66歲的三一重工（600031）創始人梁穩根近日表示：在三一集團的第五個十年（2026-2036年）里，集團要實現萬億市值目標。

梁穩根是在2月28日發布三一集團第四個十年（2016年至2026年）下半場發展目標時作出的以上表述。

梁穩根說，“要將三一重工打造成工程機械、工程車輛世界第一，特別是電動化、智能化方面成為世界第一；煤機、礦車、港機、商用電動車、石油裝備、風電裝備、筑工均要成就世界第一或者中國第一；在環保裝備、機器人和智礦、光伏等領域要實現破局?！?/p>

目前，全球工程機械的老大是美國巨頭卡特彼勒公司（CAT）。三一集團要做到世界第一，意味著要在接下來的14年實現對卡特彼勒的超車。

萬億市值則意味著，三一系股票在目前1858億人民幣的基礎上還要再增長5倍多。（編注：截至2022年3月3日收盤，三一集團旗下兩大上市公司：三一重工總市值1650億人民幣，三一國際總市值257億港元，折合人民幣208億元）。

三一集團創建于1989年，旗下擁有兩大上市公司：三一重工和三一重裝國際控股有限公司（三一國際，00631.HK)。另外，三一集團風電行業子公司——三一重能股份有限公司（簡稱三一重能）去年9月在科創板上市首發獲通過，招股書表示，其市值預計不低于20億元。

萬億市值殊為不易，目前A股4745家上市公司，僅有7家市值達到萬億，占總量的千分之一點四七五。

根據wind數據，截至3月3日收盤，這7家分別為貴州茅臺（600519）、工商銀行（601398）、招商銀行（600036）、寧德時代（300750）、建設銀行（601939）、農業銀行（601288）、中國石油（601857）。

分行業看，4家銀行巨頭、中國石油都是“巨無霸”，剩余2家都是“茅”，一個是茅臺本茅、一個是風口上的鋰電“茅”。

雖然三一重工已被投資者視為機械“茅”，但放眼全球工程機械行業，還沒有一家超過萬億市值的企業。可查資料顯示，截至3月3日收盤，卡特彼勒每股報192.61收美元（折合人民幣1216.93元），總市值達1032億美元（折合人民幣6520.28億元），約等于三一重工市值的3.5倍。

而三一重工的股價自去年2月的高點已縮水60.59%。股價下滑的背后是全行業的周期走勢。據中國工程機械工業協會披露的數據，2021年第一季度至第四季度國內挖掘機銷量增速分別為85%、-4.8%、-16%、-30.4%。而去年一季度也是三一重工股價近18年的高點。

自去年一季度開始，三一重工凈利潤震蕩下滑。2021年第三季度，公司實現凈利潤24.93億元，同比下降35.32%。目前，國內工程機械周期或已進入新一輪下行周期。

按工程機械裝備更換周期7-9年計算，工程機械行業這波下行周期或將持續到2030年，占據了三一集團第五個十年規劃近一半時間。

目前三一重工與全球老大卡特彼勒的主要區別是海外營收占比?？ㄌ乇死蘸Ｍ鈽I務占比總體維持在60%上下，三一重工2020年占比為14%。2021年三一重工大力推進國際化戰略，前三季度，海外收入占比達20%。相比卡特彼勒，三一重工海外營收占比低，更依賴國內市場，這也是三一重工更像周期股的原因。

華泰證券研報表示，卡特彼勒和日本工程機械巨頭小松應對外部危機的能力顯著超越同行，1991年以后，這兩家凈利潤波動區間大致在-20%到20%之間。而三一重工凈利潤波動區間在-99.3%到114.24%之間。

2021全球工程機械制造商50強排行榜（《2021 YellowTable》）顯示，2021全球工程機械市場份額排名前5的企業分別是卡特彼勒、小松、徐工、三一重工和中聯重科，市場份額分別達13.0%、10.4%、7.9%、7.5%和4.9%。

梁穩根提出要在2026年以前實現工程機械世界第一，意味著三一重工需要在處于經濟下行周期的4年里，擴大全球工程機械市場份額近一倍。

華泰證券分析師表示，工程機械全球龍頭穿越周期的核心競爭力是技術、產品和全球化。技術、產品布局、科學的企業管理方法可能會模仿，但卡特彼勒和小松幾代人建立的全球產銷一體化及完善的代理商體系，是其他企業難以短期復制的競爭優勢。

三一重工由三一集團投資創建于1994年，2003年在A股上市，產品包括混凝土機械、挖掘機械、起重機械、樁工機械等，研制出世界第一臺全液壓平地機、三級配混凝土輸送泵、無泡瀝青砂漿車，全球最大3600噸級履帶起重機、中國首臺混合動力挖掘機等。