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北京PM2.5來源本地排放占2/3,移動源占比最大

闞楓 尹力/中國新聞網
2018-05-14 11:26
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移動源排放中,在北京行駛的柴油車貢獻最大。視覺中國 資料

5月14日,北京市發布了最新的細顆粒物(PM2.5)來源解析研究成果。北京市2017年全年PM2.5主要來源中本地排放占三分之二,區域傳輸占三分之一,本地排放中移動源占比高達45%。

根據北京市環保局的介紹,2017年,在國家大氣污染防治攻關聯合中心的指導和北京市科學技術委員會立項的重大科研項目支持下,北京市環保局組織北京市環境保護監測中心、清華大學、中科院大氣物理所及北京大學等相關單位,完成了“北京市2017年大氣PM2.5精細化來源解析”研究工作,得出了北京市新一輪PM2.5的主要來源結論和下一步工作建議。

研究結果顯示,2017年PM2.5年均濃度58微克/立方米中區域傳輸貢獻約20微克/立方米。隨著污染級別增大,區域傳輸貢獻上升,重污染日區域傳輸占55%-75%。從北京市當前本地大氣PM2.5來源特征看,移動源占比最大,達45%。

北京市環保局介紹,此次研究的主要結論表明,北京市全年PM2.5主要來源中本地排放占三分之二,現階段本地排放貢獻中,移動源、揚塵源、工業源、生活面源和燃煤源分別占45%、16%、12%、12%和3%,農業及自然源等其他約占12%。

移動源排放中,在北京行駛的柴油車貢獻最大,揚塵源中建筑施工和道路揚塵并重,工業源中石油化工、汽車工業和印刷等排放揮發性有機物工業行業的貢獻較為突出,生活面源中生活溶劑使用等約占四成。區域傳輸占26%-42%,約三分之一。

此外,且隨著污染級別的增大,區域傳輸貢獻呈明顯上升趨勢,中度污染日(PM2.5日均濃度在115-150微克/立方米之間)區域傳輸占34%-50%,重污染日(PM2.5日均濃度>150微克/立方米)區域傳輸占55%-75%。

根據此次研究結果,專家建議,北京應根據本次源解析污染特征,強化對移動源(特別是柴油車)、揚塵和生活面源的治理,同時要繼續深化區域聯防聯控工作,聚焦重點時段、重點傳輸通道,優化產業布局,加強重污染期間應急聯動,此外,持續加強科技支撐,提升科技治污、精準治污能力。

(原標題為《北京PM2.5來源本地排放占2/3 移動源占比最大》)

    責任編輯:李珣
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