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中央委員劉結一夫婦坐地鐵照片熱傳,官員乘坐地鐵出行常獲贊

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2017-12-24 20:40
中國政庫 >
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12月24日,一組“中央委員劉結一與妻子坐地鐵被拍”的照片在網絡上熱傳。據報道,12月23日,有網友在北京地鐵10號線拍到劉結一與妻子章啟月坐地鐵。

大白新聞(微信ID:dabaixinwen)注意到,除了劉結一以外,此前杭州市委常委、常務副市長戴建平乘地鐵的照片也曾引發網友熱議。此外,今年7月,一張“局座”張召忠身穿白色T恤、手拎“海帶纏潛艇”布袋乘坐地鐵的圖片也在網絡上走紅。

中央委員劉結一與妻子坐地鐵被拍

今年10月,國務院任免國家工作人員,任命劉結一為國務院臺灣事務辦公室副主任。劉結一現任中國共產黨第十九屆中央委員會委員,也是中共中央臺辦、國務院臺辦副主任(正部長級)。據悉,劉結一的妻子章啟月有“外交名嘴”、中國職業女性榜樣美譽,現任中華人民共和國駐紐約總領事。她的父親是前駐比利時、日本大使章曙先生。

劉結一與妻子坐地鐵的照片今日在網絡上熱傳,網友們也親切地稱他為“鄰家老大爺”,也有網友表示,劉結一在聯合國常駐代表的時候,發言很霸氣,把中國的國威都露出來了。

作為“怒懟天團”成員之一的劉結一,此前因為其在任中國常駐聯合國代表時霸氣回擊英美圍攻的一段講話得到網友的點贊。今年10月,據媒體報道稱,國臺辦官網更新顯示,劉結一任中共中央臺辦、國務院臺辦副主任(正部長級)。而此前他曾擔任中國常駐聯合國代表、特命全權大使。

今年11月,劉結一在武漢公開亮相,出席第十四屆“湖北·武漢臺灣周”活動。這是他履新后首次參加兩岸重大交流活動。海峽兩岸千余名嘉賓齊聚一堂,共話發展。開幕式結束后,國臺辦特別安排劉結一接受媒體聯訪,各家臺媒無不好奇下一階段大陸對臺政策的具體走向,蔡英文當局反復重申的“兩岸互動新模式”又是否有譜。

劉結一在回應中說,兩岸關系的政治基礎是一個中國原則,堅持“九二共識”是關鍵。只要堅持“九二共識”,認同兩岸同屬一個中國,我們同任何政黨、任何人交往就沒有問題,可以共同探討如何推進兩岸關系發展、如何解決臺灣同胞的問題等等,這是非常清楚的。在被問到任內是否打算去臺灣看一看,劉結一回答說:“臺灣是祖國的美麗寶島,那里的同胞熱情友好。作為中國人,我愿意到祖國的每一寸土地去看看。”

2017年2月,聯合國安理會就有關敘利亞化學武器問題的決議草案舉行表決,中國與俄羅斯都行使了否決權,草案未獲通過。在中國與俄羅斯行使否決權之后,受到幾位西方國家代表輪番“發難”。“我對俄羅斯否決決議草案表示震驚,對中國同樣行使否決權表示詫異和失望,”英國代表馬修·里克羅夫特發言稱,“這與他們(中俄)所宣稱的支持不擴散原則并不一致。”“否決今天的決議,他們損害了安理會以及國際條約的信譽。”

在幾位西方國家代表輪番“發難”之后,時任中國常駐聯合國代表劉結一隨即在發言中作出回應,并脫稿回懟“某些國家不負責”:“中國在化學武器問題上的立場是明確、一貫的。我們堅決反對任何國家、任何組織、任何人在任何情況下使用化武,堅決主張懲處任何使用化武的行為。中國本身就曾是別國使用化武的受害者,中國比任何國家都有權表達對使用化武的譴責。”

他說:“我們都記得,某些國家曾以所謂‘擁有大規模殺傷性武器’為借口發動戰爭,給中東國家造成巨大災難,直到今天這些中東國家仍受戰爭后遺癥影響。歷史的經驗教訓必須汲取,否則難免重蹈覆轍。安理會剛剛表決的決議草案基于各方仍存分歧的調查結論,且在安理會成員嚴重分歧情況下強行付諸表決,此舉無助于解決敘利亞化武問題,無助于推進日內瓦和談和敘利亞問題的政治解決進程。”

除了“要堅持政治解決敘利亞問題的大方向”這樣的一貫立場,劉結一還在發言中指出,“無端歪曲、攻擊其他成員國莊嚴立場的做法,是極不負責任和荒謬的。這恰恰表明有關國家理屈詞窮、別有用心。”

在最后的十幾秒中,劉結一索性完全脫稿:“有關國家應當深刻反思,中東和敘利亞是怎樣走到今天的局面的?不同國家又扮演了什么角色?哪些是光彩的、哪些是不光彩的?只把‘人民’掛在口頭上,是極其虛偽的。”

副市長乘地鐵:站在角落沒坐座位

除了劉結一以外,此前這位官員乘地鐵的照片也曾引發網友熱議。

今年10月,據媒體報道稱,杭州很多領導干部坐地鐵上下班已經成為常態,杭州市委常委、常務副市長戴建平就是其中一員。網友 @lingyun 向媒體發來照片:他在杭州地鐵一號線近江站等車時遇見了戴建平副市長。副市長應該是剛剛下班,正搭著地鐵一號線往家趕;上車后盡管車廂不遠處就有座位,但他并沒坐,而是站在車廂一角靜靜乘車,時不時也會翻出手機看一看。據悉,此前戴建平還任余杭區委書記時,就曾對媒體說起,自己家住濱江,每逢周末都是乘坐地鐵一號線往返兩地。乘坐地鐵沒有堵車煩惱、路上浪費的時間也更少,這是他對乘地鐵上下班的最大感受。

人民網觀點頻道一文對此評論稱,不常見到地方領導干部乘坐公共交通工具出行,這種現實里可能有幾種因素。一種原因是,某些人當了領導之后,漸漸與群眾“拉開距離”,不愿意去受公交的“擠”,覺得那比較“跌份”。還有一些領導可能覺得自己乘坐公交會引來不必要的麻煩,自己在非工作時間也需要私人空間,這種想法固然不能說站不住腳,但也存在官民有別的潛意識。戴建平乘公交的“亮點”其實是,身為常務副市長的他,似乎沒有乘公交“不自在”的感覺,而是以出行效率乃至環保為著眼,使出行這件事很純粹,沒有摻雜官民有別、領導特殊的“雜念”。我們總說人人平等,但某些官員面對群眾時端著架子,不少群眾面對官員時還是有距離感,很難說這不是一種隔閡,難免產生不良后果。破除這種隔閡,需要官員、尤其是領導干部真正把自己看成是普通人,融入到普通群眾中去,切實感受群眾在工作與生活中的苦樂酸甜,進而在行政與履職中更有的放矢地為公眾服務。若此,官員的公共形象會得到進一步提升,政府的公信力也將進一步增強。

“局座”張召忠拎“海帶纏潛艇”布袋搭地鐵

今年7月,一張“局座”張召忠身穿白色T恤、手拎布袋乘坐地鐵的圖片在網絡上走紅,引來了不少網友熱議。張召忠原是國防大學軍事后勤與軍事科技裝備教研部原副主任,副軍職,海軍少將軍銜,退休后經常做客各大電視軍事節目。其因早年對伊拉克戰爭的預測失誤而被冠以“局座”網絡外號,全稱“戰略忽悠局局長”。但張召忠對網友的這一調侃持寬容態度。

從圖片上可以看到,“局座”攜帶的黑色帆布包上面的字是“海帶纏潛艇”。“海帶纏潛艇”是張召忠在2013年參與錄制《防務新觀察》時提到了一個對付敵方潛艇的防御性方案,針對主持人提出的“美軍核潛艇會不會在黃海活動”的問題,張召忠表示,“因為這個水太淺,五十多米,非常少的地方達到七八十米。那你潛艇在水下走,現在老百姓養那個海帶,這么粗的那個尼龍繩,很容易給你絞上”。海帶纏潛艇由此而生。

對此,張召忠稱,這是(7月)17日去央視錄節目的出行照,自己乘地鐵從來不坐,而且專門選不設座位的最后一節車廂,“老年人要錯峰出行,給年輕人讓座,他們更累。”此外,他還向媒體回應稱:“我感到很驚奇,這不過是我的日常而已。”他說,當時他正在“劃拉”手機跟網友互動。當天早上7點半發了條講中蘇自衛反擊戰的微博,因為來回坐地鐵要3個多小時,他便選擇在地鐵上用手機回復網友的評論。

2015年9月份,在做客《鏘鏘三人行》時,主持人笑稱他的“將軍專車”就是北京地鐵。據主持人描述,當時局座也是出門坐地鐵、各種換乘外加步行到達錄影地點的。他還展示了自己乘坐地鐵是用以“偽裝”的帽子、墨鏡等物品。 

(原題為《除了中央委員劉結一,你還能在地鐵里偶遇誰?》)

    校對:張艷
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