韓國自主研制的運載火箭“世界”號（KSLV-Ⅱ）6月16日發(fā)射的計劃告吹，“世界”號氧化劑罐內部傳感器出現異常數值。

據韓聯(lián)社報道，“世界”號15日上午通過火箭運輸車輛從發(fā)射體組裝間被移送至發(fā)射架，全程耗時1小時10分鐘。但當天下午發(fā)現“世界”號氧化劑箱內部傾角傳感器數據出現異常。

韓國航空航天研究院15日表示，該傳感器是測定氧化劑箱內氧化劑注入量的裝置。火箭機體在被豎立在發(fā)射架的過程中，該傳感器數據應隨著箭體的動作而發(fā)生變化，但該數據保持不變，因此被認為出現異常。

由于發(fā)生異常的部分難以接近，因此有必要盡快檢查。據韓聯(lián)社報道，韓國航空航天研究院表示，“世界”號發(fā)射準備工作無法繼續(xù)進行，發(fā)射體將重新移送至組裝間。日后“世界”號的發(fā)射日程將根據排除異常的情況再定。

本次發(fā)射原本是“世界”號火箭的第二次發(fā)射嘗試。去年10月，韓國首枚國產運載火箭“世界”號首次發(fā)射失利，未能將一顆1.5噸重的模擬衛(wèi)星送入軌。當時三級火箭“世界”號從韓國羅老宇航中心發(fā)射升空，在700公里太陽同步軌道與衛(wèi)星成功分離。但數據分析顯示，第三級發(fā)動機提前停止工作，導致未能將衛(wèi)星送入預定軌道。

“世界”號運載火箭首飛失敗。  截屏圖

去年底，“世界”號運載火箭首飛失敗原因公布，主要歸因于第三級發(fā)動機內部的固定裝置松脫，導致氦氣罐脫落。“世界”號在發(fā)射36秒后出現異常，這主要是因為火箭第三級氧化劑罐內部的氦氣罐在巨大的浮力下脫離原位置并到處碰撞。在此過程中，儲罐輸氣管變形受損，導致氦氣泄漏，之后氧化劑罐也破裂，導致氧化劑泄漏。如此一來，對第三級發(fā)動機注入的氧化劑減少，火箭飛行后勁不足。

不過，韓國科技信息通信部后來表示，“世界”號第二次發(fā)射嘗試已對第一次發(fā)射時出現的第三級發(fā)動機熄火早于預期等問題進行了技術性改進。

“世界”號火箭承載了韓國加入全球太空競賽的雄心。在“世界”號火箭之前，韓國首枚運載火箭“羅老”號（Naro，即KSLV-I）曾于2009年發(fā)射，但二次分離晚于預定設計，未能將搭載的科學技術衛(wèi)星送入預定軌道。在經歷兩次發(fā)射失敗后，2013年“羅老”號成功發(fā)射，韓國成為世界上第11個將衛(wèi)星送入軌道的國家。

不過，兩級火箭“羅老”號第一級由俄羅斯制造，第二級火箭為固態(tài)燃料火箭，由韓國制造。