“現在，城市之間的競爭進入白熱化，像成都、武漢這些城市，只要你（大學畢業生）過來，就可以落戶，（武漢）還給保底工資。像靖江這樣的城市，不要跟成都、武漢、南京去比。”葉檀財經創始人、華鑫股份首席經濟學家葉檀如是說道。

不過，葉檀向江蘇靖江市委書記趙葉建議，靖江可參照佛山、汕尾等城市，前者與廣州結合在一起，后者與深圳融合設立深汕特別合作區。借鑒它們的經驗，主動接軌上海、蘇南等發達城市，加快自身的發展。

持類似觀點的并非葉檀一人。10月14日下午，江蘇靖江召開國際咨詢委員會成立大會，并舉行第一次國際咨詢委員會會議，會議以“靖江經濟轉型發展新動能研究”為主題。澎湃新聞（www.usamodel.cn）注意到，會上多位專家認同上述看法。即靖江應主動融入揚子江城市群，接軌蘇南等發達城市。

實際上，“做好南北融合這篇文章”也是靖江市委書記趙葉正在思考的問題。

“靖江是江南、江北的交匯點，也是蘇北與蘇南接軌的直接樞紐點，怎樣把江南、江北的交匯點，變成我們融入蘇南的交融之處，這要求我們擴大開放要有立體思維。”趙葉說。

靖江地處蘇中地區，襟江近海，位于上海與南京的“T”字型中心節點位置，與蘇州、無錫、常州等蘇南城市隔（長）江相望，可謂是“連東接西”、“承南啟北”。該市還擁有52.3公里的長江岸線，其中深水岸線35公里，因此也被譽為“浪花捧出的城市”。

趙葉認為，作為一個“樞紐城市”，做好“南北融合這篇文章”，事關靖江進一步擴大開放、迎接經濟的深入競爭。為此，他認為，抓住江蘇省委提出的揚子江城市群建設的機遇，將使靖江的城市地位更強，發展支撐點更重。

多位與會專家、學者與趙葉的想法契合。

在葉檀看來，像靖江這樣的城市應跟大城市結合在一起，正如佛山跟廣州結合在一起，汕尾與深圳結合在一起。靖江要從制度、人才、交通等方面，主動接軌上海、蘇南等發達城市，甚至可以將發達城市的某一塊產業鏈條移植到靖江。

“城市之間的競爭已不僅是單個個體的競爭，而是城市群和創新生態系統的競爭，所以城市不能單打獨斗、孤立地思考問題，要主動融合創新生態系統的城市群，即揚子江城市群。”清華大學經濟管理學院副院長陳煜波說。

陳煜波表示，具體而言，目前，與靖江一江之隔的無錫正著力打造全球物聯網高地，那么，靖江便可以抓住這個機會，接軌無錫，抱團發展，力爭形成錫（無錫）澄（江陰）靖（靖江）“物聯網科技走廊”，打造物聯網應用平臺。

陳煜波稱，靖江還應大力引進和培養高端人才，營造人文宜居軟環境，將靖江打造成為“揚子江城市群南北融合的核心樞紐和創新生態系統的重要節點”。

對于靖江如何對接揚子江城市群建設，清華大學建筑學院教授、中國未來研究會副理事長顧朝林認為，35公里深水岸線是靖江得天獨厚的優勢資源，靖江應深入挖掘深水岸線資源潛力，充分發揮后發優勢，通過高起點規劃，借鑒國外成功港城的經驗，打造以深水港為主體的港口城市。

顧朝林預測，“在揚子江城市群的戰略下，未來靖江將發展成為新崛起的新興現代化深水港口群城市。”