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《經濟學人》:下一個浪潮,中國大膽創新的新一代企業家

徐緩/紅星新聞
2017-10-16 20:48
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紅星新聞10月16日消息,共享單車、移動支付、基因編輯、新能源汽車……在創新創業的時代大潮中,中國新形式的商業模式和商業產品層出不窮。新一代創業者們改變著這個時代,創新創業的時代大潮也成就著他們。中國初創企業何以快速擴大,又何以開始備受全球矚目?最新一期的《經濟學人》雜志以《下一個浪潮:中國大膽創新的新一代企業家》為題,從三個角度分析了中國創新企業家的成功之路。以下為報道原文:

“新時代,新變革。我是一名創客,為了一顆擁有夢想的心?!边@樣一句口號,用加大號的字體印刻在深圳蛇口一間倉庫的墻上。

今年7月,許多最有前途的中國企業家聚集在深圳蛇口參加了TechCrunch國際創新峰會。中國互聯網BAT(百度、阿里巴巴、騰訊)三巨頭也無法掩蓋他們的光芒,滴滴出行、OFO等企業已成為了在新一代浪潮中崛起的中國創新企業。

2016年中國風投在全球各領域的投資。經濟學人 圖  本文圖片均來自紅星新聞

幾年前,中國的創新還等同于模仿抄襲和山寨品,而現在這樣的觀點已被世人淡忘。如今的中國創新者正在成長為大膽、有才華、具有全球意識的一代企業家。這一轉變已經得到了全球投資者們的認可,他們開始在中國創新企業身上投入重注,2014年到2016年間,中國創業公司獲得了全球投資者大約770億美元的風投資金。而在2011年到2013年間,這一數字僅為120億美元。

2016年,中國創業公司在金融技術領域獲得的投資超越美國成為全球第一,而在其他領域,中國新興公司也正在逐漸趕超“全球標兵”——美國。根據最新的一項預估,目前中國89家獨角獸企業(注:獨角獸企業是指價值10億美元以上的初創企業)共計價值已超過3500億美元,與美國100多家獨角獸企業的總身價相近。除此外,如今中國的億萬富翁人數已達到609名,而美國只有552名。

全球獨角獸企業統計(橘色為中國企業,藍色為美國企業,灰色為其他國家)。 經濟學人 圖

C2C(拷貝到中國)和JGE(僅僅是足夠好)的老一輩創業策略已不再。如今,從超級計算到基因編輯,擁有敏捷思維的中國新一代創業者憑借著世界一流的技術在中國市場的殘酷競爭中站穩腳跟,但他們并未滿足于此,而是開始走向世界。

這些成功并非偶然,越來越多的中國初創企業開始備受全球矚目的背后都有哪些主要動力?短短幾年間的快速擴大是如何做到的?

中國有決心的企業家可以迅速擴張業務,有以下三個主要原因:

A:巨大的市場+政策的支持

初創企業“以中國式速度發展”

“作為世界第二大經濟體,中國的經濟規模大到足以讓初創企業依靠在國內市場的成功,便可以迅速發展壯大。除此外,政策的支持也推動了初創企業的發展。

比如最近一項關于在2030年后可能將禁止汽油發動機的決定,有助于中國電動汽車公司在全球電動汽車市場維持長期領先的地位。除此外,最有利的政策則是降低行業門檻,允許沒有汽車制造經驗的初創公司進入電動汽車領域。

剛成立3年的蔚來(Nio)電動汽車便是這一政策的受益者。這家總部和研發中心坐落于上海嘉定區一個巨型低層建筑群中的初創企業是李斌的心血結晶,或許很多人并不熟悉這個名字,但李斌本人卻是當今中國最厲害的連續創業家之一。

2000年,李斌開創了在線購車平臺——易車(BitAuto),2010年易車成功在美國紐約證券交易所掛牌上市,成為中國第一家在海外上市的汽車互聯網公司。

隨后他又瞄準了新興的自行車共享市場,據此前媒體報道,2014年年末李斌將他的共享單車想法連同146萬元天使輪投資交給了極客汽車創始人胡煒瑋,摩拜單車由此誕生。

騎共享單車出行的市民。東方IC 圖

而他的最新杰作,被稱為“中國版特斯拉”的蔚來汽車得到了包括高瓴資本、騰訊、京東、百度、紅杉等多家中國最精明投資者的大力支持,公司目前估值約為30億美元。

李斌表示:“從2000年到2017年,擁有一輛汽車的幸福感正在下降。”交通、污染、車禍都是導致這一趨勢出現的原因。與此同時,汽車產業也陷入了“100年一成不變的經營模式”,改變迫在眉睫。因此,李斌想出了自己的解決之道:將云計算、人工智能和傳感技術結合起來推進自動駕駛。盡管這并不能解決交通擁擠的問題,但至少可以讓駕駛者在車里享受閑暇時光。蔚來汽車已經發布的一款概念車型Eve,正是這一觀點的體現,這個車輪上的移動起居室,讓旅程可以充滿樂趣。其次,便是加速電氣化,在大城市完善滿足電動汽車快速蓄電功能。最后,也是他認為創業公司所擁有的優勢,就是專門為數字化時代設計汽車。

目前蔚來汽車已開發了很多技術,公司的員工來自全球40個國家,其中不乏來自福特、大眾等老牌汽車制造商的人。去年11月,蔚來汽車在倫敦發布了公司的首款電動汽車EP9,這是目前全球最快的電動車。

李斌和EP9電動汽車

作為競爭對手,李斌認為蔚來汽車可以比特斯拉做得更好。李斌表示:“我們將自己看作一個全球型初創企業,因為我們希望解決的是全球性問題。”蔚來汽車在硅谷設有一個分部,由思科的前首席技術官Padmasree Warrior率領。對于接下來10年的目標,李斌希望銷售額能達到數百萬美元,而這其中一半的都將來自海外市場。

B:樂于嘗試新產品的中國消費者

促使企業以創新為動力發展

“同樣,有冒險精神的消費者也是促進創新企業蓬勃發展的重要因素。中國消費者樂于接受新鮮事物,熱衷于嘗試新產品,對于擁有巧妙且新穎產品的中國創業者正是優勢所在。即使這些產品不完美,他們也會比西方人更加寬容。

同樣是汽車互聯網領域,估值500億美元的滴滴已成為繼Uber后最具價值的創業公司。而滴滴商業模式的成功來自于中國消費者樂于嘗試的意愿。

與美國不同,汽車在中國并非被珍視的文化偶像,中國人對開車并不上癮,并且對其他形式的流動性,如拼車等持開放態度。對于滴滴來說,這正是莫大的機會。迄今為止,滴滴平均每天為中國消費者提供約2000萬次服務,是Uber全球數據的好幾倍。

滴滴在全球各地的叫車服務企業中都占有股份。東方IC 圖

除了中國市場外,滴滴也正在走向全球。今年8月,滴滴分別投資了歐非地區移動出行領軍企業Taxify,以及“中東版Uber”迪拜的Careem公司。不僅如此,從印度打車服務商Ola、東南亞出行公司Grab、巴西本地出行公司99到美國打車軟件Lyft,滴滴在全球各地的叫車服務企業中都占有股份。這一系列動作的背后也是滴滴的野心所在,公司聲稱:“在未來的5年里,滴滴將跨出移動服務領域,成為世界領先的汽車網絡運營商,并成為新交通運輸技術的領先者?!?/p>

而滴滴的成功也再一次印證,中國的本土企業是怎樣通過共享經濟實現對全球市場的干擾。

除了消費者的包容,中國移動電話和互聯網極高的普及率,使得初創企業十分輕易就能以低廉的成本進入廣闊的市場。中國人已經開始使用智能手機租用雨傘、手機充電器、籃球和其他必需品。

中國移動支付增長迅速。  視覺中國 圖

僅去年,中國移動支付的總額增長了近四倍,達到了8.6萬億美元,而美國只有1120億美元。這正是中國能夠如此迅速地孕育出眾多金融科技創業公司,成為全球最有價值的金融科技公司所在地的關鍵原因。比如,從阿里巴巴分離出來的螞蟻金服,估值超過了600億美元。

C:以全球化視野

改變傳統行業運轉模式

“另一個至關重要的背景因素則是電信、銀行業和醫療保健等中國傳統行業的運轉方式過時,無法充分發揮功能,這給了新興初創公司發展的契機,通過顧客至上的商業模式加上最新的技術,將其他國家的競爭對手遠遠甩在身后。

由前華大基因CEO王俊創建,目前中國最具全球潛力的健康數據分析公司碳云智能(iCarbonX)正是這其中的一員。對于創業初衷,身為科學家的王俊表示,基因組技術的突破通常不會給現實世界造成影響,更好的方法是將基因組學和生活方式、飲食、腸道細菌、血液等數據相結合,找出其中的相關性,從而為患者制定更好的療法。碳云智能的目標正是為每一位客戶建立可預測性的數字生命虛擬化身。在王俊看來,實現這一目標則需要有創業精神,因為對商業公司而言,效率才是王道。

碳云智能的全球數字生命聯盟

2015年成立后的6個月內,王俊便順利從騰訊和其他公司獲得了足夠的資金,一躍成為全球發展速度最快的獨角獸企業。而為了挖掘出更深層的健康數據信息,碳云智能又投資了4億美元建立一個全球性的醫療初創企業聯盟。其中,美國科羅拉多州的生物技術公司SomaLogic將負責提供人類蛋白分析的獨家技術,微生物公司AOBiome負責提供細菌和人類健康的相互作用信息,而擁有50萬病患數據的網絡平臺PatientsLikeMe則負責提供病患案例、經驗。通過全球化的數據信息,碳云智能可以迅速實現自己的既定目標。

盡管IBM和谷歌等巨頭公司也提出了類似目標,面對如此強大的競爭對手王俊卻毫無畏懼,他堅信:“我們將收集更多更好的數據,并且比他們更快完成?!敝袊鴮τ凇熬珳梳t療”的支持也將幫助碳云智能快速發展。接下來的幾年內,公司將實現100萬名客戶的目標。

除了醫療領域外,中國的貨運行業也感受到了初創企業帶來的變化。以前,許多中國私人貨車司機因缺乏相關行業信息的互通,錯失了很多工作機會。但現在,這一切正在迅速改變。根據物流科技獨角獸企業貨車幫CFO張遠聲計算:“我們的目標市場是滴滴的10倍?!备鶕墓浪?,中國貨車空載率高達40%,這個數字遠超過美國的貨運行業。而貨車幫的出現正是為了解決這個問題,目前公司通過在線平臺為司機們提供免費服務,減少空載率。除此外,貨車幫還提供卡車銷售、租賃、保險及相關的金融服務。張遠聲稱,貨車幫未來一定會走向全球。

貨車幫正在形成集營運、消費和金融的一系列信用體系。

通常,傳統公司會駐守在自己熟悉的本土市場,然而如今這些最出色的創新企業卻更具全球性眼光和發展思維。許多創業者都有留學背景,而其他人則得到了海外風險資本家的支持。

中國創新專家愛德華?謝(謝祖墀)也同樣認為如今中國的初創公司擁有著世界級的人才和技術:“他們比歐洲人更了解(全球)最新的動向,無論是硅谷還是以色列。”

他表示,中國龐大且不斷增長的市場、超高密度的城市圈以及眾多對科技饑渴且舍得花錢的年輕人,相較于發達國家停滯不前的市場,為有抱負的全球創新企業家提供了一個更好的練兵之地。中國擁有世界上最勤奮的企業家和最大膽的風險投資家。因此他堅信,這些中國市場的優勝者將繼承相當一部分的世界市場。

下一個浪潮屬于中國正在崛起的新一代創業者。經濟學人 圖

交通物流、金融科技、醫療健康、共享經濟——中國新一代創業者正在快速成長,而全球各行各業和消費者們將很快感受到他們帶來的下一個浪潮。(編譯自《經濟學人》)

(原題為《新一期<經濟學人>:全球下一個浪潮來自正在中國努力創業的你》)

    校對:張亮亮
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