國際海事組織（IMO）正在協(xié)助也門海事管理局建立一個法律框架，以使國際海事組織有關(guān)海上安全的文書充分和完整地生效。

圖源：國際海事組織

此前，在也門亞丁（位于阿拉伯半島的西南端）舉行了為期五天的研討會(2023年1月8日至12日)，旨在提高國家利益攸關(guān)方對國際海事組織關(guān)于國家海事安全立法制定指南的通函（MSC.1/Circ. 1525）的認(rèn)識，以便加強國家立法，充分和完整地實施相關(guān)海事安全措施(SOLAS chapter XI-2 and the ISPS Code)以及紅海項目（The Red Sea Project）的目標(biāo)。

該研討會由也門海事管理局主辦，來自交通運輸部、海事管理局、也門亞丁灣港口公司和也門阿拉伯港口公司的36名與會者參與了會議。

這是多年期“紅海地區(qū)海上安全區(qū)域方案”的一部分，該方案由歐盟資助，由國際海事組織、聯(lián)合國毒品和犯罪問題辦公室（UNODC）、國際刑警組織（INTERPOL）和政府間發(fā)展管理局(IGAD)聯(lián)合開展。在該項目下，國際海事組織旨在協(xié)助參與國根據(jù)《2050年非洲綜合海事戰(zhàn)略》，加強紅海地區(qū)的海上安全保障。

原文參看：

https://www.imo.org/en/MediaCentre/Pages/WhatsNew-1814.aspx

整理：Sara

審核：Samantha

中國綠發(fā)會海洋工作組