3月23日是世界氣象日，今年的主題是“早預警、早行動：氣象水文氣候信息，助力防災減災”。

100多年前的上海外灘信號塔  本文圖片均為上海市氣象局供圖

從百年前的外灘信號塔懸掛氣象標志，到如今氣象預警信息可實現“秒傳直達”，上海氣象部門正加快“大城市氣象風險精細化動態預警業務體系建設”的步伐。

上海剛剛經歷了一次明顯的降水、大風、降溫過程，這給疫情防控關鍵時期的核酸篩查帶來了一些麻煩。

3月23日，澎湃新聞（www.usamodel.cn）記者從上海市氣象局獲悉，應對災害性天氣，上海氣象部門開展“早預警”，3月16日起，分別針對大風降溫過程和強降水過程，發布天氣提示，并發布雷電黃色、大風藍色預警信號。此外，主動對接疫情防控各環節對氣象服務的需求，為疫情防控工作提供及時的天氣預報預警與實況服務。

收到氣象“早預警”，全市各級相關部門及時開展“早行動”，做好災害性天氣防御工作，對戶外防疫設施、防疫用品提前采取加固、防雨或轉移等措施，及時調整戶外核酸檢測點，并提醒一線防疫人員以及群眾及時增添衣物，做好自我防護工作。

實際上，上海的氣象“早預警”最早可以追溯到100多年前。

1884年，上海外灘信號塔開始每日定時懸掛反映天氣變化的氣象標志，為黃浦江停泊的船泊服務。如遇天氣突變，塔頂桅桿會掛上旗或球，以示警報。若有臺風來襲時，則會懸掛表示臺風強度、移動方向、經緯度等信息的旗幟。

城市精細化管理氣象先知系統

如今，上海氣象預警信號從上海市突發事件預警信息發布中心發出，可實現“秒傳直達”。據上海市氣象局減災處副處長楊捷介紹，上海中心氣象臺發布氣象災害預警信號之后，預警發布中心會立即啟動全社會廣泛傳播，市民可以在第一時間通過手機、電視等渠道接收到預警信息。

除了及時發布預警信號，氣象部門“早預警、早行動”還體現在部門聯動服務方面。比如，和防汛部門建立了“防汛直通車”工作機制，和海事、交通、應急部門建立了“大風直通車”工作機制，通過直通車預通報服務，各個聯動部門能盡早采取防御措施。

近年來，上海氣象部門還積極融入城市運行“一網統管”建設，城市精細化管理氣象先知系統集成了氣象與防汛、交通、公安、衛健、住建等部門聯合開發的智能化應用場景。通過和這些部門共建影響預報和風險預警模型，建立線上線下互動的閉環管理，防患于未然。

上海氣象部門介紹，未來將繼續建設“第一發現、第一預警、第一鏈條、第一閉環”，筑牢城市防災減災“第一道防線”，促進上海“早預警、早行動”更上一級。