上海高速公路收費運營、維修養(yǎng)護恢復(fù)常態(tài)化正在有序推進。

疫情期間，上海城投高速運管中心利用“路橋智慧運維平臺”視頻巡路 本文圖片均為上海城投公路集團提供

5月20日，澎湃新聞（www.usamodel.cn）記者從上海城投公路集團獲悉，在全力鞏固疫情防控成果的同時，上海城投高速運管中心有序推進高速公路收費運營、維修養(yǎng)護恢復(fù)常態(tài)化。

上海城投高速運營管理中心擔(dān)負(fù)著全市11條高速公路的運行管理工作，運營高速公路里程493.233公里，占全市收費高速總里程的72.25%。同時承擔(dān)了東海大橋、外環(huán)隧道、復(fù)興東路隧道、郊環(huán)隧道等重要交通設(shè)施的運行保障工作和G40長興島、G1503小昆山、S32練塘等10個服務(wù)區(qū)的運營管理工作。

G40潘園匝道維修

為鞏固疫情防控成果，上述高速運管中心降低人工巡路頻次，以利用“路橋智慧運維平臺”視頻巡路為主、人工巡路為輔，對管內(nèi)各路段路面病害、橋梁結(jié)構(gòu)、標(biāo)志標(biāo)牌等開展“全覆蓋”巡視檢查，并利用封控期間車流量大幅下降契機，對正常情況下因交通組織難以實施而被迫擱置的待修設(shè)施進行突擊修復(fù)，借機開展車道路面病害、伸縮縫維修等專項工作。

G1503東環(huán)金海路匝道維修

同時，積極推進日常養(yǎng)護維修工作走向常態(tài)化，及時組織養(yǎng)護人員針對禁入柵、防沖護欄、明溝、防撞墻、隔音屏等附屬設(shè)施進行沖洗及更換。目前，各路段每日巡檢、清掃保潔工作已恢復(fù)至本輪疫情前頻率及要求。

路段車流量實時監(jiān)測

收費員上崗前業(yè)務(wù)交底

按照市交通委復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作指引要求，上海城投高速運管中心推動返崗人員向在崗人員穩(wěn)步轉(zhuǎn)化，及時對駐站人員“白名單”進行統(tǒng)計、增補，保障高速公路收費運營工作不斷不亂，逐步向“常態(tài)化運轉(zhuǎn)模式”恢復(fù)。

此外，各路段還結(jié)合歷史數(shù)據(jù)對通行流量進行預(yù)判，在滿足防疫管控的前提下制定相應(yīng)道口擁堵應(yīng)急預(yù)案；通過監(jiān)控中心實時掌握道路運行狀態(tài)并及時上報，結(jié)合實際機動增開車道應(yīng)對應(yīng)急保暢工作，避免車道擁堵。針對G15滬翔、G1503重固等抗疫物資重要運輸通道，通過增開車道、增派特情人員、調(diào)整ETC車道設(shè)置、增設(shè)標(biāo)識等方式開展保暢工作。目前，G15滬翔收費站日均車流量已超25000輛。