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酷騎單車(chē)押金遲退頻發(fā)、余額難銷(xiāo),客服稱(chēng)“可能系統(tǒng)緩慢”
越來(lái)越多跡象顯示,酷騎單車(chē)押金退還問(wèn)題正在擴(kuò)大。
9月2日,四川廣元市民朱先生(化名)在酷騎單車(chē)的應(yīng)用上申請(qǐng)退還298元押金,但半個(gè)月時(shí)間過(guò)去押金卻遲遲未到賬。酷騎單車(chē)的充值協(xié)議顯示,申請(qǐng)押金退款后1—7個(gè)工作日到賬。
在此之前,西安、廣州和北京等地的市民均反映,申請(qǐng)退還酷騎單車(chē)押金后,遲遲未在7日內(nèi)到賬,有的甚至超過(guò)1個(gè)月。不僅如此,酷騎單車(chē)的余額無(wú)法退還和“優(yōu)惠券陷阱”,也受到用戶(hù)詬病。
8月26日和8月30日,酷騎單車(chē)曾發(fā)布聲明稱(chēng),從8月中旬開(kāi)始出現(xiàn)退押金遲緩的情況,系上線(xiàn)新功能導(dǎo)致酷騎單車(chē)系統(tǒng)不穩(wěn)定,預(yù)計(jì)問(wèn)題將在9月份得到解決。
9月19日,在經(jīng)過(guò)數(shù)十次致電和郵件、微博私信等渠道溝通后,澎湃新聞(www.usamodel.cn)記者撥通酷騎客服的電話(huà),在告知朱先生押金未到賬的情況后,對(duì)方表示“可能是系統(tǒng)緩慢”,并要求提供朱先生的賬號(hào)信息,稱(chēng)會(huì)馬上處理。隨后,朱先生稱(chēng)他收到了押金退款。
不過(guò),朱先生賬戶(hù)里的47.1元余額,仍舊沒(méi)有退回。由于酷騎應(yīng)用上找不到退還余額的入口,只能通過(guò)使用酷騎單車(chē),消費(fèi)完余額,這意味著又需要再次繳納押金。“這就是霸王條款。”朱先生說(shuō)。目前,他已經(jīng)致電12315,向北京市工商局投訴。
押金遲遲不退又遇優(yōu)惠券“陷阱”
朱先生告訴澎湃新聞,當(dāng)日他在老家廣元,找不到別的單車(chē)使用,附近只有酷騎單車(chē),于是他第一使用了酷騎單車(chē)。他提供的充值截圖和行車(chē)記錄顯示,當(dāng)日他充值298元,騎行1.1公里,花費(fèi)9毛錢(qián)。
酷騎單車(chē)為酷騎(北京)科技有限公司旗下單車(chē)品牌。工商登記信息顯示,酷騎(北京)科技有限公司注冊(cè)時(shí)間為2016年11月,注冊(cè)資本為100000萬(wàn)元人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍技術(shù)開(kāi)發(fā)、公共關(guān)系服務(wù)、自行車(chē)租賃等。
朱先生說(shuō),支付花費(fèi)時(shí),酷騎單車(chē)的應(yīng)用提示只能先充值,不能從支付寶或者微信代扣,而充值金額最低為48元。他覺(jué)得充值金額不合理,隨后撥打酷騎單車(chē)客服電話(huà)400-400-7765,客服人員明確告知,“你充沒(méi)事,到時(shí)候可以直接申請(qǐng)退余額。”他隨即往單車(chē)賬號(hào)里充了48元。扣除此次消費(fèi)0.9元后,余額顯示還剩下47.1元。
由于第二天就要離開(kāi)廣元去成都,朱先生估計(jì)以后可能不會(huì)使用酷騎單車(chē),遂決定當(dāng)將酷騎單車(chē)的押金退還。他按照程序提示就進(jìn)行了退還操作。但他準(zhǔn)備將剩下的47.1元的余額退回時(shí),發(fā)現(xiàn)在酷騎手機(jī)應(yīng)用上,找不到退還的方式。

朱先生說(shuō),他幾乎每天都在關(guān)注著手機(jī)應(yīng)用上關(guān)于退款的進(jìn)展,頭幾天每天都有更新,顯示押金退還到哪一步,但到9月11日,更新信息一直沒(méi)有變化,顯示銀行還在處理中,請(qǐng)耐心等候。
在此期間,他撥打酷騎單車(chē)客服電話(huà)數(shù)十次,但只有1次撥通。“他們告訴我系統(tǒng)有問(wèn)題,退還不了押金和余額,我問(wèn)什么時(shí)候能退,他也不清楚。”朱先生說(shuō)。
9月15日,按照工作日計(jì)算,也已超過(guò)酷騎協(xié)議中規(guī)定的退款最長(zhǎng)日期7日。朱先生發(fā)現(xiàn)退狀態(tài)依然停留在“處理中”,隨后頁(yè)面彈出一個(gè)窗口,顯示退還押金延遲表示歉意,并贈(zèng)送一張價(jià)值400元的全年免費(fèi)騎行年卡。
“當(dāng)時(shí)也沒(méi)想太多,就隨便點(diǎn)了一下,結(jié)果一點(diǎn),我之前那個(gè)退還押金顯示進(jìn)程的界面就消失了,隨后之前退還押金的界面不見(jiàn)了,押金又自動(dòng)退回到酷騎賬戶(hù)。”朱先生感到自己被“釣魚(yú)”了,“這就惡意誘導(dǎo)程序,故意拖延時(shí)間。”
“這10多天又白搞了,又得重新申請(qǐng)了。”朱先生感到無(wú)奈,他只能重新提交了退押金申請(qǐng)。

朱先生的遭遇并非個(gè)案,有關(guān)共享單車(chē)的押金去向和退還問(wèn)題,一直備受關(guān)注。
8月2日,交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部等10個(gè)部門(mén)聯(lián)合出臺(tái)了《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,支出共享單車(chē)企業(yè)對(duì)用戶(hù)收取押金、預(yù)付資金的,應(yīng)嚴(yán)格區(qū)分企業(yè)自有資金和用戶(hù)押金、預(yù)付資金,在企業(yè)注冊(cè)地開(kāi)立用戶(hù)押金、預(yù)付資金專(zhuān)用賬戶(hù),實(shí)施專(zhuān)款專(zhuān)用,接受交通、金融等主管部門(mén)監(jiān)管,防控用戶(hù)資金風(fēng)險(xiǎn)。
這份指導(dǎo)意見(jiàn)規(guī)定,“企業(yè)應(yīng)建立完善用戶(hù)押金退還制度,加快實(shí)現(xiàn)‘即租即押、即還即退’”。
但有關(guān)共享單車(chē)押金延遲退換的消息屢見(jiàn)不鮮。在新浪微博和百度貼吧上,有自稱(chēng)北京、廣州、天津等地的網(wǎng)友反映,他們繳納的酷騎押金亦遲遲無(wú)法退回。
據(jù)華商報(bào)8月29日消息,從8月至8月底,華商報(bào)新聞熱線(xiàn)共收到酷騎單車(chē)退押金難的投訴90余條,多名用戶(hù)申請(qǐng)退款的時(shí)間已超過(guò)一個(gè)月,且表示多次聯(lián)系不上客服。
另?yè)?jù)廣州日?qǐng)?bào)消息,2017年6月8日,酷騎單車(chē)宣布與民生銀行將就押金監(jiān)管、支付方式等方面展開(kāi)戰(zhàn)略合作。但記者致電民生銀行,對(duì)方表示未與酷騎單車(chē)簽署任何資金保管、監(jiān)管協(xié)議,該公司的保證金存款也未在民生銀行存放。
天津日?qǐng)?bào)9月8日?qǐng)?bào)道,天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)約談酷騎單車(chē)天津分公司負(fù)責(zé)人,對(duì)方均答復(fù)以“外交辭令”。因天津市交通運(yùn)輸委沒(méi)有處罰權(quán),約談沒(méi)有實(shí)質(zhì)效果。天津市消費(fèi)者協(xié)會(huì)發(fā)出消費(fèi)警示,指出酷騎單車(chē)近期出現(xiàn)難退押金情況,提醒人們謹(jǐn)慎選擇該品牌的單車(chē)。
在此前的8月26日,酷騎單車(chē)方面曾在官方微博上發(fā)表關(guān)于退押金問(wèn)題的聲明,稱(chēng)自8月中旬開(kāi)始收到退押金遲緩的反饋,出現(xiàn)這一情況是因?yàn)榭狎TApp上線(xiàn)了一批新功能,由于短時(shí)間內(nèi)功能更新頻繁,系統(tǒng)出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象,導(dǎo)致部分用戶(hù)退押金遲緩。
8月30日,酷騎單車(chē)方面再次在官方微博發(fā)表聲明,稱(chēng)對(duì)于用戶(hù)擔(dān)心的充值以及押金問(wèn)題,“希望給酷騎一點(diǎn)時(shí)間進(jìn)行改進(jìn)和處理”,預(yù)計(jì)于9月解決全部問(wèn)題,并且會(huì)將酷騎技術(shù)系統(tǒng)完善穩(wěn)定。
9月19日,在經(jīng)過(guò)數(shù)十次致電和郵件、微博等渠道溝通后,澎湃新聞、記者撥通酷騎客服的電話(huà),在告知朱先生押金未到賬的情況后,對(duì)方表示“可能是系統(tǒng)緩慢”,并要求提供朱先生的賬號(hào)信息,稱(chēng)會(huì)馬上處理。隨后,朱先生稱(chēng)他收到了押金退款。
不過(guò),朱先生賬號(hào)里的47.1元余額,仍舊沒(méi)有退回。由于酷騎應(yīng)用上找不到退還余額的入口,只能通過(guò)使用酷騎單車(chē),消費(fèi)完余額,這意味著又需要再次繳納押金。“這就是霸王條款。”朱先生說(shuō)。目前,他已經(jīng)致電12315,向北京市工商局投訴。





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