汽車從眼前穿梭而過，路上行人行色匆匆，地鐵廣播循環播放著……上午10點的中醫大省醫院地鐵站外，短短幾分鐘時間，共享單車已經換了一輪，一眼望去，車筐里空空蕩蕩。

龔女士再也找不到剛剛騎過的那輛共享單車了，留在車上的20萬字手稿也一并消失，她只好給印刷廠打電話，準備重新審校。

10月17日這天晚上，龔女士收到了一個好消息，共享單車公司通過查詢后臺數據，找到了她使用過的單車，書也還在，使用這輛共享單車的車主將書稿保管了起來，一直等著失主認領。

袋子落在車筐 20萬字的書稿不見了

10月17日這天上午，龔女士在家門口騎了一輛摩拜單車，將手上提的紙袋放到了車筐里，10分鐘后，抵達中醫大省醫院地鐵站的她，早就忘了自行車前面放的紙袋，徑直朝著地鐵站走去。

剛過了一個站，地鐵到了騾馬市，她才發現手上少了件東西。猶豫了幾秒，趁著車門還沒關上，她趕緊沖了下去，坐上反方向的地鐵回到出發點。然而，幾分鐘時間，剛剛停車的位置，車子已經換了一輪。

“當時心里就想，肯定找不回來了。”龔女士說，在省醫院外，行人南來北往，放在車筐里的袋子，誰都可能拿走。而裝在袋子里的，除了一些茶葉和咖啡，還有一本書稿，在出版社擔任編輯的她，花了五六天時間，才將上面的20萬字檢查了一遍。而在此之前，印刷廠打印藍樣也花了兩三天時間。

“本來還準備在下周五準備一個新書發布會的。” 龔女士表示，當時她已經開始準備推遲發布會，找印刷廠重新打印，自己再從頭檢查一遍。

后臺數據找到下一位騎行者 書稿保存完好無損

抱著試一試的心態，龔女士聯系了摩拜單車的客服人員，公司通過企業大數據，根據使用者的手機號碼和自行車編號，聯系上了下一位騎行者，龔女士遺失的紙袋完好無損的被保管著。10月18日，騎行者湯志潤將袋子交還給了客服人員，并送達龔女士的手上。

在附近上班的湯志潤回憶，當時準備從辦公室出門辦事，在樓下騎了一輛摩拜單車，紙袋也是掃碼過后才看到的。

湯志潤看了下紙袋里的東西，當看到書稿時，他認為這件東西對失主應該比較重要。“書稿都是那種剛打印的樣子，還沒有裝訂成冊。”他只好一路提著帶著，等到辦完事，將袋子放到了辦公室，等著失主通過單車公司來聯系自己。

晚上8點，不出所料，湯志潤接到了電話，是尋找書稿的。“我之前也將東西放到車筐里弄丟過，能夠理解那種心情。”湯志潤告訴記者，他丟的是一個剛取件的包裹，當然，并不是那么幸運，沒有找回來。

失而復得之后，龔女士難掩感激之情。“如果在出租車這種封閉的空間，要找回來肯定還是比較容易的，但丟在單車上還能找到，就不那么容易了，多虧了這些好心人。”她表示，科技的進步讓丟失的東西有了一個追蹤“軌跡”，但更重要的還是我們城市居民素質的提高。

共享單車車筐每月都在“撿東西” 文件成為丟失最多的種類

每個月，都會有東西遺落在共享單車的車筐里，紙質類的文件成了最多種類。“以摩拜為例，成都區域每月通過微信微博聯系遺失物品的騎行用戶有2~3人。”據摩拜單車工作人員介紹，遇到用戶遺失物品在單車上的情況，工作人員會第一時間幫助尋找，用戶需要提供車輛編號和電話號碼，車輛編號在“我的行程”中可以查到。用戶發現遺失情況后，摩拜可以立刻調取車輛位置、狀態、使用歷史，配合運營人員實現火速處理。

市民也可以通過App、微博、微信將情況反饋給客服，大約2~3個工作日可以給出答復。

ofo小黃車也表示，就之前的情況，每月大約會發生6~7起用戶遺落物件在單車上的事件。有些是運維管理員巡查中發現，如果失主自己聯系一般都是反饋給客服進行處理。如果等待一段時間無人認領就反饋給客服聯系用戶。如果聯系不上或者物件貴重就交給派出所。“之后，我們想促成與社區、超市等的合作，形成失物招領機制，方便用戶”。

最后，共享單車工作人員也提醒，騎行時請勿將貴重物品放在車筐內避免因為顛簸而造成物品跌落，還車后也一定要留意車筐內是否有物品，以免丟失或遺忘。

（原標題《20萬字書稿遺落摩拜車筐 下一位騎行者拾得保存完好等失主認領》）