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人民法院報刊文:“滴滴打車遇害”警示平臺要反思并加強(qiáng)管理
平臺做大后,社會責(zé)任更大,更需要加強(qiáng)制度建設(shè),提高應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,改善投訴流程,構(gòu)建完備的防范措施,將廣大用戶的安全放在首位。
近日,一則“失聯(lián)兩天,一名空姐深夜滴滴打車遇害”的消息引發(fā)關(guān)注。河南省鄭州市辦案民警對媒體表示,作案人員是一名滴滴司機(jī),身上攜有兇器,作案后,兇手跳河自殺身亡。滴滴平臺也對被害者家人表達(dá)了沉痛的自責(zé)。
這是一則令人悲痛的新聞,遇害空姐正值青春妙齡,不幸遭到毒手,看到家屬萬分痛苦的表情,網(wǎng)友均為之動容,集體呼吁警方盡快破案,讓殘忍兇手受到應(yīng)有懲罰。對于此事,滴滴公開作出道歉,坦陳平臺負(fù)有不可推卸的責(zé)任,并成立了專項工作組,密切配合警方開展案件偵查工作。
部分網(wǎng)友指責(zé)網(wǎng)約車不靠譜,甚至公開宣稱要抵制、卸載滴滴軟件。這樣的觀點其實不公平,本案犯罪嫌疑人是滴滴司機(jī),不代表廣大網(wǎng)約車司機(jī)都有問題,不能因噎廢食。而且,相比傳統(tǒng)出租車而言,網(wǎng)約車有網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支撐,能夠記錄司機(jī)資料、乘客信息、行車軌跡等,所有數(shù)據(jù)均在云端保存,安全系數(shù)還是很高的。
在這起命案里,最關(guān)鍵的信息點,就是該名滴滴司機(jī)“身上攜有兇器”,為何一名接單拉客的滴滴司機(jī)要隨身攜帶兇器呢?不能不令人產(chǎn)生疑慮。說明滴滴公司在資格審查和日常管理期間存在一定的疏漏,滴滴平臺亦要以此為契機(jī),深刻反思管理制度存在的疏漏,完善滴滴司機(jī)資格審查機(jī)制,嚴(yán)格剔除掉不合格司機(jī),并積極與監(jiān)管部門合作,共同防范套牌、造假行為。同時,建立更完備的日常監(jiān)管制度,對司機(jī)異常行為加以警示,保障用戶的人身安全。
近期“滴滴司機(jī)打人”“空姐遇害案”等均引起網(wǎng)絡(luò)輿論狂潮,亦表明在網(wǎng)約車成為大眾出行工具之際,民眾對安全的考慮更為強(qiáng)烈。平臺做大后,社會責(zé)任更大,追求經(jīng)濟(jì)效益的同時,更需要加強(qiáng)制度建設(shè),提高應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,改善投訴流程,構(gòu)建完備的防范措施,將廣大用戶的安全放在首位,提升用戶體驗感,避免用戶受到無端傷害。
(原題為《“滴滴打車遇害”警示平臺要加強(qiáng)管理》)





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