作為中國的母親河，黃河的歷史變遷一直是學(xué)者的研究重點(diǎn)。近年來，地理和考古學(xué)者運(yùn)用現(xiàn)代多種科技手段，如利用衛(wèi)星照片、航空照片、地質(zhì)鉆探資料進(jìn)行研究，對不同歷史時期黃河變遷的認(rèn)識逐步加深。

近日，中國科學(xué)院在北京發(fā)布了“中國可持續(xù)發(fā)展遙感監(jiān)測報(bào)告（2016）”，該報(bào)告由中國科學(xué)院遙感與數(shù)字地球研究所等機(jī)構(gòu)策劃出版。在典型區(qū)域遙感圖像方面，報(bào)告用40張遙感影像圖記錄了1976-2015年的40年間黃河入海口的變化，并清晰地顯示了1976 年和1996 年兩次的人工改道。澎湃新聞（www.usamodel.cn）將這40張圖壓成了動圖，讓你在10秒內(nèi)盡覽40年間黃河入海口的變化。

黃河發(fā)源于青海高原巴顏喀拉山北麓約古宗列盆地，蜿蜒東流，穿越黃土高原及黃淮海大平原，注入渤海。目前，黃河的入海口位于山東省東營市墾利縣黃河口鎮(zhèn)境內(nèi)，地處渤海與萊州灣的交匯處。

黃河的河道變遷主要發(fā)生在下游。歷史上黃河下游河道變遷的范圍，大致北到海河，南達(dá)江淮。據(jù)歷史文獻(xiàn)記載，黃河下游決口泛濫1500余次，較大的改道有20多次。最近黃河入海口的兩次人工改道發(fā)生在1976年和1996年。

1976年5月27日，黃河河口改由清水溝入海。由于原釣口河流路泥沙淤積延伸，泄洪排沙能力降低，水位壅高，對防洪防凌和油田安全均為不利。水利部黃河水利委員會（下稱“黃委會”）提出在河口清水溝入海的方案，經(jīng)原國家計(jì)委、原國家水電部批準(zhǔn)，1968年3月開工，1976年5月20日截流合龍，較原釣口河流路縮短流程37千米，為建國后第三次有計(jì)劃的人工改道。

20世紀(jì)90年代以來黃河口斷流日益加劇，給河道、河口演變帶來諸多問題。黃河河口演變的客觀形勢也要求重新認(rèn)識河口，采取新的治理對策。彼時，利用黃河泥沙淤灘造陸，變?yōu)I海區(qū)的石油海上開采為陸上開采是勝利油田濱海區(qū)油汽開發(fā)的發(fā)展戰(zhàn)略之一。所以，實(shí)施清8出汊工程不僅是淤灘采油的需要而且為重新認(rèn)識河口，尋找治理河口新方法提供了契機(jī)。清8出汊工程實(shí)施方案經(jīng)山東黃河河務(wù)局詳細(xì)論證并報(bào)請黃委會批準(zhǔn)后，于1996年汛前實(shí)施了人工出汊。