據(jù)“南通發(fā)布”5月24日消息，南通市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)周建飛日前在做客江蘇交通廣播網(wǎng)《交通在線》欄目時(shí)透露，過(guò)江通道方面，在現(xiàn)有三座大橋的基礎(chǔ)上，當(dāng)?shù)剡€在推動(dòng)五條過(guò)江通道建設(shè)，未來(lái)將“八龍過(guò)江”。

南通的蘇通長(zhǎng)江公路大橋、崇啟大橋、滬蘇通長(zhǎng)江大橋已通車，正在推進(jìn)的五條通道中，張（蘇州張家港）靖（泰州靖江）皋（南通如皋）長(zhǎng)江大橋首批施工圖已獲批，主體施工、監(jiān)理確定中標(biāo)單位，即將施工；海（南通海門）太（蘇州太倉(cāng)）通道公路部分的可行性研究已獲省發(fā)改委批復(fù)，預(yù)計(jì)年內(nèi)大型臨時(shí)性設(shè)施工程可開(kāi)工；蘇通第二過(guò)江通道、通滬通道、崇海通道也在推進(jìn)前期工作。周建飛表示，未來(lái)5到10年南通將迎來(lái)過(guò)江通道建設(shè)高潮，江面上會(huì)有多條“飛龍”“潛龍”待發(fā)。

南通地處長(zhǎng)江出海口北岸，與上海、蘇南隔江相望，過(guò)去受限于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，一度被稱“難通”，現(xiàn)有的三座長(zhǎng)江大橋分別于2008年、2011年、2020年通車，但過(guò)江需求供給仍不足。江蘇省交通廳廳長(zhǎng)、黨組書記吳永宏去年11月透露，蘇通大橋的設(shè)計(jì)流量是日均6萬(wàn)輛，目前在9萬(wàn)輛左右，節(jié)假日13萬(wàn)輛，處于超飽和狀態(tài)。“十四五”，江蘇計(jì)劃開(kāi)工6座過(guò)江通道，到2035年過(guò)江通道平均間距達(dá)到10公里左右。