2022年4月13日，120名建設(shè)者包機(jī)從成都飛往上海，參與隔離房建設(shè)。本文圖片均為 上海建工 提供

4月13日早上8點(diǎn)，川航3U8963包機(jī)航班搭載著120名建設(shè)者，從成都雙流機(jī)場起飛，飛越1800多公里于上午10點(diǎn)20分抵達(dá)上海。

這些建設(shè)者全部來自上海建工一建集團(tuán)四川公司，到達(dá)浦東機(jī)場后，由專車轉(zhuǎn)運(yùn)，已在當(dāng)日下午2點(diǎn)30分到達(dá)崇明，在完成相關(guān)必要手續(xù)后，即將投身崇明臨時(shí)隔離用房P2地塊項(xiàng)目建設(shè)。4月14日，四川公司的第二批150名援建者也將包機(jī)飛抵上海。

崇明臨時(shí)隔離用房項(xiàng)目，位于上海崇明花博園區(qū)P1、P2停車場內(nèi)，于3月27日開工，由上海建工旗下一建集團(tuán)、七建集團(tuán)、總承包部參建，總建筑面積近15萬平方米，提供隔離用房6000余套。一建集團(tuán)承建P2地塊項(xiàng)目，為盡可能提前交付、助力上海抗疫，項(xiàng)目急需人手增援。 

崇明隔離房項(xiàng)目晝夜施工。

20小時(shí)集結(jié)完畢 

4月12日9時(shí)許，一建集團(tuán)四川公司接到緊急增援指令，第一時(shí)間召開工作部署會(huì)，成立“援滬工作小組”，迅速集結(jié)120余名政治素質(zhì)高、專業(yè)能力強(qiáng)的技術(shù)人員，組成“突擊隊(duì)”，由四川公司經(jīng)營副總監(jiān)陳崢偉帶隊(duì)，馳援上海。

值得一提的是，在這支“突擊隊(duì)”中，99%的員工為四川籍。需要援滬的消息發(fā)出后，四川公司員工們紛紛踴躍報(bào)名，積極響應(yīng)。他們說：“2008年汶川地震后，上海人民援建四川的場景歷歷在目。今天，上海人民正面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)，到了我們支援上海的時(shí)候了。”

物資籌備工作也馬上開展。根據(jù)項(xiàng)目工期及現(xiàn)場施工需要，四川公司立即著手采購調(diào)配物資，但是由于成都當(dāng)?shù)匾咔閯倓傏呌谄椒€(wěn)，也存在一定程度的物資緊張及臨時(shí)調(diào)度困難。四川公司千方百計(jì)，動(dòng)用資源，為每位援建同志準(zhǔn)備了1份物資包，包括抗原試劑1盒、N95口罩10個(gè)、一次性內(nèi)衣20件、連花清瘟顆粒3盒、T恤衫10件、水壺1個(gè)、洗漱用品1套、壓縮餅干若干。

為援建人員準(zhǔn)備的部分物資包。

僅僅6個(gè)小時(shí)，四川公司就完成了6名管理人員、114名工友，合計(jì)120人增援隊(duì)伍的物資保障工作。

為第一時(shí)間將120名援建者送至上海，四川公司迅速聯(lián)絡(luò)四川航空后發(fā)現(xiàn)，受疫情管控影響，航線申報(bào)具有不小難度。援滬工作小組積極與一建集團(tuán)、上海防疫辦、重大辦、川航等各方協(xié)調(diào)，最終使得援建包機(jī)定于次日早晨8時(shí)起飛。 

飛越1800公里抵達(dá)上海 

4月13日5時(shí)，成都的天空還沒有泛出魚肚白，出征隊(duì)伍已在雙流機(jī)場T1航站樓集合，整裝出發(fā)。

當(dāng)日下午2點(diǎn)30分，120名建設(shè)者乘坐專車正式抵達(dá)崇明項(xiàng)目，在完成核酸檢測后，到達(dá)宿舍區(qū)休整，接下來將根據(jù)項(xiàng)目部安排即刻投入緊張的施工作業(yè)。

第二批150人的支援隊(duì)伍，也將于4月14日傍晚左右抵滬，繼續(xù)增援崇明臨時(shí)隔離用房P2地塊項(xiàng)目。

由一建集團(tuán)承建的P2地塊項(xiàng)目，總建筑面積約9.4萬平方米，共計(jì)5728個(gè)集裝箱。截至4月12日，已經(jīng)完成5360個(gè)集裝箱拼裝，室外總體及機(jī)電安裝施工任務(wù)正有序推進(jìn)中。

目前，在崇明臨時(shí)隔離用房項(xiàng)目現(xiàn)場，共有4500名建設(shè)者不舍晝夜、全力沖刺。該項(xiàng)目最快4月22日投入使用。

截至目前，上海建工建造的方艙醫(yī)院、隔離點(diǎn)項(xiàng)目等有近50個(gè)。上海建工表示，在高強(qiáng)度建設(shè)的背后，將盡一切可能，從全國各地想辦法，調(diào)集一切可調(diào)集的資源，力爭在上海抗疫競速中跑出加速度。