(dú)當(dāng)一面的技術(shù)人才。此次政策，為這部分人才辦居住證開(kāi)通綠色通道。對(duì)行業(yè)隊(duì)伍里的船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)等實(shí)操型人才，給出落戶支持。“這些都是對(duì)航運(yùn)人才，未來(lái)人才梯隊(duì)和高端人才的集聚打基礎(chǔ)?！倍瓡粤嵴f(shuō)：“支持離岸航運(yùn)服務(wù)，促進(jìn)高端航運(yùn)人才的集聚，吸引高端人才的航運(yùn)主體，以及優(yōu)化航運(yùn)跨境技能的服務(wù)環(huán)境，稅制的便利化安排。都是給航運(yùn)生態(tài)軟環(huán)境賦能。找到更加適應(yīng)國(guó)際化發(fā)展，鏈接全球，參與全球治理，實(shí)現(xiàn)企業(yè)做大做強(qiáng)，給予實(shí)實(shí)在在的支持?！?/p>

國(guó)際航運(yùn)中心核心區(qū)的能量升級(jí)

當(dāng)天，一批航運(yùn)重點(diǎn)項(xiàng)目簽約落地，包括世界第六大班輪公司長(zhǎng)榮海運(yùn)集團(tuán)新設(shè)板塊（長(zhǎng)榮國(guó)際物流）、招商局旗下從事國(guó)際集裝箱運(yùn)輸專業(yè)公司（上海招通集運(yùn)）、全球排名第四的綜合物流提供商德鐵信可亞太分撥中心、上海海通國(guó)際汽車分撥中心、必勝航空北斗通信無(wú)人機(jī)在內(nèi)的十個(gè)項(xiàng)目集中落地，涵蓋集裝箱、汽車遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，國(guó)際中轉(zhuǎn)，智能航運(yùn)多個(gè)航運(yùn)關(guān)鍵領(lǐng)域，為做強(qiáng)浦東國(guó)際航運(yùn)樞紐、實(shí)現(xiàn)全球資源配置，夯實(shí)基礎(chǔ)。

德鐵信可大中華區(qū)副總裁謝偉寧介紹，此次他們打算在上海浦東建亞太分撥中心。德鐵信可歷史超過(guò)150年，1983年在上海成立聯(lián)絡(luò)處，2013年在浦東成立大中華區(qū)總部。

“這個(gè)項(xiàng)目非常有意義?！敝x偉寧說(shuō)，這個(gè)項(xiàng)目幫助浦東成為航運(yùn)的中轉(zhuǎn)地。現(xiàn)在國(guó)際上的航運(yùn)很多是在分工協(xié)作，亞太分撥中心將浦東新區(qū)作為一個(gè)集中點(diǎn)，再中轉(zhuǎn)集拼運(yùn)往歐美，也可以根據(jù)不同運(yùn)輸方式和運(yùn)輸實(shí)體，做不同的增值服務(wù)。另一方面，150年間，德鐵信可積累了歐美以及德國(guó)的一些隱形冠軍。這個(gè)分撥中心可以和外貿(mào)公司合作，將這些中小公司產(chǎn)品引入中國(guó)，大家共同孵化，希望他們有一天也能夠在中國(guó)建立獨(dú)立的法人實(shí)體。

“浦東先行先試，讓我們有這個(gè)機(jī)會(huì)成立亞太分撥中心。是巨大的機(jī)遇?！敝x偉寧說(shuō)，整個(gè)項(xiàng)目從立項(xiàng)到簽約，只用了幾周時(shí)間。目前，該計(jì)劃投資1.5-2億歐元，預(yù)計(jì)將靠近浦東機(jī)場(chǎng)和臨港新片區(qū)中間地段。

法國(guó)GTT中國(guó)區(qū)總經(jīng)理 Adnan EZZARHOUNI 安南·伊撒奧尼，是2022年白玉蘭紀(jì)念獎(jiǎng)獲得者，他說(shuō)，公司的造船業(yè)務(wù)，已經(jīng)排到了 2028年。

在浦東，目前已集聚航運(yùn)全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)1萬(wàn)余家，包括全球前十的國(guó)際船舶管理企業(yè)5家、國(guó)際著名船公司11家、千億級(jí)融資租賃公司6家、國(guó)際航運(yùn)經(jīng)濟(jì)組織8家，充滿活力的航運(yùn)服務(wù)業(yè)生態(tài)圈逐步成型。