2020，天津天海；2021，江蘇蘇寧；2022，重慶兩江競技。

連續三個賽季中超聯賽開始前，都發生了中超球隊突然“解散”的事故，留給中國足球一地尷尬。

這三支球隊解散的原因不盡相同——天海經歷了權健時代，俱樂部沒有資金完成中超聯賽的運營，最終沒能獲得聯賽準入資格，被迫走向解散。

而江蘇隊和重慶兩江競技的故事有些相似——作為運營俱樂部的私企，蘇寧集團和當代集團面臨經濟難題無力繼續，但之前運營過程中俱樂部留下了太多的債務，這讓想要接手的下家有些棘手。

最終在找不到解決辦法的情況下，“停止運營”這個名詞被發明了——俱樂部不再繼續運營，自然也就不再參加中超聯賽，等同于解散。

為三年三支中超球隊解散找原因并不難，作為管理部門的中國足協自然要擔責。

在十年前金元足球虛火燎原的階段，前任班子以市場行為為由基本上是任其發展，這直接導致中超聯賽一年的運營費用從一兩億元激增十倍。

而在俱樂部普遍面臨經濟危機的情況下，現在的管理班子又出臺了俱樂部中性名稱的政策，雖然這是足改方案中明確要求的，但在當下俱樂部生存都面臨困難的時候，強推中性名稱的確不是最好的選擇。

中超冠軍江蘇蘇寧在奪冠幾個月后猝死。

當然，把責任全部推給中國足協并不客觀。俱樂部背后的母公司因為經濟危機導致俱樂部陷入困境——通俗來說，沒錢了，這是中超很多俱樂部面臨的共同問題。

相同的情況還發生在河北隊身上，這支昔日土豪俱樂部也是頻頻在社交媒體上“賣慘”，好在不管是投資方還是當地管理部門，都在積極“搶救”俱樂部，因此球隊還維持著小成本運營的狀況。

如果還有錢，許家印的廣州隊肯定不是現在這種活法，張近東也不愿意放棄中超衛冕冠軍這個光環，河北隊也應該還是當年那個一擲千金的土豪。

如何解決問題？現在從聯賽的管理部門到大多數俱樂部，都在等待股改。

天津天海俱樂部也消失了。

所謂股改，說白了就是等待當地管理部門來幫一把，可這兩年時間，真正完成股改的俱樂部并不多。

國企俱樂部中，山東經歷了魯能到濟南文旅的改變，但其實國企球隊大多在目前這個階段還能夠抵御風險，真正需要救市的是諸多私企俱樂部。

私企俱樂部中，河南和大連兩家是少數完成股改的俱樂部——河南建業和嵩山進行了合作，大連萬達和大連市體育管理部門也進行了股權交接。

之所以能夠順利完成股改，還得益于建業和萬達在運營俱樂部的過程中沒有留下太多的債務，這樣地方管理部門才能順利接手。

然而，并不是所有老板都像胡葆森和王健林那樣做事干脆，在解散的俱樂部中，也有完全因為投資人的緣故導致俱樂部“死亡”的案例……

在缺少明確政策支持的情況下，地方管理部門如果遇到存在太多債務的俱樂部，自然就很難讓雙方之間的股改合作繼續。

當股改這個看上去解決問題的唯一途徑都變得不那么可靠，中超俱樂部最終進入解散環節，其實也就不那么意外。

重慶隊，何時能重頭再來？

而事實上，如果嚴格執行準入標準，本賽季至少有一半俱樂部無法獲得聯賽準入資格。

為此，中國足協和中足聯給了一個緩刑機會——即讓存在欠薪的俱樂部在一年內分三個階段償還欠薪，否則將分別處以罰分、降級乃至取消準入資格的處罰。

按照目前形勢，大多數俱樂部清償債務依然存在很大難度。

一方面一些俱樂部投資人的確存在困難；另一方面，有些投資人當初就是利用足球謀私利，根本不想再掏錢買單。

這就導致一旦后續聯賽過程中再次爆發多家俱樂部無法償還欠薪的問題，中國足協和中足聯還會面臨困境和尷尬。

連續三個賽季都有中超俱樂部解散，這并不是孤案了——此前解散的中甲俱樂部同樣不少，比如剛剛降級的青島隊。對于球迷和外界來說，你所能做的就是坦然接受這一切。

就如同國足大年初一輸給越南，沒有球迷想看到這樣的結果，然而1-3的比分真真切切出現了。

未來，中國男足贏不了越南會是常態，未來，中超還會有俱樂部解散。