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南海撞機事件17年:“81192”再不僅僅是一架飛機
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“呼叫81192,這里是553,我奉命接替你機執行巡航任務,請返航!”
“81192收到,我已無法返航,你們繼續前進,重復,你們繼續前進!”
每一年的4月1日,“81192”這組數字都會出現在許多人的面前,也讓人再次想起這張已經離開了我們17年的面孔。

2001年4月1日,美國軍機非法侵入我國南海領空,在“不開火則南海門戶空中主權盡喪,開火則中美兩國必戰而中國戰之必敗”的危急情況下,他選擇了用換命的方式來終結這場入侵。

王偉駕駛的81192號殲-8II戰斗機。圖片來源:環球網
那日,當一陣戰斗警報聲驟然響起,王偉和趙宇百米沖刺般跑向戰機。緊急升空,戰鷹仰首直刺海天,上升高度,調整航向,空中編隊,向目標飛去……
他們向目標接近,很快判明這是美國的EP-3型軍用電子偵察機,正向海南島三亞外海抵近偵察。王偉、趙宇迅速調整航向,駕駛戰鷹與美機同向同速飛行。他們沉著冷靜,在海南一側平穩編隊飛行,美國EP-3飛機在外側。突然,美機大動作轉向,向王偉的飛機撞壓過來!美機左翼外側螺旋槳將王偉駕駛的飛機垂直尾翼打成碎片,接著美機機頭又重重地撞上了王偉飛機的尾部。

1秒,2秒,……8秒,9秒,……將個人生死置之度外的王偉與墜落的戰機在空中翻滾,他在用自己血肉之軀為救護戰機作最后的沖刺。直到趙宇大聲命令:
“跳傘!”
王偉終于選擇離開了自己心愛的戰機,猶如一顆流星用自己最后的光芒,在海天之際劃出一道壯麗的彩虹。
戰機悲壯地撲向大海,激起沖天巨浪,像一座尊嚴的豐碑。

2001年4月24日,中央軍委在北京舉行大會,授予王偉“海空衛士”榮譽稱號和“一級英模”獎章。 圖片來源:軍報記者
事后,中國政府出動10萬軍民進行搜救,持續14天,仍沒有結果,最后確認王偉已經犧牲。
2001年4月24日,中央軍委在北京舉行大會,授予王偉“海空衛士”榮譽稱號和“一級英模”獎章。
2001年4月26日,王偉妻子阮國琴在海上祭奠丈夫。圖片來源:軍報記者
那天,南海上空的火球里沒有傘花;
那天,美機迫降在中國海南的機場;那天,中國的研究人員抱著飛行員用命換來的美機失聲痛哭;
那天,中國人以生命為代價拿著比美國落后二十年的軍事科技喝退了美國;
那天,中國人咬碎鋼牙和血吞下,揚起的是不屈的頭顱......
如今,
時間已匆匆過去17載。
81192再不僅僅是一架飛機,
更不僅僅是一個編號,
那是中華民族在艱難成長中,
面對強敵時一次次的抗爭與反擊。
祖國終將選擇那些忠誠于祖國的人
祖國終將銘記那些奉獻于祖國的人
(原標題為《 81192,請返航!81192,請返航!》)
責任編輯:鐘煜豪
校對:張艷
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