據悉，泰國共計劃向中國購買49輛坦克，分三批進行。這些坦克將取代泰國軍方“又小又舊”的美國M41“斗牛犬”輕型坦克。

泰國《民族報》報道稱，泰國陸軍司令差林猜·西迪薩11日表示，中國坦克提前6個月交付泰國，狀態良好，他否認有關“中國坦克老舊、在倉庫閑置”的傳言。該批28輛坦克中的26輛將被轉運至孔敬府第3裝甲師軍營，另外2輛將分別運至北標府裝甲中心和陸軍軍械廳，作為研究和訓練的戰車。

據泰國國防部長巴威說，泰國自二戰以來就一直使用M41坦克。作為美國在東南亞的長期盟國，泰軍裝備長期以美式裝備為主。

不過，中國軍事工業的崛起似乎也讓美式裝備在東南亞的存在受到了沖擊。據《參考消息》9月30日引述美國《國家利益》雙月刊網報道，從2012到2016年，中國的武器出口超越了德國、法國和英國，成為世界第三大武器出口國。而且，得益于技術的進步與性價比優勢，中國出口的現代化裝備占比越來越高。

今年5月，中船重工官方微信號宣布中泰S26T潛艇采購協議簽署儀式在北京舉行，標志著泰國從中國采購3艘現代化潛艇一事塵埃落定。而軍隊裝備更是長期依賴于美國的菲律賓，今年也已兩次獲得中國提供的軍事援助，其中包括大批用于反恐的步槍、子彈與瞄準鏡。

不過，VT-4坦克的出口之路，起初并非一帆風順。據人民網2014年11月報道，巴基斯坦意欲購買VT-4型主戰坦克，中方也同意為巴方提供機會了解這款坦克。然而，盡管VT-4型坦克后來在巴基斯坦進行多輪測試，但巴方2016年底與烏克蘭簽訂了價值6億美元的合同，對其陸軍現役的320輛T-80UD主戰坦克進行現代化升級改造——這意味著VT-4短期內已經無望拿到巴方訂單。

眾所周知，新中國坦克制造業的起步得益于蘇聯的援助，因此在發展路徑上長期帶有蘇系坦克的風格。冷戰期間，中國坦克雖然屢屢現身中東及非洲國家，但是相較同時期的美蘇等過坦克，其技術指標已同當時的國際先進水平拉開差距。

但得益于整體經濟技術實力的進步，中國坦克已呈現出越來越明顯的本土特色。以在今年朱日和閱兵式上亮相的新型99A型主戰坦克為例，其不僅完全告別了蘇系坦克特有的圓形鑄造炮塔，而且在信息化、人機工程等領域趕上世界先進水平。

在此背景下，VT-4型坦克能夠重振旗鼓，先后擊敗包括世界知名的俄羅斯T-90S在內的多個競爭對手，成功拿下泰國主戰坦克的招標，很可能只是中國現代化坦克在國際市場實現突破的開始。