1月15日下午，廣東廣汕鐵路有限責(zé)任公司創(chuàng)立大會(huì)暨第一次股東會(huì)在廣州召開，大會(huì)依法審議并通過了廣東廣汕鐵路有限責(zé)任公司的相關(guān)決議和重要文件。記者從廣東省鐵投集團(tuán)獲悉，這是廣東省和中國鐵路總公司堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨的十九大精神，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加強(qiáng)廣東鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和實(shí)施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略部署尤其是建成覆蓋粵東粵西的快速交通體系的重大舉措。

廣東廣汕鐵路有限責(zé)任公司由中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司、廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司、廣州鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司、惠州市廣汕客運(yùn)專線投資有限公司、汕尾市高速公路公司分別作為中國鐵路總公司、廣東省人民政府、廣州市人民政府、惠州市人民政府、汕尾市人民政府的出資人代表出資設(shè)立。根據(jù)省政府、中鐵總的要求，該項(xiàng)目采取EPC模式建設(shè)，并由廣東廣汕鐵路有限責(zé)任公司牽頭開展EPC建設(shè)的組織工作，對項(xiàng)目的資金籌措、建設(shè)實(shí)施、資源開發(fā)實(shí)行全過程負(fù)責(zé)。

廣汕鐵路是廣東省首次主導(dǎo)建設(shè)的時(shí)速350公里的高速鐵路，是廣東省重要區(qū)域聯(lián)系干線，是廣州等珠三角地區(qū)通往粵東乃至海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的快捷通道。線路自新建的廣深鐵路新塘站引出，向東經(jīng)廣州市增城區(qū)，惠州市博羅縣、惠州城區(qū)、惠東縣和汕尾市深汕合作區(qū)、海豐縣，至廈深鐵路汕尾站，新建線路全長206.2公里。全線新設(shè)新塘站、增城南、羅浮山、博羅、惠城南、惠東南、赤石7座車站，并改擴(kuò)建既有汕尾站。廣汕鐵路項(xiàng)目建設(shè)總投資432.1億元，建設(shè)工期4年，廣汕鐵路先期開工段已于2017年7月在廣州、惠州、汕尾三地同步開工。

廣汕鐵路作為沿海鐵路通道及贛深鐵路通道的重要組成部分，建成后將惠及近5000萬群眾出行，使廣州、惠州、汕尾以及粵東等市之間的聯(lián)系更加緊密，更加有利于發(fā)揮珠三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)輻射帶動(dòng)作用，對沿線各市融合促進(jìn)區(qū)域一體化，特別對汕尾加快融入粵港澳大灣區(qū)，加快振興發(fā)展意義重大。 

（原題為《廣汕鐵路公司今日成立》）