伴隨居民消費能力提升，家用汽車保有量飛速增長，重慶市消費者關于汽車維修服務領域的投訴，出現(xiàn)了居高不下的狀態(tài)。根據(jù)重慶市工商局統(tǒng)計，去年以來，12315中心共接到汽車維修服務有關投訴、舉報、咨詢414件，其中相當一部分涉及不公平合同格式條款。為依法保護消費者權益，全市工商系統(tǒng)按照國家工商總局有關工作部署，結合重慶實際，在全市依法開展汽車維修行業(yè)合同格式條款專項整治規(guī)范。

各區(qū)縣工商局共檢查汽車維修企業(yè)2463戶，收集初審相關合同文本、通知聲明、店堂告示等758份，市工商局組織召開合同格式條款專家評審會，對收集的格式條款逐一研究，梳理出7類典型不公平、不合理格式條款，12月18日發(fā)布典型案例和專家點評意見。

案例1

“不來接車，我們就自行處理你的車”

王先生送愛車維修，并簽下維修方提供的格式合同。合同里有這樣一則條款，“甲方（托修方）在收到乙方（承修方）的接車通知一個月后，還不到乙方公司所在地接車，乙方有權自行處理甲方送修車輛?！蓖跸壬X得這個條款不合理，但又不清楚問題出在哪里。

點評意見：留置權行使有條件，承修方權力有限

按照合同法相關規(guī)定，當定作人未向承攬人支付報酬或者材料費等價款的，承攬人對完成的工作成果享有留置權。而按照物權法相關規(guī)定，“留置權人與債務人應當約定留置財產(chǎn)后的債務履行期間；沒有約定或者約定不明確的，留置權人應當給債務人兩個月以上履行債務的期間，但鮮活易腐等不易保管的動產(chǎn)除外。債務人逾期未履行的，留置權人可以與債務人協(xié)議以留置財產(chǎn)折價，也可以就拍賣、變賣留置財產(chǎn)所得的價款優(yōu)先受償?！比绻行薹揭寻春贤s定支付了維修費用，只是未按時接車，則承修方對維修車輛無留置權和相應的處置權。王先生簽下的格式合同，其內容既沒有承修方行使留置權的明確規(guī)定，也沒有說明留置后給予王先生合理的履行支付費用期間等，顯然擴大了承修方權利，屬于不公平條款。

案例2

“維修質量保證期縮水”

張女士今年去一家汽車維修店咨詢維修事宜，起初工作人員自吹維修服務良好，還嚴格執(zhí)行維修質量保證期制度，在工作人員出示的合同上，張女士看到這么一條，“整車或總成修理的質量保證期，為車輛行駛10000公里或者100日?！睆埮块_始感覺還不錯，后來問了一個業(yè)內朋友，朋友提醒她，維修質量保證期制度是法律規(guī)定的，寫不寫進合同都必須執(zhí)行，而整車或總成修理的質量保證期法定是20000公里或者100日。

點評意見：低于法定標準，屬不合理條款

按照《機動車維修管理規(guī)定》相關規(guī)定，“機動車維修實行竣工出廠質量保證期制度。汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質量保證期，為車輛行駛20000公里或者100日?！痹摪咐械谋Ｙ|條款，顯然低于法定標準，屬于限制經(jīng)營者依法承擔責任的不合理條款。

案例3

“換副廠件，恕不保修”

李先生的小車修理需要換零件，他認為沒必要用原廠件，要求維修廠換個副廠件就行。哪知，對方態(tài)度強硬，“客戶自帶配件與客戶要求更換副廠件，本廠恕不負責質量保修?！崩钕壬缓脫Q原廠件。

點評意見：更換副廠配件，同樣享受質量保證

按照《機動車維修管理規(guī)定》相關規(guī)定，“機動車維修經(jīng)營者應當將原廠配件、同質配件和修復配件分別標識，明碼標價，供用戶選擇。經(jīng)營者應建立配件質量保證和追溯體系。原廠配件和副廠配件按制造廠規(guī)定執(zhí)行質量保證。經(jīng)營者與客戶協(xié)商約定的原廠配件和副廠配件的質量保證期不得低于上述規(guī)定?！币虼?，汽車維修經(jīng)營者對使用副廠配件維修的，同樣應承擔質量保證責任。李先生遇到的格式條款違反規(guī)定，屬于免除經(jīng)營者依法承擔責任的條款。

案例4

“你沉默代表你同意”

劉女士愛車變速系統(tǒng)有點問題，送到4S店修理，工作人員聯(lián)系她說修理時發(fā)現(xiàn)一個前車燈有問題，劉女士沒太在意。接車那天，劉女士發(fā)現(xiàn)車燈換了，賬單中列出“更換車燈1200元”收費項目。劉女士找4S店理論，稱沒同意換燈。店方拿出雙方簽訂的書面維修合同，“若本公司在維修中發(fā)現(xiàn)有超出載明項目但應進行增補之作業(yè)項目，或必須更換之零部件，本公司將盡力與客戶或授權代理人聯(lián)絡。客戶或授權代理人應在接到通知2天內給予明確答復，否則，本公司視作客戶已同意而進行必須的更換及維修作業(yè)，并認同本公司所實際發(fā)生的維修、換件費用而給予支付。”4S店解釋，“你沉默代表你同意”。劉女士不知如何反駁，只好付錢。

點評意見：維修合同內容變更，需經(jīng)雙方協(xié)商一致

按照民法總則相關規(guī)定，行為人可以明示或者默示作出意思表示。但以默示方式作出意思表示的，必須具備法律規(guī)定的情形。此外，按照合同法相關規(guī)定，當事人變更合同，應經(jīng)雙方協(xié)商一致。因此，涉及維修合同內容的變更，需經(jīng)雙方協(xié)商一致。且是否同意增加維修項目，須得有托修方明確的意思表示。該案例中的格式合同，違反了重慶市合同格式條款監(jiān)督條例相關規(guī)定，屬于排除消費者主要權利的不合理條款。

案例5

“不來保養(yǎng)，三包免談”

黃女士今年在一家維修廠修了發(fā)動機，跑了幾次長途，總覺得發(fā)動機不對勁，去問廠家如何保修。廠家上車瞄了一眼里程數(shù)，直接拿出一份合同指給黃女士看，上面寫著，“凡在我廠維修發(fā)動機的車輛，大修后行駛2500公里以內返我廠強制保養(yǎng)，每10000公里返我廠做里程保養(yǎng)，否則不予三包?！辈槐ｐB(yǎng)就不保修，黃女士覺得非常不合理。

點評意見：機動車維修竣工出廠，實行質保期制度

根據(jù)《機動車維修管理規(guī)定》相關規(guī)定，“機動車維修實行竣工出廠質量保證期制度。在質量保證期和承諾的質量保證期內，因維修質量原因造成機動車無法正常使用，且承修方在3日內不能或者無法提供因非維修原因而造成機動車無法使用的相關證據(jù)的，機動車維修經(jīng)營者應當及時無償返修，不得故意拖延或者無理拒絕?！睋?jù)此，只要在質量保證期內，承修方對其所維修的車輛均應依法承擔保修責任。該案例中承修方將返廠做里程保養(yǎng)作為其承擔保修責任的前提條件，限制了其應當承擔的法定責任，違反相關規(guī)定，屬于限制經(jīng)營者依法承擔責任的不合理條款。

案例6

“保費增加和維修有關”

蘇先生的愛車發(fā)生小擦掛送到維修店小修，第二天維修人員聯(lián)系蘇先生，告知他車在維修移車時與另外一個車碰了一下，碰的這一下修理費就不收了，然后對方的車就報個保險。蘇先生聽后也沒在意，就把保險公司的聯(lián)系方式給了維修人員。誰知年底繳保費時，保險公司就因為那次保險申報，提高了次年的保費。蘇先生找到維修店，店方向他出示了一份維修提示，“車輛在維修試車、移車或接送客戶過程中存在事故幾率，若發(fā)生事故，本公司將按該車保險公司定損維修方案對您的車輛進行修復，車方按保險條例進行支付理賠，本公司不承擔其他賠償費用?！辈⒏嬖V他這些內容是寫入了雙方維修合同的。店方不僅食言，還咬著合同不放，稱保費增加問題與店方無關。

點評意見：維修車輛造成損壞，承擔賠償責任

按照合同法相關規(guī)定，采用格式條款訂立合同的，提供格式條款的一方應當遵循公平原則確定當事人之間的權利義務。因此，若維修店在維修期間給托修車輛造成損壞的，應按侵權責任法相關規(guī)定承擔相應侵權賠償責任。此外，按照合同法相關規(guī)定，承攬人應當妥善保管定作人提供的材料以及完成的工作成果，因保管不善造成毀損、滅失的，應當承擔損害賠償責任。據(jù)此，這家維修店違反規(guī)定，屬免除經(jīng)營者依法應當承擔責任的不公平條款。

案例7

“你的車在我手里，你不付錢試試看”

小張的小車今年初維修改裝回來，他向同事苦笑說，我的車被維修公司綁架了。同事詢問其因，小張拿出維修合同，其中一條這樣寫著，“乙方（托修方）在簽訂合同后，向甲方（承修方）支付改裝費用總額的50%，改裝完工后，余下50%費用在乙方的車輛改裝完畢出廠之前全部付清；否則，甲方有權將乙方的車輛扣押直至乙方費用全部付清，期間甲方不承擔乙方的任何損失及費用。”同時，維修店人員還幽默地提醒小張：“你的車在我手里，你不付錢試試看，我不管它的死活喲……”

點評意見：保管不善造成毀損，承擔損害賠償責任

按照合同法相關規(guī)定，定作人未向承攬人支付報酬或者材料費等價款的，承攬人對完成的工作成果享有留置權。但承攬人應當妥善保管定作人提供的材料以及完成的工作成果，因保管不善造成毀損、滅失的，應當承擔損害賠償責任。據(jù)此，承修方若因保管不善給維修車輛造成毀損、滅失的，應當承擔相應的損害賠償責任。該案例中，維修點違反規(guī)定，屬于免除經(jīng)營者依法承擔責任的不合理條款。

（原標題：重慶汽修行業(yè)7類合同陷阱；昨日市工商局發(fā)布典型案例和專家點評）