“聽說‘英倫車’停止運營了？那以后我們坐輪椅打車是不是更難了。”上海市民朱女士因腿腳不便，長期坐輪椅，她昨天從駕駛員處得知消息后，向記者表達了自己的擔心。記者今天（12月4日）從強生出租車公司證實，“英倫車”確實已于近日退出運營，原因是該車型已不生產，無法進行維修。強生出租車公司方面表示，接下來還會投入多功能無障礙出租車，投放車型和時間等目前還在計劃考慮中。

據報道，為更好地服務殘障人士出租汽車出行需求，上海通過招投標方式推出了200輛以無障礙服務為主的多功能出租汽車，由強生出租公司中標。2014年10月，首批50輛無障礙出租車正式上路運營，因風格為英倫老爺車，故被稱作“英倫車”，起步費19元。

強生出租車公司相關工作人員今天在接受記者采訪時表示，“英倫車”隨著使用年限的增加，維修的機會越來越多，而此款車早已不生產，因此配件都沒有了，無法進行維修。基于上述原因，這50輛“英倫車”于近日退出運營。“我們會繼續投入的，投放計劃還在考慮中，有可能是‘日產’。”

據介紹，除“英倫車”外，強生出租車于去年和今年投入兩批共150輛多功能無障礙出租車，其中去年投入的50輛為5座，今年九十月份剛剛投入的100輛為7座，起步費同為19元。車輛運營以預約為主，提前一天預約，優先為殘疾人、老人等特殊人群服務，在沒有預約業務的情況下，再兼顧路面揚招業務。

據了解，從目前運營狀況來看，多功能無障礙出租車主要客戶群還是特殊人群。“這些多功能無障礙出租車優先保障全市3萬多名殘障人士使用，目前普通市民基本預約不上，供不應求。”對于市民朱女士擔心“英倫車”退出運營后特殊人群打車更難了，強生出租車公司工作人員表示，“多功能無障礙車是我們承諾政府承擔的社會責任，我們一定會履行。”

得到出租車公司的反饋后，朱女士很期待新車盡早上路，同時她希望新車型能更人性化、適合輪椅出行，比如車內有更大的空間和高度，固定輪椅的方式也更舒適和安全等。

原題為《滬“英倫車”退出運營 出租車公司：將繼續投入無障礙出租車》