<p><divstyle="text-align:center;"><imgsrc="https://image.thepaper.cn/image/6/327/192.jpg"width="600"height="297"alt=""></div>“天鯤號(hào)”徐徐駛出船塢。</p><p><divstyle="text-align:center;"><imgsrc="https://image.thepaper.cn/image/6/327/191.jpg"width="600"height="285"alt=""></div></p>

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 <imgsrc="https: image.thepaper.cn image 6 327 192.jpg"width="600" height="297" alt="">
  “天鯤號(hào)”徐徐駛出船塢。
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“天鯤號(hào)”徐徐駛出船塢

<p><divstyle="text-align:center;"><imgsrc="https://image.thepaper.cn/image/6/327/106.jpg"width="600"height="289"alt=""></div>“天鯤號(hào)”下水啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)，煙花齊放，祝賀“天鯤號(hào)”重型自航絞吸船的研制成功。</p><p><divstyle="text-align:center;"><imgsrc="https://image.thepaper.cn/image/6/327/107.jpg"width="600"height="400"alt=""></div></p>

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  “天鯤號(hào)”下水啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)，煙花齊放，祝賀“天鯤號(hào)”重型自航絞吸船的研制成功。
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 <imgsrc="https: image.thepaper.cn image 6 327 107.jpg"width="600" height="400" alt=""></imgsrc="https:>
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“天鯤號(hào)”下水啟動(dòng)儀式

<p><divstyle="text-align:center;"><imgsrc="https://image.thepaper.cn/image/6/326/875.jpg"width="600"height="290"alt=""></div>中交天津航道局有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記鐘文煒在儀式上提出，天航局擁有種類齊全的現(xiàn)代化挖泥船隊(duì)，挖泥船及輔助船舶70余艘，總裝機(jī)功率近60萬(wàn)千瓦，年疏浚能力超3.5億立方米。</p>

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 <imgsrc="https: image.thepaper.cn image 6 326 875.jpg"width="600" height="290" alt="">
  中交天津航道局有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記鐘文煒在儀式上提出，天航局擁有種類齊全的現(xiàn)代化挖泥船隊(duì)，挖泥船及輔助船舶70余艘，總裝機(jī)功率近60萬(wàn)千瓦，年疏浚能力超3.5億立方米。
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發(fā)展120年，天航局對(duì)中國(guó)水運(yùn)業(yè)發(fā)展做出了突出的貢獻(xiàn)

<p><divstyle="text-align:center;"><imgsrc="https://image.thepaper.cn/image/6/326/807.jpg"width="600"height="294"alt=""></div>上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記朱連宇在“天鯤”號(hào)下水儀式上致辭。</p>

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  上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記朱連宇在“天鯤”號(hào)下水儀式上致辭。
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上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司董事長(zhǎng)在儀式上致辭

<p><divstyle="text-align:center;"><imgsrc="https://image.thepaper.cn/image/6/326/624.jpg"width="600"height="258"alt=""></div>來(lái)自比利時(shí)的“天鯤號(hào)”外方顧問(wèn)Francisco表示，這艘船是世界公認(rèn)的工程復(fù)雜、技術(shù)有難度，除了擔(dān)任技術(shù)顧問(wèn)，他也會(huì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)工、與工人交流溝通，整個(gè)團(tuán)隊(duì)只有他一個(gè)人。</p>

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 <imgsrc="https: image.thepaper.cn image 6 326 624.jpg"width="600" height="258" alt="">
  來(lái)自比利時(shí)的“天鯤號(hào)”外方顧問(wèn)Francisco表示，這艘船是世界公認(rèn)的工程復(fù)雜、技術(shù)有難度，除了擔(dān)任技術(shù)顧問(wèn)，他也會(huì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)工、與工人交流溝通，整個(gè)團(tuán)隊(duì)只有他一個(gè)人。
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外方顧問(wèn)：“天鯤號(hào)”世界公認(rèn)工程復(fù)雜

<p><divstyle="text-align:center;"><imgsrc="https://image.thepaper.cn/image/6/326/543.jpg"width="600"height="258"alt=""></div>“天鯤號(hào)”監(jiān)造組成員、船長(zhǎng)張燚告訴澎湃新聞，“天鯤號(hào)”是國(guó)內(nèi)首艘采用全電力驅(qū)動(dòng)型式的自航絞吸挖泥船，船身設(shè)計(jì)阻力較小，挖掘系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)絞吸船中絞刀功率最大、挖掘能力最強(qiáng)，絞刀電機(jī)總功率6600kW，絞刀電機(jī)為中壓變頻電機(jī)，絞刀轉(zhuǎn)速可根據(jù)土質(zhì)的變化無(wú)極調(diào)速。兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)可根據(jù)挖掘功率的需求選擇單機(jī)或雙機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，其挖掘功率居世界前列，亞洲第一。</p><p><divstyle="text-align:center;"><imgsrc="https://image.thepaper.cn/image/6/326/544.jpg"width="600"height="450"alt=""></div><div><spanstyle="color:rgb(128,128,128);">塢門打開(kāi)，下水進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。澎湃新聞?dòng)浾哙囇欧茍D</span></div></p>

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 <imgsrc="https: image.thepaper.cn image 6 326 543.jpg"width="600" height="258" alt="">
  “天鯤號(hào)”監(jiān)造組成員、船長(zhǎng)張燚告訴澎湃新聞，“天鯤號(hào)”是國(guó)內(nèi)首艘采用全電力驅(qū)動(dòng)型式的自航絞吸挖泥船，船身設(shè)計(jì)阻力較小，挖掘系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)絞吸船中絞刀功率最大、挖掘能力最強(qiáng)，絞刀電機(jī)總功率6600kW，絞刀電機(jī)為中壓變頻電機(jī)，絞刀轉(zhuǎn)速可根據(jù)土質(zhì)的變化無(wú)極調(diào)速。兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)可根據(jù)挖掘功率的需求選擇單機(jī)或雙機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，其挖掘功率居世界前列，亞洲第一。
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“天鯤號(hào)”挖掘系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)絞吸船中挖掘能力最強(qiáng)

<p><divstyle="text-align:center;"><imgsrc="https://image.thepaper.cn/image/6/315/507.jpg"width="600"height="450"alt=""></div>“天鯤號(hào)”是首艘國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)建造、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重型自航絞吸挖泥船，為我國(guó)自主研制的一款綠色環(huán)保、高效智能的重型自航絞吸挖泥船。全船采用全電力驅(qū)動(dòng)型式，船體艉部設(shè)置帶有波浪補(bǔ)償裝置的重型橋架，艏部設(shè)置柔性鋼樁臺(tái)車裝置及三纜定位系統(tǒng)，機(jī)艙、泥泵艙位于船體舯部，上甲板上設(shè)置帶有氣動(dòng)減振裝置的5層甲板室，定員45人。</p><p>船舶主尺度：總長(zhǎng)約140.0m，船體長(zhǎng)121.6m，垂線間長(zhǎng)115.0m，型寬27.8m，型深9.0m，設(shè)計(jì)吃水6.5m。</p><p>基本性能：滿載排水量17000t，設(shè)計(jì)航速12kn，裝機(jī)總功率25843kW；配置一臺(tái)水下泵、兩臺(tái)艙內(nèi)泥泵，最大排拒15000m，可通過(guò)裝駁裝置實(shí)現(xiàn)單水下泵裝駁作業(yè)；吸/排管徑1000/1000mm，挖深6.5-35m；配置了通用、粘土、挖巖和重型挖巖等4種類型的絞刀，適用于挖掘淤泥、粘土、密實(shí)砂質(zhì)土、礫石、強(qiáng)風(fēng)化巖以及單側(cè)抗壓強(qiáng)度45MPa的中弱風(fēng)化巖，標(biāo)準(zhǔn)疏浚能力6000m3/h。</p>

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  “天鯤號(hào)”是首艘國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)建造、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重型自航絞吸挖泥船，為我國(guó)自主研制的一款綠色環(huán)保、高效智能的重型自航絞吸挖泥船。全船采用全電力驅(qū)動(dòng)型式，船體艉部設(shè)置帶有波浪補(bǔ)償裝置的重型橋架，艏部設(shè)置柔性鋼樁臺(tái)車裝置及三纜定位系統(tǒng)，機(jī)艙、泥泵艙位于船體舯部，上甲板上設(shè)置帶有氣動(dòng)減振裝置的5層甲板室，定員45人。
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船舶主尺度：總長(zhǎng)約140.0m，船體長(zhǎng)121.6m，垂線間長(zhǎng)115.0m，型寬27.8m，型深9.0m，設(shè)計(jì)吃水6.5m。

基本性能：滿載排水量17000t，設(shè)計(jì)航速12kn，裝機(jī)總功率25843kW；配置一臺(tái)水下泵、兩臺(tái)艙內(nèi)泥泵，最大排拒15000m，可通過(guò)裝駁裝置實(shí)現(xiàn)單水下泵裝駁作業(yè)；吸/排管徑1000/1000mm，挖深6.5-35m；配置了通用、粘土、挖巖和重型挖巖等4種類型的絞刀，適用于挖掘淤泥、粘土、密實(shí)砂質(zhì)土、礫石、強(qiáng)風(fēng)化巖以及單側(cè)抗壓強(qiáng)度45MPa的中弱風(fēng)化巖，標(biāo)準(zhǔn)疏浚能力6000m3/h。

新聞背景：“天鯤號(hào)”的技術(shù)性能

<p><divstyle="text-align:center;"><imgsrc="https://image.thepaper.cn/image/6/315/494.jpg"width="600"height="450"alt=""></div>11月3日，由天津航道局研發(fā)的新一代重型自航絞吸船“天鯤號(hào)”下水儀式將在啟東舉行，該船代表中國(guó)疏浚史上高新技術(shù)與重型裝備制造高度融合的里程碑。澎湃新聞全程直播。（澎湃新聞?dòng)浾哙囇欧祈f毅）</p>

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  11月3日，由天津航道局研發(fā)的新一代重型自航絞吸船“天鯤號(hào)”下水儀式將在啟東舉行，該船代表中國(guó)疏浚史上高新技術(shù)與重型裝備制造高度融合的里程碑。澎湃新聞全程直播。（澎湃新聞?dòng)浾哙囇欧祈f毅）
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國(guó)內(nèi)新一代重型自航絞吸船“天鯤號(hào)”將在啟東下水

直播錄像丨造島神器，亞洲最大自航絞吸船“天鯤號(hào)”下水

上直播

11月3日，由天津航道局研發(fā)的新一代重型自航絞吸船“天鯤號(hào)”在啟東下水，該船代表中國(guó)疏浚史上高新技術(shù)與重型裝備制造高度融合的里程碑，為亞洲最大最先進(jìn)的絞吸船。

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