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四川大邑縣推進空鐵試驗線建設:設4站,可直達安仁古鎮

成都商報
2017-08-03 10:58
中國政庫 >
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四川大邑縣建設局相關負責人昨日(8月2日)透露,該縣已經在推進一條空鐵試驗線(全長11.5公里)的建設工作,預計今年底就要開工,2019年建成投用。試驗線的規劃方案已經完成,已報成都市相關部門審議。根據目前的規劃,這條空鐵試驗線全長約11.5公里,共設4座車站、1座車輛基地和1座控制中心。

“空鐵的高架線路主要沿斜江河敷設,途經安仁鎮、蘇家鎮和晉原街道。”上述負責人介紹,更重要的是4個站點中有一個是換乘站,可以與途經大邑的成蒲鐵路換乘。“以后下了成蒲鐵路,可以直接坐空鐵到安仁古鎮。”

2016年11月21日,世界首條新能源空鐵試驗線在成都正式投入運行。新能源空鐵是指以鋰電池動力包為牽引動力的空中懸掛式軌道列車,是一款中國擁有完全自主知識產權的新型現代交通系統。中新網 資料圖

成蒲鐵路設計時速200公里,預計明年開通運營。屆時,15分鐘就可以從成都西站到大邑。“(空鐵)規劃的時速是60公里。”該負責人稱,從成蒲鐵路的換乘站出發,20分鐘之內就能抵達安仁古鎮。由于目前車輛采購還處于招標階段,所以空鐵所采用的車型及載客量等信息尚不能確定。預計今年8月底之前將完成項目可研報告、勘察設計招標等工作,11月底前將完成施工圖設計。

據了解,去年在雙流區掛線的新能源空鐵,其造價僅為地鐵的1/8~1/6。該負責人表示,空鐵的優勢是占地少、造價低。也能在一定程度上緩解交通擁堵。大邑空鐵試驗線或將成為成都市第一條面向市民投用的空鐵線路,不僅可以起到產業示范的作用,也可以和大邑的旅游觀光融合在一起。“開通之后,市民坐在‘空中’,就可以俯瞰安仁古鎮全景了。”

(原標題為《 大邑規劃空鐵 直達安仁古鎮》)

    校對:張亮亮
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