【編者按】

中國有無可能成為高收入國家，我們的生活會不會變得更好？

6月23日，上海金融與法律研究院和北京鴻儒金融教育基金會主辦的第106期鴻儒論道在上海舉行，中國社科院全球宏觀經(jīng)濟研究室主任張斌以這個主題做了演講，他的答案是，中國一定會進入高等收入階段，除非政府犯非常嚴重的錯，因為從來沒有一個國家，以市場化的方式完成工業(yè)化后，沒有成為高收入國家。而在中國成為高收入國家之后，在持續(xù)的中速發(fā)展中，人們的收入會持續(xù)增長，會形成后物質(zhì)價值觀，國家的治理會逐漸完善，民主制度會更健全，經(jīng)濟增長和公共服務(wù)會形成正向激勵。

那么，我們的生活也會變得更好。

以下是澎湃新聞記者整理的張斌演講實錄，發(fā)表時有刪節(jié)：

人類歷史并非一直在進步，也有很多倒退的例子。那么中國經(jīng)濟能不能更進一步，中國會不會成為高收入國家？

根據(jù)學(xué)界的研究，一個國家由窮到富的過程，有非常強的規(guī)律，而這些規(guī)律對我們做這個判斷能夠形成支撐。

一個國家從窮到富，它會經(jīng)歷幾次大的轉(zhuǎn)型變化。第一次大變化，是從農(nóng)業(yè)社會轉(zhuǎn)向工業(yè)社會，工業(yè)部門增加值的占比會越來越高，越來越多的人離開農(nóng)業(yè)到工業(yè)部。與此同時，這是一個人集聚的過程，也就是城市的崛起。

第二次大轉(zhuǎn)型，是從工業(yè)社會轉(zhuǎn)向服務(wù)業(yè)社會，越來越多的經(jīng)營活動開始從工業(yè)部門轉(zhuǎn)向服務(wù)業(yè)部門。從歷史來看，一個國家從窮到富，必然會經(jīng)歷這兩次大的結(jié)構(gòu)型轉(zhuǎn)型。到目前為止，幾乎沒有例外，當然不能說完全沒有例外，比如澳門是個例外，它的工業(yè)沒有怎么發(fā)展，就直接通過博彩服務(wù)業(yè)進入高收入階段。

這兩次大轉(zhuǎn)型，第一個轉(zhuǎn)型尤其重要，因為一般而言，高收入國家基本等同于工業(yè)化國家，如果一個國家比較成功地實現(xiàn)工業(yè)化，它幾乎就近似于高收入國家。對這里所講的工業(yè)化國家稍微做一點限定，那就是由市場化配置資源的方式發(fā)展起來的工業(yè)化，而不是用前蘇聯(lián)那種方式發(fā)展起來的工業(yè)化。具體一點說，凡是按照市場配制分配資源為主導(dǎo)方式而進入工業(yè)化的國家，絕大部分都能成為高收入國家。

中國走市場化的必然性

工業(yè)化大概會有幾個階段，剛開始是鄉(xiāng)村的工業(yè)化，接著第一次工業(yè)革命，然后出現(xiàn)勞動密集型的產(chǎn)品，主要是紡織品，再往后到了工業(yè)化的三足鼎立階段，也就是能源+動力工具+交通基礎(chǔ)設(shè)施，然后再到大規(guī)模生產(chǎn)工具的成熟，再出現(xiàn)金融體系。

其中的重點是能源+動力工具+交通基礎(chǔ)設(shè)施。一輛火車要讓它跑起來要有鐵軌，要有動力的車頭，要燒煤，這三個放在一塊兒解決了市場范圍的問題。搞勞動密集型的產(chǎn)品，可以短時間內(nèi)通過機器設(shè)備，生產(chǎn)大量的紡織品。接下來面臨的問題是這些產(chǎn)品賣給誰？而有了能源+動力工具+交通基礎(chǔ)設(shè)施，產(chǎn)品就可以以更低的交通成本、運輸成本賣到更遠的地方。

但是，依靠更好的交通工具，更低的貿(mào)易成本，追求更大的市場規(guī)模有所不同。早期的工業(yè)化國家，比如說英國，解決了交通成本，交易成本，在追求更大的市場時，是用槍炮打別的國家，到別的國家搞殖民地，這些舉措在一定程度上是為了拓寬市場。

有了更大的市場規(guī)模，就給國內(nèi)的工業(yè)找了更大的市場空間，產(chǎn)品找到了銷路，能進行大規(guī)模生產(chǎn)，有了更高的收入，接著可以賣更高端的產(chǎn)品，就會有更細的分工。分工越細，工作越職業(yè)化、越專注，生產(chǎn)效率提高了。更進一步的專業(yè)化、效率提升、更大市場規(guī)模真實收入的提高，購買力的提高，又會形成正反饋的機制，然后人的生活水平在這里面也得到體現(xiàn)。

然后需要更多的煤、更多的車頭、更多的鐵軌，就需要搞鋼鐵、機床這些新興產(chǎn)業(yè)，需要更多的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這時候就離不開成熟的金融體系，靠個人這些業(yè)務(wù)是沒法開展的。從英國、美國、歐洲，可以看到這樣的進展。

所以任何一個發(fā)展中國家、一個落后國家，都有工業(yè)化的夢，工業(yè)化等于提高收入、等于生產(chǎn)效率提高、等于走向高收入國家。但是，絕大部分的國家都很難，甚至沒有辦法走過工業(yè)化進程。

對此，中國也有百年以上的努力，工業(yè)化是中國經(jīng)濟里面最重要，也是最突出的任務(wù)。長期以來，對于中國應(yīng)該有什么樣的文化，什么樣的社會治理方式，什么樣的制度都有分歧，但有一點沒有分歧，就是中國要搞工業(yè)化。只有搞了工業(yè)化，才能不受欺負。而且中國是一個大國，中國的心態(tài)和那些小國的心態(tài)不一樣，因為中國人從來有一種民族文化上的自豪感，我們不比別人差，我們落后也是暫時的，我們有機會趕得上去，我們要為這個努力。

特別是在中國知識階層里面，一直有很強的訴求，有很多國家沒有這些想法。從清朝中后期我們就開始工業(yè)化的嘗試，一直到1949年之后，當時社會發(fā)展最主要的任務(wù)是經(jīng)濟發(fā)展，其實也就是工業(yè)化。

現(xiàn)在回過頭看，計劃經(jīng)濟是不正確的方式，但是當時的環(huán)境下，當時的思想準備下，選擇計劃經(jīng)濟是一種必然。前蘇聯(lián)在非常短的時間內(nèi)，搞計劃經(jīng)濟，實現(xiàn)了工業(yè)化的突飛猛進，對美國都形成了很大的壓力。榜樣的力量是無窮的。因此我們長期不相信市場，不相信私人部門能夠搞成工業(yè)化。這不光是共產(chǎn)黨人的信仰，國民黨人也是這么想的，孫中山講三民主義里的民生就是要通過國家的力量，計劃的方式發(fā)展工業(yè)。

但是，事與愿違，總體來說很失敗。到了1978年以后，我們發(fā)現(xiàn)過去的計劃經(jīng)濟的方式行不通，同時我們又看到了新榜樣的力量，這次是四小龍、四小虎，他們搞對外開放、搞市場經(jīng)濟。四小龍、四小虎做了兩件事，一個是開放，打開國門；二是經(jīng)濟體制的改革，他們搞得很成功。

我們這里的改革開放是手段，不是目的，目的還是為了工業(yè)化。改革開放的領(lǐng)域不是所有的領(lǐng)域都去改革開放，主要是在工業(yè)領(lǐng)域，尤其制造業(yè)領(lǐng)域搞改革開放。

接著，有一句大家經(jīng)常能聽到的話，“向市場要效率”，還有一句話“向政府要富裕”。所以政府之手從來沒有停過，我們不搞計劃經(jīng)濟的東西，但是我們要搞各種扶持，從住房、稅收、廠房等等。干工業(yè)就支持你，外資企業(yè)到中國來，如果搞工業(yè)項目，省長跟你見面，給各方面的優(yōu)惠。但是這家企業(yè)要開家醫(yī)院，不歡迎。我們在服務(wù)業(yè)上還是保持比較嚴格的管制，還有很多的價格管制，也有準入管制。

工業(yè)化推動社會全面進步

1978年剛開始是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)數(shù)量增長了12倍，工業(yè)增加值增加了13倍。到了80年代后期，開始搞出口，廣東經(jīng)濟開始好起來了，勞動密集型的那些輕工業(yè)品，中國在1995年已經(jīng)成為世界上最大的出口國，最大的棉花出口商等等，很典型的勞動密集型產(chǎn)品出口。到了1990年代末期，我們開始進入能源+動力工具+交通基礎(chǔ)設(shè)施的階段，1990年代后期修高速修得多，能源、高速公路、汽車高鐵，這些起來了，有了高速公路、汽車、能源這些。到了2003年鋼鐵企業(yè)起來了。然后緊接著高鐵、機械設(shè)備、裝備制造，都起來了。

工業(yè)部門之外的其他部門在這個過程中也有很大變化，服務(wù)部門也有很大的變化。要講清楚工業(yè)部門和服務(wù)業(yè)部門的關(guān)系，這里要強調(diào)一點，絕大部分人每天做同樣的工作，工作效率、工作能力變化都不大，但他的工資能夠很多年的上漲。還有一個現(xiàn)象，這么多年房價一直都在漲，有人說貨幣發(fā)多了房價才漲。那為什么那些供應(yīng)很充裕的，很多三四線的城市，甚至農(nóng)村的一些房子，十多年了也漲了，為什么？還有為什么人民幣匯率也是往上漲？為什么工資會漲？匯率會漲？房價會漲？

這些例子不能對這個問題形成完整的解釋，但是解釋這個問題的主要線索。可以假定只有兩種商品，一個紅蘋果，一個是綠蘋果，人們只靠這兩種食物滿足我們的生活。而且你既喜歡吃紅蘋果，也喜歡吃綠蘋果，但你不喜歡只吃某一種，你喜歡兩種一塊兒吃，要搭配著吃，這是我們的一個假定條件。

突然有一天生產(chǎn)紅蘋果的效率非常高，而且持續(xù)快速地提升，每年紅蘋果增加100%，但是綠蘋果經(jīng)營者是一個懶漢，從來不想提高質(zhì)量、提升產(chǎn)量，每年只生產(chǎn)一百個，結(jié)果會是什么？綠蘋果的相對價格會大幅度上升。

再回到制造業(yè)部門對其他部門的影響，因為有改革開放，有市場化機制的引入，工業(yè)部門的生產(chǎn)效率在快速地提升，而其他“綠蘋果”的生產(chǎn)方的工資會不會漲？雖然沒有效率提升，但工資肯定也會漲，因為生產(chǎn)的“綠蘋果”更加稀缺了。

更通俗地點說，“紅蘋果”就是經(jīng)濟增長的發(fā)動機，如果一架飛機只要發(fā)動機一啟動，機身就被推著走，機翼這些本身不動，這些機翼機身是什么？就是工業(yè)部門以外的其他部門。

在工業(yè)化增長的同時，我們的城市化、人口的集聚、房地產(chǎn)市場的繁榮也都跟著來了。大概是在2010年到2012年前后，中國進入了工業(yè)化高峰期的最高點，中國工業(yè)化的競爭和發(fā)達國家工業(yè)化的競爭，模式高度類似，是非常標準的工業(yè)化動作。工業(yè)化的最高點就是指工業(yè)部門的活動，在經(jīng)濟活動的總量的占比最高。到了這個最高點之后，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)就開始變化，很多在工業(yè)部門活動的資源就開始往其他部門轉(zhuǎn)移。

按國際經(jīng)驗就是人均收入大概在八九千元的時候，制造業(yè)的份額在下降，制造部門占GDP的比重下降，不光是制造業(yè)增加值，就業(yè)也類似，越來越多的人口開始離開制造業(yè)轉(zhuǎn)向服務(wù)業(yè)。

綜合剛才這些數(shù)據(jù)結(jié)合國際經(jīng)驗，一個國家要經(jīng)過兩個結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，回頭再來看中國會不會成為一個高收入國家？我的看法是這個問題沒啥懸念，在人類歷史上，沒有看到一個國家，按照市場經(jīng)濟配置資源，比較成功地實現(xiàn)工業(yè)化，而且度過了工業(yè)化的高峰期，但它沒有能夠成為高收入國家。到現(xiàn)在為止沒有這樣的例子。

如果按購買力評價，中國今天的收入水平比高收入國家水平差距很小了，當然如果按匯率來算，現(xiàn)在按照市場的標準中國大概是發(fā)達國家水平的一半。但在2025年之前達到這個水平，只要沒有什么太大的經(jīng)濟問題，2025年之前一定會實現(xiàn)的。

高收入國家的門檻本身并不是太高，波蘭、捷克也是高收入國家，在上海生活的人，到捷克去看，和上海的生活差不多。捷克人均收入4萬多美元。

當然，這只是從國際經(jīng)驗來看，無法形成足夠的支撐。還要回頭看產(chǎn)業(yè)究竟怎么樣。

冠絕全球的工業(yè)化底蘊

工業(yè)化的高峰期過去之后，大家不要覺得工業(yè)化過去之后工業(yè)部門就不行了，不是這樣，世界上最發(fā)達的工業(yè)，都在服務(wù)業(yè)最發(fā)達的國家，美國、歐洲、日本服務(wù)業(yè)非常高，完全服務(wù)業(yè)主導(dǎo)的經(jīng)濟體，同時也是工業(yè)非常發(fā)達的經(jīng)濟體，這兩者是互補的關(guān)系，只是說工業(yè)部門的規(guī)模、數(shù)量在下降。所以說增長的第一動力還是工業(yè)部門，即便在轉(zhuǎn)型之后，工業(yè)部門的轉(zhuǎn)型升級也是經(jīng)濟增長最重要的發(fā)動機。

另外，大家不要覺得轉(zhuǎn)型以后，所有服務(wù)業(yè)的發(fā)展快于制造業(yè)的增長，只有人力資本密集型的服務(wù)業(yè)，或者說高技術(shù)的服務(wù)業(yè)，它的增長速度才會更快，勞動密集型的服務(wù)業(yè)，會慢于GDP的增速，這是國際經(jīng)驗，中國的數(shù)據(jù)基本上也是這樣。過去幾年，交通運輸、餐飲、倉儲，這些偏勞動密集型的服務(wù)業(yè)，它的增長速度都沒有GDP的增速快，但是凡是人力資本比較密集的，都快于GDP的增長速度。

我們再來看產(chǎn)業(yè)升級，從2010年到2015年期間企業(yè)非常難過，但到2015年下半年之后，工業(yè)品的價格上去了，好多企業(yè)才有好日子過。總的來說，2010年到2015年大量的企業(yè)破產(chǎn)，是傳統(tǒng)企業(yè)很不好過的一段日子，是不是說我們的產(chǎn)業(yè)升級就不行了？其實恰恰相反，2010年到2015年這段時間，中國的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟增長速度，在我來看是加速而不是減速，我們有幾方面的證據(jù)：

第一看專利研發(fā)，中國企業(yè)的研發(fā)投入占比快速上升，在2010年的時候中國的研發(fā)投入在GDP占比可以達到發(fā)達國家的平均水平。到了今天，研發(fā)投入在GDP的占比高于發(fā)達國家的水平；從研發(fā)投入可以看到專利的增長速度，有很多人覺得中國的專利假的太多，那去看中國的企業(yè)在美國的專利申請的情況，在美國中國企業(yè)申請的專利的年增長速度達到28%，大家認為質(zhì)量比較高的屬于發(fā)明類專利，那么中國企業(yè)在美國申請的發(fā)明類專利，從1995年的8%上升到2014年的18%。

還有，從產(chǎn)業(yè)升級從產(chǎn)業(yè)集中度看。2010年到2015年之間大量的企業(yè)倒閉，原來的行業(yè)有幾十家甚至上百家企業(yè)都能活，日子都能過。但是2010年到2015年之間絕大部分企業(yè)活不下去了，一個行當里只有前五名甚至前三名的企業(yè)能夠活，剩下的企業(yè)活不下去，大量淘汰。淘汰的過程中，效率低的企業(yè)被淘汰，當然被誤殺的也有，但是主要還是效率低的企業(yè)被淘汰了，留下來的是生產(chǎn)效率相對比較高的企業(yè)，在過去的五年里，是一個產(chǎn)業(yè)升級，效率提升的過程。

第三，技術(shù)變化，特別是最近幾年特別突出，手機、家電不用說了，國產(chǎn)品牌汽車的市場占有率快速提升，我自己也感覺挺詫異，尤其我看了資料介紹之后感覺更詫異，好像一夜之間，國產(chǎn)品牌就把性價比做上來了，十年前中國的汽車品牌沒辦法看，性價比非常低。現(xiàn)在再去看，先從它的生產(chǎn)空間看，基本上都是高度自動化的生產(chǎn)車間，有大量的機器人生產(chǎn)車間。衡量機械產(chǎn)品質(zhì)量有一個很重要的東西，看部件之間的縫有多寬，這一點我們基本能夠達到美國和德國的水平，這些被衡量的配件包括發(fā)動機。如果一個企業(yè)已經(jīng)是幾百億甚至上千億身價，甚至更多，就會直接把別人最好的設(shè)計師買來，把別人的工廠兼并掉，當然也可以通過研發(fā)來進階。我們看到過去一兩年中國品牌在汽車市場的份額提升了，而且這種提升不是一個品牌在成長，因為每個大企業(yè)背后有一個很大的產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)動機、變速箱等等，有很多很細致的東西，產(chǎn)品質(zhì)量在快速提升，整個行業(yè)的進步非常突出。

總的來說，中國的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的過程中，除非出現(xiàn)非常嚴重的政府失誤，基本上擋不住它前進的步伐。有幾個基本要素，第一它基本是由私人部門主導(dǎo)，大家干勁都很足；第二國內(nèi)市場高度競爭，國際市場高度一體化，也是高度競爭，競爭壓力都非常大，不努力就被淘汰。如果光憑這兩點的話，還不能說每個都能做到世界上最拔尖。還有第三點是其他國家不具備的，中國最大的優(yōu)勢就是規(guī)模經(jīng)濟。對于工業(yè)部門，怎么去強調(diào)規(guī)模經(jīng)濟對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性？你很難想象一些小的經(jīng)濟體在一些主流的大宗工業(yè)品生產(chǎn)上能有所成就，大宗標準工業(yè)品，都是在大型的經(jīng)濟體生產(chǎn)。比如長城的SUV，比長城汽車條件好的車企多得是，為什么它做的SUV一下子做到幾十萬輛，成為中國自主品牌第一名？因為它只認準一條線做SUV，方向賭對了，因為市場空間足夠大，只要做好了就能起來。對于小經(jīng)濟體，只能賭一次，機會只有一次，賭錯了就再沒有機會。中國這么大的市場規(guī)模，東邊不亮西邊亮，華為不行了還有vivo。市場規(guī)模大了之后試錯機會多，產(chǎn)業(yè)發(fā)展機會就多了。

公共服務(wù)的挑戰(zhàn)

前面都是在講好的東西，現(xiàn)在我講講不好的。大家不要覺得收入提高了，中國成為一個高收入國家，你的生活一定會更好，這可不一定。高收入國家和高質(zhì)量幸福的生活不完全劃等號，特別對有些群體。

決定我們生活質(zhì)量的東西是在變的，70年代決定我們生活質(zhì)量的東西是吃飽肚子，90年代是家用電器，房子。到了今天供求矛盾的焦點又發(fā)生變化，也就是過去幾年有人講的，生活中的三座大山——老人看病、孩子上學(xué)、住房。

住房不只是水泥和磚頭，而是這個住房附近的公共服務(wù)，這些都是人力資本密集型的服務(wù)業(yè)，收入多了以后，大家的錢都要往這方面花，但供給就面臨問題。如果供給是由企業(yè)來提供的，只要個人的收入都往這方面花，企業(yè)就會拼命增加供給，但是這些服務(wù)不是由企業(yè)來決定的。公共服務(wù)、密集型服務(wù)可以分為兩類，第一類可以由私人部門定，但是政府對這些服務(wù)有很多的管制，比如醫(yī)療、教育、金融，通訊、體育、娛樂。目前有很多是由事業(yè)單位來做，同時政府有很多各式各樣的管制。

還有一種服務(wù)，不管是中國還是外國基本都是政府做。像衛(wèi)生、地下的網(wǎng)管服務(wù)等主要是政府來做。我們有很多管制，沒有辦法把服務(wù)改善。大家先不要一鞭子打在政府身上，我先舉一個例子，我前兩天突然覺得肚子有點不舒服，那是在去開會的路上，穿得比較正式，給人的感覺是不差錢。掛了急診，醫(yī)生開一個體檢的單子，抽了五瓶血，心梗也要檢查。肚子不舒服做心梗干嘛？抽了五瓶血，一千五百多塊錢。后來我問別的醫(yī)生用得著嗎？他說那有啥用得著用不著的，也可以檢一百塊錢的，也可以檢一千五百塊錢的，所以醫(yī)療服務(wù)就是一個供求雙方信息嚴重不對稱的典型例子。我不知道他是不是給我提供了最高性價比的東西，我也不知道他是幫我還是害我。對于這種信息不對稱，在服務(wù)業(yè)非常普遍，把孩子送到幼兒園、學(xué)校去上學(xué)，不知道交的學(xué)費值不值，對于這樣的服務(wù)，這樣的產(chǎn)品性質(zhì)，面臨供求信息嚴重不對稱的時候，自然產(chǎn)生很強的管制需求。政府管制介入之后，可能有兩種結(jié)果，幫助我們達成了交易，這是好的。當然還有不好的結(jié)果，原來我去醫(yī)生檢查要花一千五，要先給他交五百塊錢才能看這個病，然后他又從醫(yī)生拿五百塊錢。最后到我這里要兩千五了。

結(jié)語：不要急，未來會很好

未來的經(jīng)濟會不會更好，未來的生活會不會更好？現(xiàn)在來說下結(jié)論，第一，我們的收入會提高，平均意義上講沒有多大問題，但是增速不會那么快，但還是能保持中速的經(jīng)濟增長，這個速度起碼在五年內(nèi)還是可以保持的。因此中國成為一個高收入國家，沒有太大問題。但這并不意味著你的收入就會更好。

供求矛盾最突出的教育、醫(yī)療、衛(wèi)生、娛樂等等這些服務(wù)，它的改善速度不會太快，你要和更多的人去爭搶這塊兒資源，絕大部分人在爭搶的過程中，收入的增長速度達不到高水平，就不占優(yōu)勢。上海、北京等一線城市都看出來了，你買的不是房子，是在和別人爭奪各種各樣的公共服務(wù)，那么這個價格就會越來越難趕上。所以收入會提高，但你可能會越來越焦慮。某些群體可能會考慮，十年、二十年之內(nèi)，生活在中國好還是生活在國外好？請放心，上面那些問題會得到解決，只要收入能夠保持中速提升，然后你會看到，有后物質(zhì)價值觀的群體會越來越大，物質(zhì)價值觀的群體慢慢老去，慢慢退休，退出決策的舞臺。價值觀的轉(zhuǎn)換，只能靠代替價值觀轉(zhuǎn)換。第二，當后物質(zhì)價值觀的人越來越多，資本社會的信任度提高了，人與人之間的信任度提高了，比如我會更相信醫(yī)生，覺得沒有底線去坑我的人會更少，那么管制需求就會下降。這些后物質(zhì)的價值觀更多時，民主的聲音就會更多。人均收入比較高，如黃浦區(qū)達到人均四萬元了。其他地方，因為完全不一樣的民主、不一樣的決策機制，人均收入更高的地區(qū)，會接受到更多的人大代表、政協(xié)代表、人民的聲音，這些聲音非常重要，它解決了激勵機制和信息不對稱的問題，老被當?shù)氐木用裾f這個不好，那個不好，說多了之后，自然會有影響，對政府聲譽口碑有影響。第二，不同的聲音有不同的作用，它能知道最痛的點在哪里，民主問責(zé)能夠解決一些痛點，不能說完全解決，但能緩解激勵機制的問題，也能夠改善服務(wù)。這兩個會促進資源更多流向人力資本運行服務(wù)業(yè)的改善，而這些問題改善之后，尤其這些是我們經(jīng)濟增長的短板，這個短板被補上，會形成一個正向循環(huán)。但我們對這個過程的發(fā)生要有足夠的耐性，你不要指望突然出現(xiàn)很多改革，抱怨怎么今年還不做，明年還不做？

時機未到，有些東西就沒辦法達成共識，很多東西做不到，我們需要慢慢等，時間越久，對我方越有利，不要著急。