2022年9月2-5日，第二屆中國海關史青年學者論壇采用線上與線下相結合的形式在廈門召開。本次會議由廈門大學歷史系、廈門大學中國海關史研究中心主辦，由廈門大學中國海關史研究中心、《中國海關通史》課題組承辦。來自中國社會科學院、中國海關博物館、《近代史研究》編輯部、上海社會科學院、復旦大學、上海交通大學、中山大學、華中師范大學、上海大學、蘇州大學、南昌大學、安徽大學、云南大學、新疆大學、杭州師范大學、湖北大學、青島大學、廣西師范大學、云南師范大學、廈門大學等20所高校和科研機構的專家學者，圍繞海關史領域的多項議題展開了討論。

在論壇開幕式上，廈門大學歷史系水海剛教授指出中國海關史青年學者論壇旨在為青年學者搭建學術交流平臺，與學界前輩展開直接的對話與交流，鼓勵青年學者關注海關史前沿性研究，進而推動中國海關史研究進一步發展。廈門大學中國海關史研究中心主任、《中國海關通史》首席專家戴一峰教授回顧了2015年于廈門大學舉辦的紀念陳詩啟老先生百年誕辰學術研討會；結合通讀本次參會論文的體會，深感今日海關史研究已在前人基礎上有所推進，但對于中國古代一段的研究仍有待補充。廈門大學歷史研究所所長、《中國社會經濟史研究》主編林楓教授在致辭中肯定了海關史青年學者論壇對于海關史研究學術傳承的積極作用，認為舉辦青年學者論壇有利于增加學界對海關史的關注，鼓勵和幫助青年學者的成長，另外，他回顧了《中國社會經濟史研究》與海關史的學術脈絡，表示廈門大學歷史與文化遺產學院成立在即，應積極搭建平臺推動海關史的研究。

本次論壇經專家和學者評審后共有35篇論文入選，所涉主題涵括經濟史、政治史、外交史、文化史以及文學史，根據討論主題的不同將論壇分為七場，分別為：海關稅收研究、海關貿易研究、海關與近代國際政治、海關與近代知識的產生、海關管理與制度研究、海關與近代地方社會，以及海關史料與海關史研究。

海關稅收是海關史研究經典問題之一，本組論壇的5篇文章時間段橫跨晚清到南京國民政府，以宏觀與微觀的視角聚焦于海關與稅收的研究。廈門大學歷史系教授任智勇《晚清商稅興起》一文利用第一歷史檔案館、臺北故宮博物院的奏折報告與日記等資料，從當時要員的經濟思想著眼，討論了終清之世商業稅興起的過程及其意味的財政轉型。復旦大學歷史地理研究中心副研究員王哲與中國社會科學院經濟研究所博士后孫健利用海關文獻、舊海關出版物與官署系列地圖等資料，以長三角市場的絲、繭為微觀案例進行量化實證分析研究，闡述厘金制度與子口稅的關系以及晚清時期非市場因素對出口貿易市場的形塑與制約。蘇州大學歷史系副教授傅亮將海關總稅務司檔案、臺北“國史館檔案”等資料結合，重新梳理了全面抗戰時期海關擔保的外債、賠款攤存辦法的出臺過程及結局。上海交通大學歷史系博士生龔向東《中英香港關務協定（1930-1948）》一文運用英國外交部FO檔案、海關稅務司通令與日記等資料以貿易管制為線索討論了國民政府在華南地區貿易管制的改革與困境。廈門大學歷史系副研究員伍伶飛與碩士生李瑞豐利用璦琿關內部檔案資料，以東北北部河捐的收支為個案，強調東北流域獨特的地理環境、中俄的外交因素對于海關稅收制度的影響。

海關貿易研究也是本次論壇的亮點，與會學者利用各自專精領域的研究方法深化對經典議題的理解。上海社會科學院研究員方書生和研究生孫璇利用海關數據統計進行量化統計分析，這一實證研究討論了中美貿易條件，認為從單一商品的貿易條件來看，近代中美貿易更多地建立在互惠的基礎之上；從綜合貿易條件來看，近代中美貿易關系曾一度出現有利于中國的趨勢。廈門大學馬克思主義學院副教授佳宏偉以文獻匯編以及報刊等資料為基礎，討論自中國共產黨成立以來革命時期對外貿易政策的探索與實踐問題以及該時段對外貿易政策的階段性變化和特點，提出要兼具經濟和政治背景看待貿易政策。廈門大學經濟學院副教授李嘉楠Exports and Knowledge Diffusion: Evidence from Early 20th Century China一文通過數字化《中國舊海關史料》及民國工業、交通業、農業書籍進行實證相關性的分析，探究近代知識傳播的問題，其研究結果顯示出口促進了知識傳播。廈門大學歷史系碩士生楊浩《戰爭與建設：山東解放區進出口貿易政策的調整（1945-1949）》一文利用山東解放區革命史料匯編、山東檔案館館藏資料與報刊文集討論山東解放區進出口貿易政策的調整，認為地域分割、資源瓶頸以及政權建設等因素都對貿易有所制約。上海交通大學歷史系碩士生高晨旭則運用英國下議院專責委員會(Select Committee)報告等資料討論了東印度公司與阿美士德使團在不同事件背景下變換的關系，肯定了公司相較于私商的經營優勢。

海關因其成立的特點與發展歷程，始終與近代國際政治密不可分。廣西師范大學副研究員侯彥伯將《哈佛未刊舊海關史料》、英國外交部FO檔案以及文獻匯編等資料結合，聚焦口岸條約規定，檢視五口通商時期清朝為確保關稅收入在珠江三角洲實施的對中西船舶的嚴格管理政策，但華商靈活利用船舶，反而為中式帆船貿易帶來轉機，提供有別于過往研究的新視角。上海交通大學歷史系博士后金慶利用海關資料和首爾檔案館資料，以近代史研究中往往被忽視的朝鮮未通商口岸為研究對象，為在近代東亞史敘述過程中已嚴重偏倚到中日而失去均衡的當下提供一種新的研究視角。云南大學碩士生劉琪《緬甸問題中英交涉再探——以英國東南亞構想為中心的考察（1885-1886）》一文運用英國外交部FO檔案、報紙與《赫德日記》等資料，從英國對東南亞和中國的構想視角再論中英就緬甸的交涉。上海大學歷史系博士后鄭彬彬基于英國外交部FO檔案、英國議會文書以及中國海關資料，討論英國駐華使領商貿情報的生產與演變，進而闡釋英國駐華領事從以商貿情報為主、兼顧政治情報的情報官員演變為政治情報與商貿信息并重的綜合性情報官員，折射出近代英國對華擴張背后存在著英方多“信息秩序”的互動。廈門大學歷史系碩士生何霈《梅生軍火走私案中的晚清內政、外交與海關》一文運用第一歷史檔案館、英國外交部FO檔案以及奏折等資料，討論清廷在處置梅生案時，清廷內政、外交、海關三者之間的斡旋。

作為本次論壇的新議題，“海關與近代知識生產”的各篇論文為點評專家帶來耳目一新之感。上海交通大學歷史系博士生高久雅《歷史中的劇本與劇本中的歷史：桐油貿易、萬縣事件和〈怒吼吧，中國！〉》一文從蘇聯劇作家特列季亞列夫取材于1924年萬縣事件的劇本《怒吼吧，中國！》展開，分析劇本這一文學載體與歷史真實之間的內在張力如何推動了劇本的廣泛流通，達到震撼人心的效果。新疆大學歷史學院研究員武強基于中國舊海關統計部門針對蠶桑絲綢業的調查資料，討論傳統技藝的現代知識生產過程，認為傳統手工業向現代化產業升級的表現在于蠶桑調查報告向科學化的模式轉化和其知識建構基礎日益脫離中國傳統的產業體系。南昌大學馬克思主義學院副教授楊換宇運用海關稅務司通令與報刊文獻匯編資料討論晚清民國時期梅樂和如何通過赫德形象的構造、參與社會活動來恢復海關的良好形象。上海交通大學歷史系博士生沈高陽從語言翻譯學的視角，以描述性的翻譯研究方法，從鄧羅本人及其所處歷史時代出發，比較其三十余年的翻譯變化、對《三國》價值評判的嬗變、對譯者自身翻譯意識層面的三階段變革進程。上海交通大學科學史與科學文化研究院博士生許文心與上海交通大學歷史系教授李玉尚《時差：近代上海公共租界的日光節約運動爭議初探》一文利用中外報刊資料、中國海關檔案與英國外交部FO檔案等資料，聚焦于20世紀20年代日光節約運動，得窺各界力量在此期間的互相頡頏是如何促進時間制度在上海推廣，理解這一新興事物是如何滲透到人們的日常生活、使之成為社會的主流共識的過程。

海關管理與制度研究方面取得了新的成果。中山大學歷史系教授李愛麗《晚清海關財務制度的形成（1861-1875）》一文運用海關總稅務司通令和清朝官方史料，討論了海關起始經費的計算依據、總稅務司經費和稅務司經費之間的關聯、稅務司罰款和另款的來源情況，評估海關財務制度，進而從財務關系的角度剖析海關與清政府、稅務司與海關監督兩對關系。廈門大學歷史系博士生黃宸以佛羅倫薩銀行簿記、威尼斯簿記、東海關賬簿等資料，從會計史的視角比對中西復式簿記之異同，提出其“貌合神離”的背后折射出中西迥異的簿記精神。中山大學歷史系博士生江家欣《海關稅務司的設立與中外貿易管理秩序的變動》一文利用英國外交部檔案、新近整理出版的中國近代海關資料以及報刊等資料來討論以海關為核心的中外貿易管理制度，分析貿易管理主導權動態轉移的過程。上海交通大學歷史系博士生蔡誠與教授張志云利用中國舊海關史料等資料，討論雙計價模式的起源與試驗，通過雙計價模式所記錄的兩種貿易數據體系再論晚清中國的國際貿易收支平衡問題，進一步提出利用海關數據時所注意的問題。廈門大學歷史系博士生韓競鋮的《晚清中國茶葉摻假與國內外食品質檢體系的建立—對海關茶葉貿易報告的解讀》一文則論述了晚清茶葉摻假亂象如何引起消費爭訟，又是如何加速了英美食品質檢體系的建立。

海關業務在深入近代地方社會時，常會伴生出奇異面相，在本組議題里得到顯著體現。湖北大學歷史系講師趙海濤利用粵桂兩地的海關檔案、海關出版物及報刊等資料，以近代廣西航政管理為個案，討論其管理權的演變軌跡，揭示了背后的權力關系走向與蔣桂關系的變遷，借以分析主權、治權與利權的分合與爭奪。青島大學歷史學院教授馬斗成與碩士生董逸豪將青島市檔案館、中國舊海關出版物、日文文獻等資料結合，討論奉張政權與大連自由港興衰之關系，分析二者互相成就又伴隨沖突的歷程。復旦大學歷史地理研究中心博士生李輝《沙市關緝私研究（1901-1931）》一文以荊州市檔案館所藏沙市海關的檔案為基礎，分析沙市海關主要走私商品與走私者，并以鴉片緝私為例分析沙市海關的緝私力度。復旦大學歷史地理研究中心博士生何斯薇《清末珠江流域的民船貿易概貌》一文利用舊海關內部出版物重的常關報告為核心史料，結合地理信息系統，探討清末珠江流域的洋關兼管常關的經過，對珠江流域的民船貿易空間進行復原，并以潮海常關為個案展開分析，就其區域的貿易情形展現清末珠江流域的民船貿易概貌。華中師范大學近代史研究所碩士生黎子銘運用第一歷史檔案館、舊海關史料與出版文獻著作等資料，討論了清末因循粵海關本身脈絡的清政府對粵港澳民船貿易的定位及其管理方法。

海關史料的新發現與利用對海關史研究的推進大有裨益。上海交通大學歷史系教授張志云《中國海關醫員的中醫藥研究與海關醫報的編纂（1871-1883）》一文利用《海關醫報》、海關總稅務司通令等資料，梳理海關醫員研究中醫藥學的脈絡和西醫的細菌學說進入中國，得以揭示出海關醫員對中醫藥研究和中西醫交流的貢獻。杭州師范大學歷史系副教授余清良與中國計量學院馬克思主義副教授徐淑華《近40余年學界關于歷代市舶司研究的學術述評》一文對近40年以來中日兩國有關市舶司研究成果進行了深刻回顧與總結，認為這一議題仍大有可為。云南師范大學歷史與行政學院教授張永帥利用舊海關史料與文獻匯編等資料，以亞東關為個案，討論了1895-1913年間亞東貿易的變動趨勢、亞東貿易與腹地之間的關系，認為外部市場與腹地區域的聯結狀況深刻影響著口岸貿易的發展和貿易特征的形成。廈門大學歷史系碩士生姬高歌與樓芷萱《海關教材與殖民經驗交流—以〈三州府文件修集〉溯源為中心》一文對《修集》收錄的文書進行溯源，探究英國殖民體系下不同殖民地間經驗交流的狀況。廈門大學歷史系教授水海剛充分利用海關華員聯合會會刊、中國近代海關檔案、近代報刊等資料，從微觀史視角，討論了海關華員聯合會的成立、活動、解散及其性質和影響。

最后，在廈門大學歷史系任智勇教授主持下，鄭成林教授、張志云教授、李海勇教授、李愛麗教授、張永帥教授、余清良教授、陳勇教授、武強教授與水海剛教授等從研究主題、視角就海關史研究的問題、方法與資料展開討論，并寄語在座青年學者后浪奮進，懷瑾握瑜，推動海關史研究更進一步。