滕醒文，1994年4月生，2019年5月作為國家消防救援隊伍首批招錄消防員加入南寧市消防救援支隊特勤二站，任四級消防士。2022年3月21日，他入選增援梧州的首批救援隊員，馳援藤縣。在梧州開展事故處置期間，他記錄下了自己的心路歷程。

PART.1

自己遇到了‘天大的事情’

那天下午，我正在特勤二站的學(xué)習(xí)室抄寫讀書筆記。突然電鈴響起，我丟下筆一路小跑到消防車旁邊，準(zhǔn)備像往常一樣隨車出動。隊長王建剛一把拉住了我，沉著臉說，“迅速清點人數(shù)和裝備，增援梧州藤縣！”

沒等我反應(yīng)過來，王隊已經(jīng)取出隊員名單，挨個挑選首戰(zhàn)增援的人員。“此次增援必定任務(wù)繁重，要求隊員業(yè)務(wù)技能扎實、心理素質(zhì)好、體能跟得上。”王隊迅速確定了增援隊名單，我入選了首批增援隊伍。

來不及收撿個人物品，清點了裝備，我和隊友就匆匆趕赴梧州。在路上我才從手機里了解到前方事故的情況，心里一緊，覺得自己遇到了“天大的事情”。

我心里只有一個念頭，只要有一絲希望，就要盡百倍努力。

消防員到場后列隊集結(jié)，做好出戰(zhàn)的準(zhǔn)備

PART.2

不眠之夜

晚上21時，增援隊伍抵達集結(jié)點。現(xiàn)場情況復(fù)雜，現(xiàn)場指揮部正在會同業(yè)務(wù)骨干、專家商討制定相應(yīng)的救援對策。我們搭好臨時帳篷等待命令。

臨近午夜，我們才將臨時住所搭好，梧州的天氣又熱又悶，加上救援心切，幾乎無法入睡，一夜無眠。

夜里我給媽媽打了電話，告訴她我在空難現(xiàn)場，她說要我注意安全，能救一個是一個。我摸摸臉，竟已淚濕，我說：“媽媽，生命真寶貴，我想抱抱你。”

天未亮，隊里就開始業(yè)務(wù)培訓(xùn)，有專家來給我們講解空難搜救的注意事項和工作紀律。搜救是第一位，同時挖掘出來的遺體殘骸要收集移交公安刑事技術(shù)部門，機體殘骸要交由民航專家組分析。

接到前方指揮部命令，準(zhǔn)備進山！我和隊友迎風(fēng)而立，覺得肩上重任千鈞。

徒步進山里開展救援任務(wù)

PART.3

與時間賽跑

來到現(xiàn)場，我看到飛機殘片像雪花一樣遍布山野，事故現(xiàn)場周邊道路人員車輛往來頻繁，現(xiàn)場有限的作業(yè)面內(nèi)密集分布幾輛大型工程機械正在為現(xiàn)場搜救開路。

防疫工作不能疏忽，進山前手消毒，戴防護帽，戴口罩，穿防護服，戴手套，戴面罩，套鞋套……包住每一寸裸露的肌膚。防護服中間不能脫，不方便上廁所，隊長提前給我們準(zhǔn)備了紙尿褲。人生第一次穿上成人紙尿褲，我有點害羞。 

正在開展搜尋工作的騰醒文

隊長將搜救區(qū)域劃分網(wǎng)格、編組作業(yè)、輪番上陣，我們一組六人編為繩索專業(yè)隊，專門攻堅陡峭難上的坡地。我們翻著一座一座山尋找著生還者，山坡兇險陡峭，雜草叢生，部分坡地和水平面成70度角，較難攀爬，我和隊友始終都沒有放棄，走不通的路，我們就在附近樹干上打個支點，另一頭結(jié)繩而下，一寸一寸搜遍所有區(qū)域。黑夜來臨，我們拿出了移動照明燈組、手提式強光照明燈，隊友們相互協(xié)作，共同配合，整座山頭被星星點點的燈光照得發(fā)亮。

結(jié)繩而下

第二天，梧州天氣驟然轉(zhuǎn)涼，后勤保障組送來了保暖內(nèi)衣，我們開始了對核心區(qū)的挖掘搜尋。結(jié)合前期找到的飛機起落架、緊急定位發(fā)射儀等各種物證，專家們綜合研判飛機黑匣子的位置，不斷修正挖掘方向，逐步縮小搜索范圍，鎖定重點區(qū)域。

接到任務(wù)，要對山坡上一組大型機翼進行轉(zhuǎn)運。由于機翼過重且泥土松軟，其在墜落后深深扎進了泥土里，轉(zhuǎn)運過程中要保證其完整性，難度比較大。救援隊協(xié)同配合，在樹墩打繩結(jié)雙人下降尋找著力點，對機翼尾部進行固定，徒手扒開泥土，使其滑在木排上，利用繩索和木制杠桿緩緩抬起，避過中間的一塊飛機殘骸，成功轉(zhuǎn)移了機翼。

轉(zhuǎn)移飛機殘骸

PART.4

‘陷坑里了’

23日晚，藤縣上空，雷聲滾滾，大雨下了一夜。

24日，我們接到的命令，搜索范圍比昨日擴大了1.5倍，全力搜尋黑匣子。現(xiàn)場污泥縱橫，積水連連，坑洼不堪，腳下濕滑。

我想著飛機往下飛，黑匣子大概率會在山的最底部，就往底部區(qū)域搜索，我往最下面踩去，站穩(wěn)之后開始進行挖掘，不知不覺腳已經(jīng)被泥土覆蓋，挖了一會，感覺小腿有點冰冷，一看大腿已經(jīng)陷入泥潭，不管我怎么動怎么拔都無法動彈，我拿著鋤頭想著挖走自己大腿旁邊的泥土，不料越陷越深，周圍的泥伴著泥水還在一直往下流。

隊長發(fā)現(xiàn)狀況后，立馬拽住我的安全繩，一發(fā)力就把我提了上來。回頭看向泥潭，鞋子留在了里面。隊長立刻向現(xiàn)場搜救人員發(fā)出提示，雨后泥土松軟，務(wù)必注意腳下，做好安全防護。 

PART.5

汗水的考驗

氣溫逐漸升高，挖掘搜索期間幾名隊友甚至出現(xiàn)了中暑的癥狀。隊長將人員分成幾個編隊，輪流作業(yè)，確保體能。

當(dāng)忙完一天的工作，我的護目鏡全是水霧，好像要把鼻梁壓塌，耳朵被口罩繩勒得生疼。現(xiàn)場最幸福的時刻是什么？一大瓶2升的礦泉水。咕嘟咕嘟，一口氣灌下去。

為了防止受傷，我們里面穿著搶險救援服，外面再套上隔離服。隊友說：“剛套上隔離服，還啥也沒干就已經(jīng)開始出汗了。”“一抬手就有一股水沿著胳膊流到身上。”隊友把消防救援靴脫下來，鞋里的汗水像雨水一樣流出來。“穿著鞋就像雨天淌水一樣。”隊友說。

消防員鞋里的汗水像雨水一樣流出來

每天回到駐地，都仿佛處于虛脫狀態(tài)，不想吃飯，但不吃不行，必須要挺住。即使這樣艱苦，但我們大家都咬牙堅持，沒有一個人說要放棄。我們都鉚足了勁干，都想著再快一點！再快一點！再堅持一下！再堅持一下！爭取把黑匣子找到！

隊伍駐地還有心理醫(yī)生為隊員們做心理評估，幫助現(xiàn)場人員解決心理困擾。每次搜救結(jié)束后，隊里第一時間召開戰(zhàn)評總結(jié)表彰會，隊長為我們讀支隊發(fā)來的慰問信，極大鼓舞了隊伍士氣。

PART.6

我是‘火焰藍’

在救援陣地門口遇見了遇難者家屬，我們集體立正、摘帽、低頭，為遇難者默哀鞠躬，全場鳴笛，我懷著悲痛的心情為遇難者默默祈禱。

雖然，這世上沒有超級英雄，但我們每一個人都是黑夜里的一點光，愿螢火匯成星河，為逝者照亮回家的路。

全體救援人員默哀

27日，我接到命令，隨隊返邕歸建，部分隊員留下繼續(xù)開展搜索工作。

在這7天里，我們與來自全國各地的數(shù)千名工作者一起，為處置空難事故而并肩作戰(zhàn)。

我們一道完成了黑匣子的搜尋工作，共找到飛機殘骸和碎片3萬多件，累積搜索面積900多萬平方米。我為我有幸成為搜救隊的一員而感到驕傲。

（原標(biāo)題：《一名消防員在“ 3·21 ”東航飛行事故處置現(xiàn)場的日記》）