“藍馬甲”志愿者幫助老年人掃場所碼。本文圖片 受訪者提供

隨著疫情防控進入常態化，復工復產進一步推進，熟悉的地鐵公交報站聲回歸已有一段時間。但目前，仍有不少乘客對于掃描場所碼、查驗核酸報告等新要求還不太熟悉。

為此，部分上海地面公交和地鐵運營方推出了一些人性化舉措為廣大乘客解決這一難題。

久事公交：有困難就找“藍馬甲”

據久事公交介紹，由于全市范圍內公交站點非常多，“藍馬甲”志愿者主要被安排在軌道接駁站、中心城區三甲醫院、商業區、新村住宅區等重要站點。

對于不會使用智能手機的老年乘客，志愿者會協助他們使用微信“掃一掃”，來完成場所碼的掃描。而對于沒有智能手機、攜帶身份證出門的老年乘客，志愿者會利用自己的手機，通過“隨申辦”的“老幼核酸協查”功能，幫助他們乘車。

“藍馬甲”志愿者幫助老年人掃場所碼。

崇明巴士：志愿者+數字哨兵雙保障

在崇明區，南門中心醫院、堡鎮老車站等重要站點，客流量往往比較大。對此，崇明巴士的志愿者們，將信息核驗的工作做在了前面。在乘客上車前，就對乘坐不同線路的乘客進行分流，并在站臺對乘客的核酸檢測信息進行核驗，既提高運營效率，也提高乘客乘車的安全性。

同時，380臺手持式“數字哨兵”已經分配到崇明巴士的各條線路，此外還有11臺固定數字哨兵，已經在樞紐站布置好。對于一些不會使用智能手機的老年人，只需在“數字哨兵”上刷一下身份證，就能夠顯示隨申碼、核酸檢測的時間等信息。

地鐵工作人員幫乘客驗碼

上海地鐵：增加進站通道，部分站點試行無包通道

對于上海地鐵9號線佘山站早高峰的大客流和進站緩慢的現狀，上海地鐵運營方經過科學研判，調整了早高峰繞行隔斷設置，增加進站通道，縮短繞行距離，增設驗碼點和驗碼人員。

同時，還將加強與社區街道聯系，強化“四長”(站長、軌道公安警長、屬地派出所所長、屬地街鎮長)聯動，做好場所碼及“Metro大都會”一碼通行宣傳。

殷高西路地鐵站的無包、小包綠色通道。

為減緩工作日高峰時段客流壓力，據上海地鐵介紹，軌交3號線殷高西路站、16號線惠南站3、4號口因地制宜利用原無包通道，改建形成車站無包、小包綠色通道。車站同步完善了相關客運組織方案的修訂工作；增崗2人并使用便攜式揚聲器在重要點位做好宣傳、引導工作。