2月21日，大年初六的凌晨4點半，一聲巨響震碎了包茂高速出城方向黔江段深夜的寧靜。一輛面包車碰撞護欄，滿臉是血的女子被甩出車外……

車頭撞上護欄，他的妻子被甩出車外

四川南充人小吳是在一陣劇烈的晃動中醒來的，只覺得左腿上劇烈疼痛，腦子嗡嗡作響，同車有人大聲驚呼，“你老婆被甩出去了！”

小吳轉過頭，看見身旁的面包車窗玻璃已經破碎，妻子吳萍（化名）躺在車外，看不清具體情況。而車內，司機趴在方向盤上無法動彈，同車的其他3人也在各自查看著傷情。

小吳用手機撥打了報警電話，他努力牽動著左腿，站起來往車下走。挪到妻子身邊，發現她滿臉是血，怎么叫也不回答。小吳脫下自己的外套給妻子蓋上，站起來回頭查看，才看到是車頭撞上了馬路中間的護欄。

十幾分鐘后，高速執法人員和救護車相繼趕到，把一車6人全部送到了黔江區中心醫院，“我們是從南充趕往廣州打工的，睡著前，我老婆和我一起坐在車子的最后一排。”

21日10點15分

傷情嚴重需轉院，雨霧濃重直升機不能起飛

21日早上，重慶市急救中心創傷外科主任醫師李昌華在家接到醫院電話，“黔江有個重病人，需要創傷科和神外去會診！”掛了電話，李昌華立即開車往醫院趕。

“這個傷情太嚴重了，真的要轉院？”趕到醫院，李昌華立刻拿到了黔江區中心醫院發來的吳萍的檢查結果。全身不全性癱瘓、腹部肝周出血，左側肋骨多發性骨折，加上還有嚴重的腦損傷。黔江區中心醫院建議患者轉院。

“先趕過去，實在不行就在那邊就地醫治。”李昌華和神經外科的專家決定，親自去黔江會診。如果病人沒有轉院條件，就在當地搶救。上午10：15，120救護車帶著專家們趕往了黔江。

就在李昌華趕往黔江的同時，急救中心和高速執法三支隊也在尋求著更快的轉院措施，因為21日包茂高速進入了返程高峰，多個路段出現擁堵。

執法人員協助家屬申請了航空救援。在接到金匯通航聯系后，黔江機場立刻開辟了綠色通道，直升機落地時刻、加油時刻、特別允許病人直接進機場登機三個核心問題更是在30分鐘內完成備案。然而，因為黔江上空雨霧濃重，惡劣的天氣情況，使航空救援的想法最終未能實施。

13點30分左右，專家們趕到黔江中心醫院，經過會診，最終確定吳萍需轉院。從高速公路返回主城是最快的轉院方案，但返程高峰巨大的車流成為障礙。

21日16點15分

急救轉運執法車引路，救援接力開始了

21日16點15分，搭乘著吳萍和專家的救護車開始返程，此時，高速執法三支隊三大隊副大隊長趙躍正在高速指揮中心，全程監控著救護車的位置，救護車前方，是一輛鳴著警笛的執法車。

從包茂高速到南涪高速，轉滬渝南線至繞城高速迎龍下道，這是高速執法人員根據當天情況設計出的最暢通路線。但即使是這樣，這條路上也有好幾處擁堵，短的一兩公里，長的有近10公里。坐在指揮中心，趙躍目不轉睛監看著這條線上的路況。

“聽眾朋友們，目前，搭載著一位危重病人的救護車正行駛在包茂高速黔江段進城方向，請在這條路上的車友讓出生命通道。”救護車呼嘯著奔馳的同時，不少正在路上的車主也收聽到廣播，“感覺車主還是很幫忙，基本應急車道都沒有車。”

遇到前方隧道，趙躍通知高速執法人員，將其中一條車道清空，等救護車通過后再恢復通行，“駕駛員都很配合，清道清得很快。”

車行到包茂高速黃草收費站，一輛執法車已經等在那里，高速執法三支隊三大隊和二大隊進行了接力，繼續護送救護車返城。直到19點多，重慶高速執法三支隊多個大隊參與了這次生命接力。

22日中午

女子生命體征趨于平穩，仍需后續治療

22日中午，記者在急救中心ICU見到了仍在昏迷中的吳萍，經過專家們的搶救，目前，吳萍的生命特征趨于平穩。ICU副主任醫師楊平介紹，“她還沒有脫離危險期，昏迷的情況還在進一步加深，仍然需要后續的一系列治療。”病房外，吳萍的丈夫小吳拄著雙拐，等待著探視。

市急救中心當天的值班領導介紹，自從2017年4月以來，市急救中心與高速執法三支隊、金匯航空公司建立戰略合作關系，制定了綜合應急預案，形成新型救援模式，“這一次緊急救援的成功，正是得益于此。”

（原標題：擁堵的返程路，為她讓出一條生命通道；一名女子遇車禍傷勢危急，多方接力救援，使她順利從黔江轉院到主城）