全球首臺帶智能控制廢氣再循環系統的雙燃料主機在上海自貿區臨港新片區完工交付。

6月3日，由中國船舶集團下屬中船動力（集團）有限公司研制的全球首臺帶智能控制廢氣再循環（iCER）系統的雙燃料主機7X62DF-2.1，在位于中國（上海）自由貿易區臨港新片區上海中船三井造船柴油機有限公司完工交付。

其研制成功豐富了我國雙燃料主機的型譜，提升了市場競爭力，也標志著中國繼全球最大船用雙燃料低速機X92DF之后，在船用低速雙燃料發動機研發制造領域繼續保持領先優勢。

圖片來自微信公眾號“中船動力集團”

據中船動力集團消息，7X62DF-2.1配置了中國船舶集團旗下WinGD公司研發的iCER系統，最大持續功率15400千瓦，可減少28%以上溫室氣體排放，將作為主推進裝置安裝在招商局金陵船廠為日本NYK船東建造的液化天然氣（LNG）雙燃料動力7000車汽車運輸船（PCTC）上。

iCER系統的成功裝機應用為進一步降低船用發動機溫室氣體排放提供新的實踐和案例。其最大優勢是通過特定算法自動跟蹤并動態調整空氣和燃氣比例，使氣體模式下的甲烷逃逸降低50%。

采用iCER系統的雙燃料主機應用前景將更廣泛，可安裝于大型汽車運輸船、大型LNG運輸船、超大型集裝箱船等船型上。目前中船動力集團手持配置iCER系統的發動機訂單已有60余臺。