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人民法院報刊文:“滴滴打車遇害”警示平臺要反思并加強管理

江德斌/人民法院報
2018-05-15 09:33
法治中國 >
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平臺做大后,社會責任更大,更需要加強制度建設,提高應急響應機制,改善投訴流程,構建完備的防范措施,將廣大用戶的安全放在首位。

近日,一則“失聯兩天,一名空姐深夜滴滴打車遇害”的消息引發關注。河南省鄭州市辦案民警對媒體表示,作案人員是一名滴滴司機,身上攜有兇器,作案后,兇手跳河自殺身亡。滴滴平臺也對被害者家人表達了沉痛的自責。

這是一則令人悲痛的新聞,遇害空姐正值青春妙齡,不幸遭到毒手,看到家屬萬分痛苦的表情,網友均為之動容,集體呼吁警方盡快破案,讓殘忍兇手受到應有懲罰。對于此事,滴滴公開作出道歉,坦陳平臺負有不可推卸的責任,并成立了專項工作組,密切配合警方開展案件偵查工作。

部分網友指責網約車不靠譜,甚至公開宣稱要抵制、卸載滴滴軟件。這樣的觀點其實不公平,本案犯罪嫌疑人是滴滴司機,不代表廣大網約車司機都有問題,不能因噎廢食。而且,相比傳統出租車而言,網約車有網絡技術支撐,能夠記錄司機資料、乘客信息、行車軌跡等,所有數據均在云端保存,安全系數還是很高的。

在這起命案里,最關鍵的信息點,就是該名滴滴司機“身上攜有兇器”,為何一名接單拉客的滴滴司機要隨身攜帶兇器呢?不能不令人產生疑慮。說明滴滴公司在資格審查和日常管理期間存在一定的疏漏,滴滴平臺亦要以此為契機,深刻反思管理制度存在的疏漏,完善滴滴司機資格審查機制,嚴格剔除掉不合格司機,并積極與監管部門合作,共同防范套牌、造假行為。同時,建立更完備的日常監管制度,對司機異常行為加以警示,保障用戶的人身安全。

近期“滴滴司機打人”“空姐遇害案”等均引起網絡輿論狂潮,亦表明在網約車成為大眾出行工具之際,民眾對安全的考慮更為強烈。平臺做大后,社會責任更大,追求經濟效益的同時,更需要加強制度建設,提高應急響應機制,改善投訴流程,構建完備的防范措施,將廣大用戶的安全放在首位,提升用戶體驗感,避免用戶受到無端傷害。

(原題為《“滴滴打車遇害”警示平臺要加強管理》)

    責任編輯:朱遠祥
    澎湃新聞報料:021-962866
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