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作者：Caleb

世界太空競爭賽又多了一位新成員。

當地時間6月21日下午4點，韓國自主研發的運載火箭“世界”號在全羅南道高興郡的羅老宇宙中心發射升空，在700公里同步軌道與衛星成功分離，將衛星成功送入預定軌道。

這是韓國造火箭首次完成衛星發射任務，這也讓韓國成為全球第7個用國造火箭將1噸重以上衛星送進軌道的國家，與俄國、美國、法國、中國、日本和印度齊名，并展現自行發射間諜衛星和建造長程飛彈能力。

“世界”號的發射也遇到了各種挑戰。本來原定于6月15日發射，但因遭遇大風天氣被迫推遲一天，隨后又由于數據異常，原定于16日的發射計劃再次被推遲。

“世界號”是韓國第一枚完全自主研制的運載火箭，共有250名研究人員參與到了研發過程中，以將1.5噸級實用衛星送入地球低軌（600至800公里）為目標設計而成。

整個工程耗時12年左右，總投資將近2兆韓元（約16.8億美元）。

距離1993年6月韓國發射第一枚科學觀測用火箭近30年后，韓國總統尹錫悅慶賀道：“如今從韓國的土地上開辟了通往宇宙的道路，這是30年來艱難挑戰的產物。”

前總統文在寅也在Facebook發文稱贊韓國航空宇宙研究院“完成了大事”，并表示下一個目標就是月球。

韓國正式加入自研自發火箭的國家行列

幾十年來，韓國對自研火箭始終有一股執著勁。

他們不僅希望能夠通過發射自研火箭在軌道上發射通信和其他衛星，從而位列太空精英國家俱樂部之列，還希望通過衛星識別更好地檢測其他國家的潛在威脅。

2013年，在經過多次延誤和失敗后，韓國首次將一顆衛星送入軌道，主要用于研究和開發。

但是用于該任務的兩級火箭“羅老”號是與俄羅斯聯合建造的，本次耗費近1.9萬億韓元（15億美元）開發“世界”號，被稱為韓國航天運載火箭-II（Korea Space Launch Vehicle-II），是完全自研的。

去年10月，在“世界”號的首次試射中，火箭將一顆1.5噸重的仿真衛星送上了距地球434英里的太空。但由于氧化劑罐出現問題，該衛星比計劃更早被燒毀，也未能停留在預定軌道上。

在本次測試發射中，“世界”號不僅攜帶了一顆1.3噸的仿真衛星，而且還攜帶了一顆357磅的性能驗證衛星。這對于韓國而言無疑是一次重大的技術突破。

韓國航空航天研究所的高級研究員Ahn Sang-il說，這顆性能驗證衛星將幫助科學家準備在未來發射更多的衛星，測試天線、發電機等其他衛星部件，并將其軌跡數據傳輸到地球。

附在性能驗證衛星上的是4顆迷你研究衛星CubeSats，由韓國大學建造，這些重量在7到21磅之間的衛星將從6月29日開始逐一釋放到軌道上。

韓國科技部表示，全球目前只有9個國家擁有自行發射火箭的能力，其中只有6國能發射1公噸以上實用級衛星；韓國掌握相關開發與發射臺建造技術，成為第7個擁有開發中大型液體火箭引擎能力的國家。

新的研發計劃和發射計劃都提上了日程

此次發射計劃成功也讓韓國的火箭發射計劃變得更有說服力。

據了解，韓國計劃在2027年之前進行4次“世界”號系統的測試發射，最近的一次暫定于明年初。同時韓國還在開發一種新的火箭，其威力將達到“世界”號的2倍以上。

不僅如此，韓國還希望在2030年代能夠開發并使用自研火箭將無人駕駛航天器送上月球。

韓國希望能夠充分利用自己的火箭技術，建立基于衛星的導航和下一代通信網絡。比如，在世界衛星發射市場占據一席之地，目前世界上大多數火箭發射都是由美國、俄羅斯、法國、中國、日本和印度進行的。

到目前為止，韓國一直依靠其他國家來運送其衛星。

去年7月，韓國利用馬斯克SpaceX的獵鷹9號火箭，將其第一顆軍事通信衛星送入軌道，根據計劃他們將在今年秋天發射一個月球軌道器，也是用獵鷹9號火箭。

自研火箭的發射對于韓國的軍事也是一件好事。由于沒有自己的軍事衛星，韓國一直使用的美國衛星來警惕周邊國家，如今自研火箭也意味著韓國能夠在太空中安放自己的“千里眼”和“順風耳”。

韓國與自研火箭的夢想

韓國的經濟和科技實力，放眼全球，都還算比較厲害的。

2020年，韓國GDP達到了1.6萬億美元，高于俄羅斯。在科技方面，韓國最厲害的就是半導體制造業，目前世界上能夠實現CPU 5nm工藝量產的企業，除了臺積電之外，另一家就是韓國三星。

不過CPU與自研火箭還是兩碼事。

在火箭研發上，運載火箭需要將人造衛星、載人飛船、行星際探測器等航天器送入太空，一般有2～4級。其中最重要的部件就是火箭發動機，在“羅老”號兩級運載火箭的發射任務中，第一級由俄羅斯制造，第二級才是韓國制造的。

去年“世界”號任務失敗后，韓國科學技術信息通信部長官林惠淑表示，問題主要出在第三級發動機上，其未能達到預定燃燒521秒的目標，在475秒提前停止工作，導致速度不足進而未能將衛星送入既定軌道，目前推測不是燃料不足或火箭引擎故障的原因，有可能是壓力系統出問題或零部件沒有達到預期性能，還有可能是閥門誤啟動。

不過一二級分離、拋整流罩、三級發動機點火成功是預期成果，這表明韓國航天技術已到一定水平。一級火箭由4個75噸級推力液體發動機捆綁而成，可產生300噸級推力。據悉，該技術為韓國國內運載火箭首次采用，也是此次研發項目的最大難點之一。

中國航天專家黃志澄在采訪中曾表示，“世界”號的運載能力已超過發射我國首顆人造衛星東方紅一號的長征一號運載火箭，但總體性能還是比不上我國上世紀70年代研制的長征二號運載火箭。

失敗終是過去，如今自研火箭的成功發射無疑是一劑強心劑。預計從2023至31年，韓國政府將投入1兆9330億韓元（約16.2億美元），進行包括發射低軌道大型衛星、自主發射月球登陸船等計劃。

隨著韓國正式加入自研自發火箭的國家行列，未來航天競爭也會變得越來越激烈，這樣的未來仍然值得我們去期待。

相關報道：

https://www.nytimes.com/2022/06/21/world/asia/south-korea-rocket-launch-nuri.html?

https://www.engadget.com/south-korea-nuri-rocket-launch-satellite-161225369.html

https://cacnews.ca/128809.html

https://military.china.com/news/13004177/20211022/40192805_all.html#page_2

原標題：《兩度延期，韓國發射自研火箭，躋身全球第七衛星發射國！文在寅：下個目標是月球》

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